Makita DDF453, Инструкция по эксплуатации

Страница: 15 / 44

15
5. Nie doprowadza ć do zwarcia akumulatora:
(1) Nie dotyka ć styków przedmiotami
wykonanymi z materia ł ów
przewodz ą cych.
(2) Unika ć przechowywania akumulatora w
pojemniku z metalowymi przedmiotami,
typu gwo
ź dzie, monety itp.
(3) Chroni ć akumulator przed wod ą i
deszczem.
Zwarcie prowadzi do przep ł ywu pr ą du
elektrycznego o du ż ym nat ęż eniu i przegrzania
akumulatora, co w konsekwencji mo ż e grozi ć
poparzeniami a nawet awari ą urz ą dzenia.
6. Narz ę dzia i akumulatora nie wolno
przechowywa ć w miejscach, w których
temperatura osi ą ga b ą d ź przekracza 50
ﾟ
C
(122
ﾟ
F).
7. Akumulatorów nie wolno pali ć , równie ż tych
powa ż nie uszkodzonych lub ca ł kowicie
zu ż ytych. W ogniu mog ą one bowiem
eksplodowa ć .
8. Chroni ć akumulator przed upadkiem i
uderzeniami.
9. Nie wolno u ż ywa ć uszkodzonego
akumulatora.
ZACHOWA Ć INSTRUKCJE.
Wskazówki dotycz ą ce zachowania
maksymalnej trwa ł o ś ci akumulatora
1. Akumulator nale ż y na ł adowa ć zanim zostanie
do ko ń ca roz ł adowany.
Gdy zauwa ż ysz spadek mocy narz ę dzia,
przerwij prac ę i na ł aduj akumulator.
2. Nie wolno ł adowa ć powtórnie w pe ł ni
na ł adowanego akumulatora.
Prze ł adowanie akumulatora skraca jego czas
eksploatacji.
3. Akumulator ł adowa ć w temperaturze
mieszcz ą cej si ę w przedziale 10
ﾟ
C - 40
ﾟ
C
(50
ﾟ
F - 104
ﾟ
F). Gdy akumulator jest gor ą cy,
przed przyst ą pieniem do jego ł adowania
odczeka ć , a ż ostygnie.
4. Ł aduj akumulator raz na sze ść miesi ę cy, je ś li
nie u ż ywasz urz ą dzenia przez d ł ugi okres
czasu.
OPIS DZIA Ł ANIA
UWAGA:
•
Przed przyst ą pieniem do regulacji lub przegl ą du
narz ę dzia upewni ć si ę , czy jest ono wy łą czone i
czy zosta ł wyj ę ty akumulator.
Wk ł adanie i wyjmowanie akumulatora
Rys.1
•
Przed monta ż em lub demonta ż em akumulatora
nale ż y wy łą cza ć narz ę dzie.
•
Aby wyj ąć akumulator, nale ż y przesun ąć przycisk
znajduj ą cy si ę w przedniej jego cz ęś ci i wysun ąć
akumulator.
•
Aby w ł o ż y ć akumulator, wystarczy wyrówna ć
wyst ę p na akumulatorze z rowkiem w obudowie i
wsun ąć go na swoje miejsce. Akumulator nale ż y
wsuwa ć do oporu, a ż si ę zablokuje, co jest
sygnalizowane delikatnym klikni ę ciem. Je ś li jest
widoczny czerwony element w górnej cz ęś ci
przycisku, akumulator nie zosta ł ca ł kowicie
zablokowany. Nale ż y go zamontowa ć ca ł kowicie,
tak aby czerwony element przesta ł by ć widoczny.
W przeciwnym razie mo ż e przypadkowo wypa ść z
narz ę dzia, rani ą c operatora lub osoby postronne.
•
Przy monta ż u akumulatora nie wolno u ż ywa ć si ł y.
Je ś li akumulator nie daje si ę swobodnie wsun ąć ,
prawdopodobnie zosta ł w ł o ż ony nieprawid ł owo.
System ochrony akumulatora (akumulator
litowo-jonowy ze znakiem gwiazdki)
Rys.2
Akumulatory litowo-jonowe ze znakiem gwiazdki
posiadaj
ą w system ochrony. System ten automatycznie
odcina dop ł yw pr ą du do narz ę dzia w celu wyd ł u ż enia
ż ywotno ś ci akumulatora.
Narz ę dzie zostanie automatycznie zatrzymane podczas
pracy w nast ę puj ą cych sytuacjach zwi ą zanych z
narz ę dziem/akumulatorem:
•
Przeci ąż enie:
Narz ę dzie pracuje w sposób przyczyniaj ą cy
si ę do niezwykle wysokiego wzrostu
napi ę cia.
W takiej sytuacji nale ż y zwolni ć j ę zyk
spustowy narz ę dzia i zatrzyma ć wykonywan ą
prac ę , która doprowadzi ł a do przeci ąż enia
narz ę dzia. Nast ę pnie poci ą gn ąć j ę zyk
spustowy w celu ponownego uruchomienia
narz
ę dzia.
Je ż eli narz ę dzie nie w łą czy si ę , akumulator
uleg ł przegrzaniu. W takiej sytuacji nale ż y
poczeka ć , a ż akumulator ostygnie przed
ponownym poci ą gni ę ciem za j ę zyk spustowy.
•
Niskie napi ę cie akumulatora:
Za niski poziom na ł adowania akumulatora,
aby narz ę dzie mog ł o pracowa ć . W takiej
sytuacji nale ż y wyj ąć akumulator i go
na ł adowa ć .