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L’utilisation d’autres huiles peut engendrer des
problèmes de maintenance qui ne seront
peutêtre pas couverts par la garantie.
Mélange de carburant
Le rapport d’huile est de 50 parties d’essence pour une
partie d’huile, soit 50 : 1.
Remarque: N’utilisez jamais un rapport de mélange
inférieur à 50 : 1, quelles que soient les
instructions de mélange figurant sur le
bidon d’huile.
Un rapport inférieur à 50 : 1 (60 : 1,
80 : 1, 100 : 1, par exemple) réduit la
lubrification des pièces internes du
moteur et risque d’endommager celui-ci.
Tableau de mélange de carburant
Essence
50:1 huile du 2-temps
1 gallon
2.6 oz.
2 gallons
5.1 oz.
5 gallons
12.8 oz.
1 litre
20 mL
5 litres
100 mL
Instructions de mélange
IMPORTANTE: Ne mélangez jamais l’essence et
l’huile directement dans le réservoir de carburant du
coupe-bordures/débroussailleuse.
1. Mélangez toujours le carburant et l’huile dans un
récipient propre approuvé pour l’essence.
2. Marquez le bidon pour l’identifier comme
mélange pour le coupe-bordures/débroussailleuse.
3. Remplissez le récipient d’essence sans plomb
ordinaire jusqu’à la moitié de la quantité d’essence
nécessaire.
4. Ajoutez la quantité correcte d’huile et ensuite le
reste d’essence.
5. Fermez le bidon et secouez-le pour mélanger
l’huile et l’essence avant de remplir le réservoir du
coupe-bordures/débroussailleuse.
6. Lors du remplissage du réservoir de carburant du
coupe-bordures/débroussailleuse, nettoyez autour
du bouchon pour éviter que la poussière et les
débris ne pénètrent dans le réservoir lors du retrait
du bouchon.
7. Secouez toujours le bidon de mélange de carburant
momentanément avant de remplir le réservoir de
carburant.
8. Utilisez toujours un bec verseur ou un entonnoir
lors du plein pour éviter un déversement.
9. Ne remplissez le réservoir qu’à 6 mm-13 mm (1/4-
1/2 po.) du haut du réservoir. Évitez de remplir le
réservoir jusqu’en haut.
Mise en marche et arrêt
Avant de mettre le moteur en marche
1. Remplissez le réservoir de carburant comme
indiqué au chapitre Avant utilisation de ce
manuel. (page FR-12).
2. Mettez le coupe-bordures/débroussailleuse par terre.
3. Assurez-vous que la zone ne comporte pas de
verre cassé, de clous, de fils, de clous, de câbles,
de cailloux ou d’autres débris.
4. Ne laissez pas les passants, enfants et animaux
s’approcher de la zone de travail.
Mise en marche du moteur à froid
Le carburateur de ce moteur est équipé d’une poire
d’amorçage et d’un starter. Pour mettre en marche un
moteur “à froid” correctement, veuillez suivre la
procédure suivante:
1. Pompez la poire d’amorçage jusqu’à ce que
l’essence soit visible et s’écoule dans la conduite
de retour de carburant dans le réservoir.
(L’essence d’écoulant doit être presque
transparente, sans mousse ni pleine de bulles
d’air.)
2. Mettez la tirette du starter du démarreur en
position fermée ( ). Et déplacer le levier de
commande du côté à vitesse élevée d’environ
1,2cm à partir du côté basse vitesse.
50:1
Poire d’amorçage
Conduite de retour
de carburant
Содержание B230L
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