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Das Motoröl lässt sich am einfachsten im
warmen Zustand ablassen, da es dann
dünner ist. Stellen Sie einen geeigneten
Auffangbehälter unter die Ablassschraube.
Schrauben Sie den Ölmessstab los, und
nehmen Sie ihn heraus. Lösen Sie die
Ablassschraube und lassen Sie das Öl in
den Auffangbehälter laufen.
Schrauben Sie die Ablassschraube wieder
fest, wenn das gesamte Öl ausgelaufen ist.
Füllen Sie über den Stutzen beim Ölmess-
stab neues Motoröl in den Motor, und
kontrollieren Sie, ob der Ölstand zwischen
den Markierungen am Ölmessstab liegt.
reinigung des luftfilters
Reinigen Sie den Luftfilter durch Lösen
der Flügelmutter auf der Oberseite des
Filterdeckels (7), nehmen Sie den Deckel
ab und reinigen Sie das Filterelement mit
Druckluft.
Falls das Filterelement nicht mehr
gründlich gereinigt werden kann, muss es
ausgetauscht werden.
reinigung und pflege
Die beweglichen Teile sind bei Bedarf zu
schmieren. Die Lager des Vibrators und der
Kupplung sind jedoch geschlossen und
wartungsfrei.
Überprüfung vor jedem einsatz:
Überprüfen Sie den Ölstand des Motors,
und ob der Motor kein Öl leckt. Überprüfen
Sie, ob alle Bolzen, Muttern und
Verbindungsstücke festgezogen sind.
Vergewissern Sie sich, dass keine Teile der
Verdichtungsmaschine defekt sind.
Vergewissern Sie sich, dass der
Bedienmechanismus richtig funktioniert.
Reinigen Sie die Unterseite der
Vibrationsplatte, um den Aufbau von
Materialablagerungen zu verhindern.
regelmäßige Überprüfungen:
Kontrollieren Sie den Ölstand des Vibrators.
Überprüfen Sie die schwingungsdämpf-
enden Gummimanschetten auf Verschleiß
und Defekte.
Nach den ersten 20 betriebsstunden:
Motorenöl wechseln.
alle 50 betriebsstunden:
Luftfilter reinigen.
alle 100 betriebsstunden:
Motorenöl wechseln.
alle 200 betriebsstunden:
Öl des Vibrators wechseln. Überprüfen
Sie die Spannung des Keilriemens, indem
Sie die Schrauben auf der Keilriemen-
abdeckung (3) lösen, diese demontieren
und kontrollieren, ob sich der Keilriemen (a)
um 10-15 mm (b) biegen lässt.
a
b
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