marklin zu 29410, Руководство пользователя

Страница: 23 / 52

23
4. Kortsluiting of overbelasting
Bescherming tegen overbelasting
Een ingebouwde thermische schakelaar be-
schermt de Transformer bij overbelasting of
kortsluiting tegen beschadigingen. De loks blijven
allemaal staan, de elektrische toebehoren kunnen
niet meer geschakeld worden en alle aangesloten
lampen doven.
De volgende handelwijze wordt aanbevolen:
1. Trek de netstekker van alle gebruikte transfor-
matoren uit de contactdozen.
2. Zoek de kortsluiting op de baan op en hef die op.
3. De thermische schakelaar keert na ca. 1minuut
in de bedrijfstoestand terug. Na verloop van
deze tijd kunnen alle Transformer weer in be-
drijf genomen worden.
Wordt deze afschakeling herhaald zonder dat
kortsluiting gevonden kan worden, dan is er
sprake van overbelasting van de Transfor-
mer. In dit geval moet het aantal aangesloten
verbruikers op deze Transformer verminderd
worden.
5. Aansluiten van de Controler
Voor de stroomvoorziening heeft de Controler de
meegeleverde transformator gebruikt.
Belangrijke opmerking:
De Controler mag alleen op de transformator
aangesloten worden. Het gebruik van andere
transformatoren is niet toegestaan!
5.1 Controler aan de transformator aansluiten
Voor de stroomvoorziening heeft de Controler de
transformator nodig. Daarvoor moet de zwarte
aansluitstekker (2) in de stekkerbus (3) van de
Controler gestoken worden. - zie afbeelding

.
5.2 De Controler aan de modelbaan aansluiten
De rode en de bruine aansluitdraden van de
Controler kunnen alleen aan de Märklin C-rails
aangesloten worden. De C-rails worden ook mee-
geleverd in deze startset. Sluit de op de Controler
aangesloten rode draad (4) met de platte stekker
aan op het contact dat verbonden is met de mid-
dengeleider, aan de onderzijde van de C-rail. Sluit
de op de Controler aangesloten bruine draad (5) met
de platte stekker aan op het contact dat verbon-
den is met de railstaven, aan de onderzijde van
de C-rail - zie afbeelding

. U kunt elk gewenst