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Vor dem Umbau Tauglichkeit des Sets prüfen:
• Passt der Loktyp? Passt der Motortyp?
• Lok mechanisch in Ordnung?
• Elektrische Belastung?
• Sonderformen der technischen Ausstattung der
Lok?
Hinweis: Der Umbau darf nur von autorisiertem
Fachpersonal (z.B. Märklin Digital-Fachhändler)
durchgeführt werden. Ansonsten entfallen die
Garantieansprüche.
Festlegung der Zusatzfunktionen
Maximale Belastbarkeit Motorausgang: 800 mA
Maximale Belastbarkeit Funktionsausgang: 150 mA
Maximale Belastbarkeit kompletter Baustein: 1.100 mA
=> maximal 2 Glühlampen 610 080 (19 V) oder
1 Glühlampe 610 040 (16 V) pro Funktionsaus-
gang
Motor vorbereiten / einbauen
Schritt 1: Motorschild, Anker, Feldspule, Elektronik
oder Fahrtrichtungsschalter entfernen.
Hinweis: Alle Entstörkondensatoren C2 und C3 am
Motor entfernen!
Der Motor darf auch über Entstörelemente keine
Verbindung zur Masse (Chassis) haben!
Schritt 2: Getriebe auf Laufverhalten und Verschleiß
prüfen.
Schritt 3: Neues Permanentfeld, Anker und Motor-
schild montieren.
Verkabelung
1. Versorgungsleitungen (rot, braun) und Motorlei-
tungen (grün, blau) anschließen. Drosseln bei den
Motoranschlüssen nicht vergessen!
2. Stirnbeleuchtung anschließen. Orangenes Kabel
als Rückleiter nur verwenden, wenn die Beleuch-
tung keine Verbindung zum Chassis besitzt!
3. Anschließend ggf. Lokfahrtrichtung mit Fahrtrich-
tungsabhängigkeit der Beleuchtung anpassen.
Nie orangenes Kabel mit braunem Kabel verbinden!
Beispiele für Anschlüsse: Bild 1 – 2.
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