212
Yakıt Doldurma
- Yakıt doldurmaya başlamadan önce, motoru durdurun.
- Çıplak alevlerin yakınında kesinlikle yakıt doldurmayın.
- Yakıt doldururken kesinlikle sigara içmeyin.
- Yakıt doldurmaya başlamadan önce motorun soğuması için yeterince bekleyin.
- Cildinize petrol ürünleri temas etmemesine özellikle dikkat edin. Yakıt doldururken
benzin buharını solmayın ve daima koruyucu eldiven takın.
Koruyucu ekipman ve kıyafetlerinizi düzenli aralıklarla değiştirin ve temizleyin.
- Toprağın kirlenmesini önlemek (çevre koruması) için, benzin ve yağ
dökülmelerine karşı özellikle dikkat edin. Uzun çit budama üzerine benzin veya
yağ dökülürse, derhal uzun çit budamanın yüzeyini bir bez parçasıyla temizleyin.
Aniden alev almaması için uygun, kapalı bir çöp kutusuna atmadan önce ıslak
bez parçalarının tamamen kurumasını bekleyin.
- Kıyafetlerinize yakıt bulaşmadığından emin olun. Yakıtla kirlenen kıyafetlerinizi
derhal değiştirin (yangın tehlikesi).
- Yakıt deposunu kapatın ve yakıt deposu kapağını sağlam şekilde sıkın. Motoru
yeniden çalıştırmak için, uzun çit budamayı yakıt doldurulan alandan en az
3 metre uzağa taşıyın.
- Güvenli şekilde sıkılı olduğundan emin olmak için, yakıt deposu kapağını düzenli
aralıklarla kontrol edin.
- Makineye kesinlikle kapalı bir ortamda yakıt doldurmayın. Yakıt buharı zemin
seviyesinde birikebilir (patlama riski).
- Yakıtı yalnızca uygun kaplarda muhafaza edilen ve depolanan yakıta çocukların
erişemeyeceklerinden emin olun.
Çalıştırma
- Acil bir durumda, motoru derhal durdurun.
- Çalışma sırasında normal olmayan bir durum (örn. gürültü, titreşim)
hissederseniz, motoru derhal durdurun. Bu durumun nedeni bulunup çözülene
kadar uzun çit budamayı kullanmayın.
- Kısma mandalı serbest bırakıldıktan veya motor kapalı konuma getirildikten sonra
bıçak kısa bir süre daha hareket etmeye devam edecektir. Bu nedenle, bıçaklara
temas etmek için acele etmeyin.
- Makineyi kesinlikle tek elle kullanmaya çalışmayın. Kontrolü kaybetmeniz ciddi ve
hatta ölümcül kazalara yol açabilir. Kesik yarası riskini azaltmak için, ellerinizi ve
ayaklarınızı bıçaklardan uzak tutun.
- Makineyi çalıştırırken sağ elinizi omuz hizanızın altında tutun. Aksi takdirde,
kontrolünüzü kaybedebilir ve yaralanabilirsiniz.
- Çalışma sırasında bıçakları kesinlikle taş veya metal gibi sert nesnelere
çarpmayın. Tel çitlerin yakınında veya dibindeki çitleri keserken daha dikkatli
olun. Zemine yakın bir şekilde çalışıyorsanız, bıçaklar arasına kum, çakıl veya taş
girmediğinden emin olun.
- Bıçaklar, taş veya diğer sert cisimlerle temas ederse, motoru derhal durdurun ve
buji kapağını çıkarttıktan sonra bıçaklarda hasar olup olmadığını kontrol edin.
Hasarlıysa, bıçakları değiştirin.
- Hareket halindeki bıçaklara kesinlikle dokunmayın ve yaklaşmayın. Bıçaklar
parmağınızı kolayca kesebilir. Bıçağı taşırken veya bıçağa yaklaşırken, motoru
kapalı konuma getirin ve buji kapağını çıkartın.
- Bıçaklar arasına kalın dallar sıkışırsa derhal motoru durdurun, uzun çit budamayı
yere bırakın ve ardından buji kapağını veya aküyü çıkarttıktan sonra sıkışan
dalları temizleyin. Makineyi tekrar kullanmaya başlamadan önce bıçaklarda hasar
olup olmadığını kontrol edin.
- Bıçaklar sıkışmışken motorun hızlandırılması, yükü arttırır ve neticesinde motorun
ve/veya kavramanın hasar görmesine neden olabilir.
- Çalışma sırasında kesme bıçaklarında çatlak veya körelmiş kenar olup olmadığını
sık sık kontrol edin. Kontrol etmeden önce, motoru kapalı konuma getirin ve
bıçaklar tamamen duruncaya kadar bekleyin. Çatlaklar yalnızca yüzeysel dahi
olsa, hasarlı veya körelmiş bıçakları derhal değiştirin.
- Dişli kutusuna dokunmayın. Dişli kutusu, çalışma sırasında ısınır.
- Yorgunluk nedeniyle kontrolünüzü kaybetmemek için düzenli olarak mola verin.
Her saat başı 10 ila 20 dakika mola vermenizi öneririz.
- Kesime başlamadan önce, maksimum hıza ulaşmak için kısma mandalını sonuna
kadar çekin.
- Çalışma sırasında uzun çit budamayı daima iki elinizle tutun.
- Uzun çit budamayı yalnızca iyi aydınlatılan ve görüşün açık olduğu yerlerde
kullanın. Soğuk mevsimlerde kaygan ve ıslak alanlarda (buzlu ve karlı) çalışırken
dikkatli olun (kayma tehlikesi) ve daima yere sağlam basın.
- Uzun çit budamayı kesinlikle sabit olmayan bir yüzey üzerinde veya dik bir
eğimde çalıştırmayın.
- Uzun çit budamayı kesinlikle merdiven üzerinde çalıştırmayın.
- Uzun çit budamayı kesinlikle ağaca çıkarak çalıştırmayın.
- Sendelememek veya takılıp düşmemek için, uzun çit budamayı çalıştırırken
kesinlikle geri geri yürümeyin.
- Makine temizlik veya servis işlemlerine başlamadan önce motoru daima
durdurun. Ayrıca, motoru durdurmadan kesinlikle parça değiştirmeye çalışmayın.
- Kesici ünite hasar görmüş veya aşınmışsa, uzun çit budamayı kullanmayın.
3 m
Содержание EN5950SH
Страница 186: ...186 MAKITA MAKITA MAKITA 186 187 192 193 194 195 197 200 201 206 208...
Страница 187: ...187 18 16 1 2 3 4 5 6 15...
Страница 188: ...188...
Страница 189: ...189 3 10 20 3 m...
Страница 190: ...190 MAKITA MAKITA MAKITA MAKITA MAKITA...
Страница 191: ...191...
Страница 194: ...194 1 2 M5 x 12 M5 x 25 3 44 mm 1 73 4 M5 x 12 M5 x 25 M5 x 25 M5 x 12 44 mm...
Страница 195: ...195 1 2 3 10 203 SAE 10W 30 API SF 4 0 08 L 1 2 3 3 1 2 3 1...
Страница 196: ...196 2 4 87 R M 2 10 E 10...
Страница 197: ...197 15 I O 3 A 1 2 I O 1 3 7 10 1...
Страница 198: ...198 4 5 2 3 10 000 min 1 6 000 9 000 min 1 B 1 2 3 4 1 3 1 3 4 5...
Страница 199: ...199 1 2 2 3 000 1 2...
Страница 200: ...200 15 m 50 ft 15 30 15 m 50 ft 15 m 50 ft 15 30 50 10 20 EN7350SH...
Страница 201: ...201 1 1 2 2 3 1 2 4 5 6 2 5 6 2 1 2 3 4 5 6 1 U 2 3 4 5 6...
Страница 202: ...202 25 5 g 7 cc 1 2...
Страница 203: ...203 1 2 3 4 20 50 SAE 10W 30 API SF 4...
Страница 204: ...204 5 6 6 10...
Страница 205: ...205 0 7 0 8 mm 0 028 0 032 50 1 2 3 4 0 7 mm 0 8 mm 0 028 0 032 10 200 MAKITA...
Страница 206: ...206 1 2 3 4 5...
Страница 207: ...207 203 10 25 50 200 195 1 203 205 3 206 197 197 199 197 201 199 204 205 205 205 2 202 205 2 2 3 206 1 20 2 200 3...
Страница 208: ...208 7 10 1 1 3...
Страница 214: ...214 Yaln zca Avrupa lkeleri i in AT Uygunluk Beyan AT uygunluk beyan bu kullan m k lavuzunun Ek A s nda verilmi tir...