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50 ITALIANO
AVVISO:
Non premere con forza l’interruttore a
grilletto senza tenere premuta la leva di sblocco.
In caso contrario, si potrebbe causare la rottura
dell’interruttore.
Per evitare di premere accidentalmente l’interruttore a
grilletto, è fornita una leva di sblocco.
►
Fig.9:
1.
Leva di sblocco
2.
Interruttore a grilletto
Per avviare l’utensile, attivare l’interruttore di accen
-
sione principale e afferrare la maniglia (la leva di
sblocco viene sbloccata afferrandola con la mano),
quindi premere l’interruttore a grilletto. La velocità
dell’utensile aumenta mediante l’aumento della pres-
sione sull’interruttore a grilletto. Per arrestare l’utensile,
rilasciare l’interruttore a grilletto.
Regolazione della velocità
È possibile selezionare la velocità dell’utensile toc
-
cando il pulsante di accensione principale. Ad ogni
tocco del pulsante di accensione principale, il livello di
velocità cambia.
►
Fig.10:
1.
Indicatori luminosi
2.
Pulsante di accen
-
sione principale
Indicatori luminosi
Modalità
Alta
Bassa
Funzione di controllo elettronico
della coppia
L’utensile rileva elettronicamente la riduzione improv-
visa nella velocità di rotazione, che potrebbe causare
un contraccolpo. In questa situazione, l’utensile si
arresta automaticamente per evitare un’ulteriore rota-
zione dell’utensile da taglio. Per riavviare l’utensile,
rilasciare l’interruttore a grilletto. Eliminare la causa
della riduzione improvvisa nella velocità di rotazione,
quindi accendere l’utensile.
NOTA:
Questa funzione non è una misura preventiva
per i contraccolpi.
MONTAGGIO
AVVERTIMENTO:
Accertarsi sempre che
l’utensile sia spento e che la cartuccia della batte
-
ria sia rimossa, prima di effettuare qualsiasi altra
operazione sull’utensile.
Il mancato spegnimento
e la mancata rimozione della cartuccia della batteria
potrebbero risultare in gravi lesioni personali dovute
all’avvio accidentale.
AVVERTIMENTO:
Non avviare mai l’uten
-
sile se non è stato completamente assemblato.
L’utilizzo dell’utensile in uno stato di assemblaggio
parziale potrebbe risultare in gravi lesioni personali
dovute all’avvio accidentale.
Montaggio della maniglia
Montare la maniglia con le morse e i bulloni in dota
-
zione. Accertarsi che la maniglia sia collocata tra il
distanziatore e il simbolo della freccia. Non rimuovere
né accorciare il distanziatore.
►
Fig.11:
1.
Morsa
2.
Bullone a esagono incas-
sato
3.
Maniglia
4.
Simbolo della freccia
5.
Distanziatore
Quando si intende utilizzare gli accessori seguenti,
accertarsi di montare la barriera sulla maniglia utiliz
-
zando la vite presente sulla barriera.
•
Accessorio reciprocatore
•
Accessorio tagliabordi*
•
Accessorio tagliabordi
*. Solo quando è montata una lama in metallo.
►
Fig.12:
1.
Barriera
2.
Vite
Montaggio del tubo degli accessori
ATTENZIONE:
Controllare sempre che il tubo
dell’accessorio sia fissato dopo l’installazione.
Un’installazione inappropriata potrebbe causare la
caduta dell’accessorio dall’unità motore e causare
lesioni personali.
Montare il tubo degli accessori sull’unità motore.
1.
Ruotare la leva dell’unità motore verso il lato
dell’accessorio.
►
Fig.13:
1.
Leva
2.
Rimuovere il cappuccio dell’accessorio. Allineare il
perno con il simbolo della freccia e inserire il tubo degli
accessori fino a quando il pulsante di sblocco scatta
verso l’alto.
►
Fig.14:
1.
Pulsante di sblocco
2.
Simbolo della
freccia
3.
Perno
3.
Ruotare la leva verso il lato dell’unità motore.
►
Fig.15:
1.
Leva
Accertarsi che la superficie della leva sia parallela al
tubo.
Per rimuovere il tubo, ruotare la leva verso il lato
dell’accessorio ed estrarre il tubo mentre si tiene pre
-
muto il pulsante di sblocco.
►
Fig.16:
1.
Pulsante di sblocco
2.
Leva
3.
Tubo
Содержание DUX18ZX1NX
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