![background image](http://html1.mh-extra.com/html/makita/dpp200zk/dpp200zk_instruction-manual_4122247086.webp)
86 EESTI
Libisemisvastase stopperi
kasutamine maksimaalse sügavuse
jaoks
Valikuline tarvik
ETTEVAATUST:
Enne libisemisvastase
stopperi kinnitamist või eemaldamist veenduge,
et akukassett oleks eemaldatud, et vältida juhus-
likku käivitumist ja kehalisi vigastusi.
Tooriku äärest kuni 40 mm sügavusele augustamine on
võimalik, kasutades valikulist libisemisvastast stopperit.
►
Joon.14:
1.
Polt ja seib
2.
Valikuline libisemisvas-
tane stopper
1.
Lõdvendage paigalduspolti ja mutrit, et eemaldada
matriits.
2.
Eemaldage libisemisvastast stopperit kinni hoidev
polt ja seib.
3.
Eemaldage libisemisvastane stopper, tõmmates
seda C-raami ülemisse ossa.
4.
Sisestage maksimaalse sügavuse jaoks mõeldud
valikuline libisemisvastane stopper C-raami alumisest
osast.
5.
Fikseerige valikuline libisemisvastane stopper
teises sammus eemaldatud poldi ja seibiga.
6.
Paigaldage matriits esimeses sammus eemalda
-
tud poldi ja seibiga.
HOOLDUS
ETTEVAATUST:
Enne kontroll- või hooldus-
toimingute tegemist kandke alati hoolt selle eest,
et tööriist oleks välja lülitatud ja akukassett kor-
puse küljest eemaldatud.
TÄHELEPANU:
Ärge kunagi kasutage bensiini,
vedeldit, alkoholi ega midagi muud sarnast. Selle
tulemuseks võib olla luitumine, deformatsioon või
pragunemine.
Toote OHUTUSE ja TÖÖKINDLUSE tagamiseks tuleb
vajalikud remonttööd, süsiharja kontroll ja väljavaheta
-
mine ning muud hooldus- ja reguleerimistööd lasta teha
Makita volitatud teeninduskeskustes. Alati tuleb kasu
-
tada Makita varuosi.
Regulaarne hooldus
Hoidke C-raami otsas olev õhuava mustusest ja takis
-
tustest puhas. Õhuava tuleb avada, et kontrollida hüd-
raulilist rõhku.
►
Joon.15:
1.
Õhuava
Ärge võtke lahti ega eemaldage joonisel näidatud kolme
kruvi. Seda tehes hakkab tööriista õli lekkima.
►
Joon.16
Õli lisamine
See tööriist on elektrohüdrauliline. Tehasest tarnimisel
on see õliga täidetud. Ärge lisage õli, kui tööriist töötab
korralikult. Kui õlisurve ei ole korrapärase töö jaoks
sobiv, lisage õli, tehes läbi järgmised protseduurid.
TÄHELEPANU:
Veenduge, et tööpiirkond ja
kogu seade oleks puhas ning mustus, tolm või
muu võõras materjal ei saaks siseneda hüdrauli-
kaõli või pumba piirkonda.
TÄHELEPANU:
Kasutage ainult Makita soo-
vitatud puhast hüdraulikaõli.
Tihendite ja muude
masinate siseosade kahjustamise vältimiseks ärge
kasutage õli, mida pole allpool loetletud.
Soovituslik õli:
•
Makita hüdraulikaõli
•
Super Hyrando #46 (JXTG Nippon Oil & Energy
Corp.)
•
Shell Tellus Plus #46 (U.S. Shell)
•
Võrdväärse kulumisvastase spetsifikatsiooniga
hüdraulikaõli, ISO viskoossusaste 46.
1.
Paigaldage akukassett tööriista külge.
2.
Asetage tööriist vasakule küljele nii, et õliport
oleks suunaga üles.
3.
Kasutage tööriista, et liigutada kärni peaaegu
löögi lõpuni.
MÄRKUS:
Vajaduse korral käivitage tööriista mitme
löögi jaoks. Niimoodi tegemine aitab kindlaks määrata
löögi lõppu ja samuti kärni kolbi õigesse asendisse
seada. Kui see on õiges asendis, on pumbast võetud
maksimaalne kogus õli ja seda on võimalik sobiva
kogusega uuesti täita.
4.
Eemaldage akukassett tööriista küljest.
5.
Eemaldage ettevaatlikult pesapeapolt, et avada
õliport.
►
Joon.17:
1.
Pesapeapolt
6.
Täitke reservuaar hüdraulikaõliga, kasutades
tööriistaga kaasas olevat väikest pigistatavat pudelit.
7.
Kallutage tööriista mõned korrad veidi edasi-ta-
gasi, et vabastada kinni jäänud õhumullid. Pärast seda
lisage vajaduse korral õli.
8.
Asendage pesapeapolt ja pühkige ära liigne õli.
9.
Sisestage akukassett ja käivitage tööriist mõneks
löögiks nii, et tagastushoob on avatud asendis. Pärast
seda käivitage tööriist uuesti nii, et tagastushoob on
suletud asendis.
Selle tegemine puhastab süsteemi sinna sisse jäänud
õhust. Korrake protseduuri, veendumaks, et kärni kolb
on peaaegu oma löögi lõpus.
10.
Lisage vajaduse korral õli, korrates samme 3–9.
Kui õli on liiga ammendunud, peate seda protseduuri
mitu korda kordama.