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FRANÇAIS
Ne JAMAIS inverser la connexion des câbles.
Une batterie laissée sans charge se détériore
considérablement.
Dans le cas où il serait nécessaire de débrancher la
batterie ou le fusible principal, laisser s’écouler au moins
30 secondes après avoir coupé le contact en plaçant la
clé sur la position “OFF”
, pour permettre à la centrale
de mémoriser correctement toutes les données
nécessaires.
Nous vous conseillons de porter des gants et des lunettes
de protection lors du retrait de la batterie de son
logement, par exemple pour recharger.
Recharge de la batterie
•
Pour effectuer cette opération, nous conseillons d’enlever la
batterie de son logement.
•
Déconnecter les câbles.
•
Mieux vaut
recharger avec un ampérage de 1/10 de la puis-
sance de la batterie chargée.
•
Remonter la batterie, en ayant soin de connecter le
câble po-
sitif (rouge) au pôle +
et le
câble négatif (noir) au pôle –
.
•
Il est important
que la batterie soit
toujours entièrement char-
gée
, raison pour laquelle, pendant l’hiver ou quand le véhicule
reste inactif, il faut charger la batterie au moins
une fois par
mois
.
Danger d’explosion ! Il est absolument interdit d’utiliser
des flammes nues (briquets, allumettes, etc.).
La batterie contient de l’acide sulfurique hautement toxi-
que. Éviter tout contact avec les yeux, la peau et les vête-
ments.
Garder la batterie hors de la portée des enfants.
5.23 DÉFAILLANCES DE FONCTIONNEMENT
•
Si le fonctionnement du véhicule est irrégulier, effectuer les
contrôles et les opérations indiqués dans les respectives
sections contenues dans ce manuel.
•
Si l’inconvénient persiste, contacter nos Centres Autorisés
MALAGUTI qui disposent des outils et de l’expérience néces-
saire pour toute mise au point ou réparation.
Nous vous conseillons de noter toute éventuelle anoma-
lie de fonctionnement vérifiée dans les différentes con-
ditions de voyage à la page 52 à la rubrique «NOTES». De
cette façon, vous pourrez communiquer au Centre Auto-
risé MALAGUTI ce qui s’est exactement passé.
SYSTÈME DE FREINAGE DÉFECTUEUX
Freinage inexistant ou course totale des leviers trop longue
•
Pour les deux freins hydrauliques, contrôler le niveau d’huile
dans les petits réservoirs des pompes de frein situés sur le
guidon, et si besoin est, faire remettre à niveau ou effectuer la
purge auprès d’un Centre Autorisé MALAGUTI.
•
Vérifier l’épaisseur des plaquettes de freins
tous
les
2 000
km.
Содержание SPIDER MAX GT500
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Страница 32: ...30 1 2 3 4 5 6 ITALIANO NOTE ...
Страница 54: ...52 IT Malaguti consiglia RICAMBI ORIGINALI MALAGUTI ED ACCESSORI MALBO LINE NOTE ...
Страница 84: ...30 1 2 3 4 5 6 DEUTSCH ANMERKUNGEN ...
Страница 106: ...52 D Malaguti empfiehlt NUR MALAGUTI ORIGINALERSATZTEILE UND MALBO LINE ZUBEHÖRVERWENDEN ANMERKUNGEN ...
Страница 136: ...30 1 2 3 4 5 6 ENGLISH NOTES ...
Страница 158: ...52 EN Malaguti recommends MALAGUTI ORIGINAL SPARE PARTS AND MALBO LINE ACCESSORIES NOTES ...
Страница 188: ...30 1 2 3 4 5 6 FRANÇAIS NOTES ...
Страница 210: ...52 FR NOTES Malaguti conseille PIÈCES DE RECHANGE MALAGUTI ET ACCESSOIRES ORIGINAUX MALBO LINE ...
Страница 240: ...30 1 2 3 4 5 6 ESPAÑOL NOTAS ...
Страница 262: ...52 ES NOTAS Malaguti aconseja REPUESTOS ORIGINALES MALAGUTI Y ACCESORIOS MALBO LINE ...