Makita PLM5120N2, Инструкция по эксплуатации

Страница: 87 / 264

87
10-3 ΡΟΠΗ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ ΛΑΜΑΣ
Κεντρικό μπουλόνι 40Nm-50Nm, για τη διασφάλιση της
ασφαλούς λειτουργίας της συσκευής σας . ΟΛΑ τα
παξιμάδια και τα μπουλόνια πρέπει να ελέγχονται
περιοδικά για το σωστό σφίξιμο .
Μετά από παρατεταμένη χρήση , ιδιαίτερα σε αμμώδεις
συνθήκες του εδάφους , η λάμα θα φθαρεί και θα χάσει
κάποιο από το αρχικό της σχήμα . Η αποτελεσματική κοπή
θα μειωθεί και η λάμα πρέπει να αντικατασταθεί .
Αντικαταστήστε μόνο με μια εγκεκριμένη εργοστασιακή
ανταλλακτική λάμα . Δεν ευθύνεται ο κατασκευαστής για
πιθανές ζημίες που προκύπτουν από μια αζυγοστάθμητη
λάμα .
Όταν αλλάζετε τη λάμα , πρέπει να χρησιμοποιήσετε τον
αρχικό τύπο που σημειώνεται πάνω στη λάμα (MAKITA
263001826) ( για παραγγελία της λάμας , παρακαλούμε
επικοινωνήστε με τον τοπικό αντιπρόσωπο της περιοχής
σας ή καλέστε την εταιρεία μας ).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ : Μην αγγίζετε την
περιστρεφόμενη λάμα .
10-4 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Ανατρέξτε στο χωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα για
οδηγίες συντήρησης του κινητήρα .
Διατηρήστε το λάδι του κινητήρα σύμφωνα με τις οδηγίες
στο χωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα που παρέχεται με τη
συσκευή σας . Διαβάστε και ακολουθήστε τις οδηγίες
προσεκτικά .
Υπό κανονικές συνθήκες συντηρήστε το φίλτρο αέρα
σύμφωνα με το ξεχωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα .
Καθαρίστε κάθε λίγες ώρες υπό συνθήκες υψηλής
σκόνης . Η κακή απόδοση του κινητήρα και το μπούκωμα
του κινητήρα συνήθως υποδηλώνει ότι το φίλτρο αέρα
πρέπει να καθαριστεί .
Για το καθάρισμα του φίλτρου αέρα , ανατρέξτε στο
ξεχωριστό εγχειρίδιο του κινητήρα που παρέχετε με την
συσκευή σας .
Το μπουζί πρέπει να καθαρίζεται και να επαναφέρεται το
κενό μία φορά την εποχή . Συστήνεται η αντικατάσταση
του μπουζί κατά την έναρξη της κάθε περιόδου κοπής
γρασιδιού , ελέγξετε το εγχειρίδιο του κινητήρα για το
σωστό τύπο μπουζί και τις προδιαγραφές του κενού .
Καθαρίστε τον κινητήρα τακτικά με ένα πανί ή βούρτσα .
Κρατήστε το σύστημα ψύξης ( χώρος στέγασης
ανεμιστήρα ) καθαρό για να επιτρέπεται η σωστή
κυκλοφορία του αέρα που είναι απαραίτητη για την καλή
απόδοση του κινητήρα και τη μεγάλη διάρκεια ζωής του .
Φροντίστε να αφαιρέσετε όλο το γρασίδι , τη βρωμιά και τα
καιόμενα σκουπίδια από την περιοχή του σιγαστήρα .
11. ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ
( ΕΚΤΟΣ ΕΠΟΧΗΣ )
Τα παρακάτω βήματα θα πρέπει να ληφθούν για την
προετοιμασία του χορτοκοπτικού για την αποθήκευσή του .
1. Αδειάστε την δεξαμενή μετά την τελευταία κοπή του
γρασιδιού για την εποχή .
a) Αδειάστε την δεξαμενή βενζίνης με μια
αναρροφητική αντλία .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Μην αποστραγγίσετε τη βενζίνη
σε κλειστά δωμάτια , κοντά σε γυμνές φλόγες κτλ . Μην
καπνίζεται ! Οι αναθυμιάσεις της βενζίνης μπορεί να
προκαλέσουν έκρηξη ή φωτιά .
b) Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να
λειτουργήσει μέχρι να χρησιμοποιήσει όλη την
βενζίνη και να σταματήσει .
c) Αφαιρέστε το μπουζί . Χρησιμοποιήστε ένα
λαδωτήρι για να γεμίσετε με περίπου 20 ml λαδιού
τον θάλαμο καύσης . Λειτουργήστε τον κινητήρα
για να διανεμηθεί ομοιόμορφα το λάδι μέσα στον
θάλαμο καύσης . Επανατοποθετήστε το μπουζί .
2. Καθαρίστε και λιπάνετε προσεκτικά το χλοοκοπτικό
όπως περιγράφεται στην ενότητα “ ΟΔΗΓΙΕΣ
ΛΙΠΑΝΣΗΣ ”.
3. Γρασάρετε ελαφρώς τον κόπτη για να αποτρέψετε την
διάβρωση .
4. Να φυλάσσετε το χλοοκοπτικό σε ένα στεγνό , καθαρό
και προστατευμένο από τον παγετό χώρο , μακριά από
την πρόσβαση των παιδιών και των μη
εξουσιοδοτημένων προσώπων .
ΠΡΟΣΟΧΗ : Ο κινητήρας θα πρέπει να αφεθεί να
κρυώσει πριν την αποθήκευση του χλοοκοπτικού .
ΣΗΜΕΙΩΣΗ :
- Κατά την αποθήκευση κάθε είδους μηχανοκίνητης
συσκευής σε ένα μη αεριζόμενο χώρο ή σε ένα
υπόστεγο αποθήκευσης υλικών , πρέπει να ληφθεί
μέριμνα για την προστασία της συσκευής από τη
σκουριά . Χρησιμοποιώντας ένα λεπτόρρευστο λάδι ή
σιλικόνη , επικαλύψτε τη συσκευή , ιδιαίτερα τα καλώδια
και όλα τα κινούμενα μέρη .
- Προσέξτε να μην κάμψετε ή τσακίσετε τα καλώδια .
- Αν αποσυνδεθεί το σχοινί της μίζας από το οδηγό
σχοινί στο χερούλι , αποσυνδέστε και γειώστε το
καλώδιο του μπουζί , πιέστε το χερούλι ελέγχου της
λάμας και τραβήξτε το σχοινί εκκίνησης αργά έξω από
τον κινητήρα . Βάλτε το σχοινί του εκκινητήρα μέσα στο
μπουλόνι του σχοινιού οδηγού στο χερούλι .
Μεταφορά
Διακόψτε τη λειτουργία του κινητήρα και αφήστε τον
κινητήρα να ψυχθεί . Στη συνέχεια , αποσυνδέστε το
καλώδιο του μπουζί και αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίμου
σύμφωνα με τις οδηγίες στο εγχειρίδιο κινητήρα .
Φροντίστε ώστε να μην κάμψετε ούτε να προκαλέσετε
βλάβη στον κόπτη κατά το σπρώξιμο του χλοοκοπτικού
πάνω από εμπόδια .