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Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu‘avec le système
d‘exploitation indiqué.
• Utiliser uniquement des convertisseurs et transforma
-
teurs correspondant à la tension du secteur local.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par
une seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la
sécurité décrites dans le mode d’emploi de votre système
d’exploitation.
• Ne convient pas aux enfants de moins de 15 ans.
•
ATTENTION!
Pointes et bords coupants lors du fonction-
nement du produit.
Information importante
• La notice d‘utilisation fait partie intégrante du produit ;
elle doit donc être conservée et, le cas échéant, transmi
-
se avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces,
adressez-vous à votre détaillant-spécialiste LGB.
• http://www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Le modèle est prévu pour être exploité sur des systèmes
deux rails c.c. LGB avec des pupitres de commandes LGB
classiques en courant continu (DC, 0 - 24 V).
• Interface pour l’installation d’un décodeur DCC
Conseil : Pour ce modèle, utilisez un régulateur de marche
avec courant moteur supérieur à 1 A.
Ce modèle est équipé de dispositifs d’attelage standard LGB
à l’avant et à l’arrière.
Commutateur de mode d’exploitation
Le modèle réduit est équipé d‘un sélecteur de modes
opératoires réglable sur 4 positions placé sous le segment
amovible du toit de la cabine (Img. 1) qui se retire facile-
ment, sans outils :
Pos. 0
Alimentation coupée
Pos. 1
Alimentation de l’éclairage
Pos. 2
Alimentation des moteurs et de l’éclairage
Pos. 3
Identique à la position 2
Sélecteur de fonctions
Un bloc multiprise pour fiche «plate» est placé respective-
ment sur les parties avant (Img. 2). Cette douille peut être
utilisée pour fournir l’alimentation électrique de la voie aux
voitures LGB munies d’une électronique d’éclairage ou de
son.
Système multitrain
Ce modèle réduit est équipé d’une interface numérique
pour raccorder un décodeur DCC de 3A (Img. 3). Enlever le
capuchon de l’interface et raccorder le décodeur.
Nous recommandons d‘utiliser le décodeur de locomo-
tive SMT III dont la fiche est spécialement conçue pour
l‘interface. Nous recommandons de confier l‘installation du
dècodeur à un Centre d‘entretien LGB autorisé.
Si la locomotive est équipée d‘un décodeur, le sélecteur de
modes opératoires n‘assure aucune fonction.
