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dernière est utilisée avec le système
multitrain. Appuyer sur le bouton d’allu-
mage («9» sur les télécommandes)
pour allumer et éteindre l’éclairage.
La locomotive possède une fonction de
force contre-électromotrice (FCEM)
lorsqu’elle est utilisée avec le système
multitrain. Cette fonction permet de
conserver constante la vitesse du
moteur (ainsi que la vitesse de la loco-
motive en conditions normales), même
lorsque la charge de la locomotive
change, comme par exemple en virage
ou sur une pente. Cette caractéristique
ne fonctionne pas à la vitesse maxima-
le, car une tension plus forte est néces-
saire pour tenir compte de toute charge
supplémentaire.
De nombreuses fonctions du décodeur
embarqué peuvent être programmées à
la demande, comme par exemple l’ac-
célération, le freinage, le sens de la
marche, etc, au moyen d’un OP et du
module de programmation de décodeur
pour OP SMT 55045 (se reporter à
«Instructions pour experts»). Ces fonc-
tions peuvent également être program-
mées à partir de la télécommande uni-
verselle 55015.
Éclairage
Ce modèle est équipé d’un éclairage
qui s’allume automatiquement suivant
le sens de la marche. Il possède deux
douilles à usages multiples «plates»
avec couvercle amovible situées sur
chaque cloison en bout du modèle
(figure 3). Ces douilles peuvent être uti-
lisées pour fournir l’alimentation élec-
trique de la voie aux voitures LGB
munies d’une électronique d’éclairage
ou de son.
Pour enlever le couvercle d’une douille,
tirez simplement dessus. S'il ne sort
pas, utilisez un petit tournevis droit
pour le plier légèrement. (Ne sortez pas
le logement extérieur rectangulaire).
Blocs d’alimentation
Attention !
Pour des raisons de sécu-
rité et de fiabilité, n'utiliser que les
blocs d’alimentation LGB (transforma-
teurs, groupes d’alimentation et com-
mandes) pour faire fonctionner ce
modèle réduit. L’utilisation de blocs
d’alimentation autres que les blocs d’a-
limentation LGB rendra la garantie nulle
et non avenue.
Pour ce modèle, utiliser un bloc d’ali-
mentation LGB
de sortie supérieure à
1 A.
Se reporter au catalogue général
LGB pour des renseignements complé-
mentaires au sujet des blocs d’alimen-
tation LGB pour utilisation à l’intérieur,
à l’extérieur et pour le système multi-
train.
Attention !
Après un certain temps, ce
modèle réduit peut laisser des traces
de carbone ou d’autres débris autour
des voies. Cette poussière et ces débris
peuvent tacher les tapis et autres
matériaux. Pensez-y lors de la création
de votre réseau. LGB ne sauraient être
tenus pour responsables pour quelque
dommage que ce soit.
ENTRETIEN
Entretien par l’acheteur
Niveau
– Débutant
Niveau
– Intermédiaire
Niveau
– Expert
Attention !
Un entretien inadéquat
rendra la garantie nulle. Veuillez entrer
en contact avec votre revendeur ou
avec un Centre d’entretien LGB (voir
Centres d’entretien autorisés
).
Lubrification
Les roulements des essieux et les arti-
culations des bielles d'accouplement
doivent être lubrifiés de temps à autre
avec une goutte d’huile de nettoyage
LGB (50019).
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