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LIMPIEZA Y AJUSTE GENERALES
La sopladora MARUYAMA ofrecera un maxima desempeno durante muchas horas, si se le da el
mantenimiento adecuado. Un buen mantenimiento incluye la revision periodica de todos los
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sujetadores para cerciorarse de que esten bien apretados, y la limpieza de toda la maquina.
Pongase en contacto con un distribuidor MARUYAMA autorizado para recibir sugerencias sabre
mantenimiento adicional.
ALMACENAMIENTO
Para almacenar la sopladora durante un tiempo largo, primero realice todos los procedimientos
del mantenimiento corriente y las reparaciones necesarias. Desconecte del carburador la lfnea de
suministro de combustible, y oprima el bulbo cebador hasta que deje de salir combustible de la
lfnea de retorno de combustible.
Encienda el motor y permita que marche hasta que se detenga. Tire del cordon de arranque unas
pocas veces para remover todo exceso de combustible del motor. Retire la bujfa e inserte una
pequena cantidad de aceite dentro del cilindro. Tire lentamente del cordon de arranque y lleve el
piston a una posicion lo mas cercana posible al orificio de la bujfa. lnstale nuevamente la bujfa.
Aplique una capa delgada de aceite a todas las superficies metalicas y almacene la sopladora en
un lugar seco.
INFORMACION SOBRE CONTROL DE EMISIONES
INFORMACION SOBRE COMBUSTIBLE
ESTE MOTOR ESTA CERTIFICADO PARA OPERAR UNICAMENTE CON GASOLINA GRADO
CORRIENTE. Se recomienda un mfnimo de 87 octanos del fndice antidetonante. Este fndice
antidetonante aparece fijado en las estaciones de servicio de los Estados Unidos.
INFORMACION SOBRE CONTROL DE EMISIONES
Para proteger el Ambiente en el que vivimos todos, Kawasaki tiene incorporado un sistema de
control de emisiones (EM), en cumplimiento de las regulaciones aplicables expedidas por la
Junta de Recursos de Aire de California.
SISTEMA DE CONTROL DE EMISIONES DE SALIDA (EM)
El sistema de control de emisiones de salida, aplicado a este motor, consiste en un carburador y
un sistema de ignicion con optimas caracterfsticas de regulacion de la ignicion.
Los carburadores se han calibrado para suministrar una mezcla pobre de aire / combustible y
una optima economfa de combustible, con un filtro de aire y un sistema de escape apropiados.
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