Makita PLM4621, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 202 / 212

202
13. REŠAVANJE PROBLEMA
14. ŽIVOTNA SREDINA
Ukoliko je vašu mašinu potrebno zameniti nakon duže
upotrebe, nemojte da je stavljate u otpad doma
ć instva,
ve ć je odložite na na č in prilago đ en zaštiti životne sredine.
Samo za evropske zemlje
EC Deklaracija o uskla
đ enosti
Korporacija Makita, kao odgovorni proizvo đ a č ,
izjavljuje da slede ć e Makita mašine:
Namena mašine: Kosilica na benzin
Model br./tip: PLM4621, PLM4622
Specifikacije: Pogledajte odeljak „4. Tehni
č ki podaci“
su iz serijske proizvodnje i
PROBLEM MOGU Ć I UZROK REŠENJE
Motor se ne uklju č uje.
Č ok ventila za dovod goriva nije u
ispravnom položaju za preovla đ uju ć e
uslove.
Postavite č ok ventila za dovod gasa u ispravan
položaj.
Rezervoar za gorivo je prazan.
Napunite rezervoar gorivom. konsultujte
PRIRU
Č NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Element pre č iš ć iva č a vazduha je
prljav.
O č istite element pre č iš ć iva č a vazduha. konsultujte
PRIRU Č NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Sve ć ica je labava. Pri č vrstite sve ć icu na 25 - 30 Nm.
Kabl sve ć ice je labav ili isklju č en sa
sve ć ice.
Pri č vrstite kabl sve ć ice za sve ć icu.
Rastojanje sve ć ice je neispravno.
Podesite rastojanje izme đ u elektroda na 0,7 do
0,8 mm.
Sve ć ica je neispravna.
Montirajte novu sve ć icu sa ispravnim rasojanjem:
konsultujte PRIRU Č NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Karburator je potopljen gorivom.
Uklonite element za pre č iš ć avanje vazduha i
kontinuirano povla č ite konopac za pokretanje dok
se karburator ne pro č isti, a zatim montirajte element
za pro č iš ć ivanje vazduha.
Modul za paljenje je neispravan. Obratite se ovlaš ć enom servisu kompanije Makita.
Motor se teško pokre ć e ili
gubi snagu.
Blato, voda ili ustajao rezervoar za
gorivo. Ispustite gorivo i o č istite rezervoar. Napunite
rezervoar č istim, svežim gorivom.
Otvor za ventilaciju rezervoara za
gorivo je zapušen.
O č istite ili zamenite poklopac rezervoara za gorivo.
Element pre č iš ć iva č a vazduha je
prljav.
O č istite element pre č iš ć iva č a vazduha.
Rad motora je nestalan.
Sve ć ica je neispravna.
Montirajte novu sve ć icu sa ispravnim rasojanjem:
konsultujte PRIRU Č NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Rastojanje sve ć ice je neispravno.
Podesite rastojanje izme đ u elektroda na 0,7 do
0,8 mm.
Element pre č iš ć iva č a vazduha je
prljav.
O č istite element pre č iš ć iva č a vazduha. konsultujte
PRIRU Č NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Rad motora u praznom
jodu je loš.
Element pre č iš ć iva č a vazduha je
prljav.
O č istite element pre č iš ć iva č a vazduha. konsultujte
PRIRU Č NIK ZA VLASNIKA MOTORA.
Prorezi za vazduh na zaštitniku motora
su blokirani.
Uklonite prljavštinu iz proreza.
Propeleri i otvori za vazduh ispod
ku
ć išta ventilatora su blokirani.
Uklonite prljavštinu iz propelera za hla đ enje i otvora
za vazduh.
Motor preska č e pri velikoj
brzini.
Rastojanje izme đ u elektroda sve ć ice je
premalo.
Podesite rastojanje izme đ u elektroda na 0,7 do
0,8 mm.
Motor se pregreva.
Protok vazduha za hla đ enje je
ograni č en.
Uklonite prljavštinu iz proreza u zaštitniku, ku ć ištu
ventilatora i otvora za vazduh.
Sve ć ica je neispravna.
Montirajte sve ć icu tipa RJ19LMC i propelere na
motor.
Kosilica neuobi č ajeno
vibrira.
Sklop za košenje je labav. Pri č vrstite se č ivo.
Sklop za košenje nije balansiran. Dovedite se č ivo u ravnotežu.