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AVVIAMENTO DELLA MACCHINA
Tenersi ad una distanza di sicurezza di almeno tre metri dal luogo di
rifornimento. Appoggiare il tosasiepi su una superficie pulita e
controllare che la lama non tocchi il terreno o altri oggetti.
Avviamento a freddo
(Quando il motore e’ freddo o e’ stato spento per piu’ di cinque minuti
o, ancora, quando vi e’ stato aggiunto carburante)
1. Spingere
l’interruttore I-O (1) sulla posizione “I”.
2. Dare ripetutamente (da 7 a 10 volte) dei leggeri colpi alla pompa
d’innesto finche’il combustibile non vi affluisca.
3. Posizionare la leva del diffusore (3) sulla posizione “START”
4. Tener ben ferma la macchina in modo da non perderne il
controllo mentre si avvia il motore. Se la macchina non e’
tenuta ben ferma, il motore potrebbe farvi perdere l’equilibrio o
far roteare la lama di taglio in un’ostruzione o su di voi ferendovi.
5. Tirar fuori lentamente la manopola d’avvio per 10-15 cm fino a
che non percepite una forza comprimente.
6. Percepita la forza comprimente, tirare la maniglia con vigore e
avviare il motore.
7. A motore avviato, tornare la leva del diffusore sulla posizione
“RUN”. Per far tornare automaticamente la leva del diffusore
sulla posizione “RUN”, impugnare la leva di strozzamento e
aprire lo strozzamento.
8. Far funzionare il motore a velocita’ media per circa un minuto
prima di portarlo a quella massima.
Attenzione:
∗
Se si tira ripetutamente troppe volte la manopola
d’avvio con la leva del diffusore su posizione
“START”, si causa un eccesso di afflusso di
combustibile che rende difficile l’avvio del
motore.
∗
Qualora ci sia stato un eccesso di afflusso di
combustibile, staccare la candela di accensione,
tirare lentamente piu’ volte la manopola d’avvio e
fare uscire il combustibile in eccesso. Inoltre,
asciugare gli elettrodi della candela di
combustione.
Accensione a freddo
(Accensione subito dopo lo spegnimento) In caso di riaccensione
di un motore caldo, tentare prima i suddetti punti 1, 4, 5 e 6. Nel
caso in cui il motore non dovesse partire, ripetere i suddetti
passaggi da 1 a 8
Nota: Non estrarre completamente la funicella d’avviamento e
non rilasciare la maniglia di avviamento senza controllo;
assicurarsi, invece, che rientri in posizione lentamente.
ARRESTO DELLA MACCHINA
1. Rilasciare completamente la leva di comando.
2. Portare
l’interruttore on/off sulla posizione “O”
quando la rotazione del motore diminuisce.
Il motore si ferma.
(1)
HTR7610
HTR5600
(2)
(3)
RUN
START
HTR7610 HTR5600
Содержание HTR5600
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Страница 88: ...Makita Corporation 3 11 8 Sumiyoshi cho Anjo Aichi 446 8502 Japan 885119 991 11 09 ...