Makita BBY180, Инструкция по эксплуатации

Страница: 76 / 120

76
• Nepalieliniet ā trumu, ja braucat lejup no kalna vai
atrodaties intens ī v ā satiksm ē .
• P ē c apst ā šan ā s velosip ē du nofiks ē jiet.
• Velosip ē du BBY180 stumiet sev blakus, ja uz ce ļ a ir
akme ņ i vai citi priekšmeti.
• Neno ņ emiet da ļ as. (iz ņ emot gaismas)
• Pirms braukšanas p ā rbaudiet jaudu.
• Ja velosip ē ds nepareizi darbojas, apst ā jieties un to
p ā rbaudiet.
• Izmantojiet BBY180 ori ģ in ā l ā s da ļ as. (iz ņ emot
gaismas)
• Neno ņ emiet un nenomainiet atstarot ā ju. (10. att.)
Veicot jebk ā das izmai ņ as, t ā m j ā atbilst BS6102/2 un
LVS EN15194.
• Regul ā ri p ā rbaudiet r ā mi.
4. noda ļ a
Uzl ā des nor ā d ī jumi
1. Nodrošiniet, lai akumulators ir piln ī b ā uzl ā d ē ts, un, lai
saglab ā tu ilgu akumulatora kalpošanas laiku,
uzl ā d ē jiet to katru reizi p ē c lietošanas.
2. Neveiciet akumulatora uzl ā di mitr ā viet ā .
Temperat ū rai j ā b ū t 10 – 40 °C (50 – 104 °F).
3. Veicot uzl ā di, neapkl ā jiet akumulatora kasetni un
uzl ā des ier ī ci, k ā ar ī ne ļ aujiet to iekšpus ē non ā kt
š ķ idrumam un met ā la pulverim.
4. Ja akumulatora temperat ū ra p ā rsniedz 60 °C (140 °F),
tas var saboj ā t uzl ā des ier ī ci. Š ā d ā gad ī jum ā
izsl ē dziet jaudas padevi un nos ū tiet remontam.
5. Akumulatoru un uzl ā des ier ī ci glab ā jiet b ē rniem
nepieejam ā viet ā .
6. Uzl ā des ier ī ci izmantojiet tikai šim akumulatoram.
5. noda ļ a
Remonts un tehnisk ā apkope
• Pirms lietošanas p ā rbaudiet, vai akumulators ir
nofiks ē ts un vai displejs darbojas.
• P ā rbaudiet velosip ē da savienot ā ju un akumulatora
kasetni. Lai nepie ļ autu boj ā jumus, not ī riet net ī rumus.
• Regul ā ri p ā rbaudiet riepas, jo t ā var ietekm ē t
kalpošanas laiku un nepie ļ aut riepu boj ā jumu.
• Pirms lietošanas regul ā ri p ā rbaudiet meh ā nismus un
citus piederumus.
• Nenovietojiet velosip ē du mitros apst ā k ļ os vai viet ā , kur
tas var s ā kt r ū s ē t.
• Nenovietojiet velosip ē du liet ū vai izol ē t ā viet ā p ā r ā k
ilgi, lai nepie ļ autu regulatora un piederumu boj ā jumus.
• Ja motoram, akumulatoram vai regulatoram rodas
probl ē mas, sazinieties ar m ū su tehnisk ā s apkopes
centru.
• Ja velosip ē du ir sal ī dzinoši gr ū ti p ā rvietot atpaka ļ gait ā ,
tas ir norm ā li.
• Lai nesaboj ā tu motoru un akumulatoru, nep ā rslogojiet
velosip ē du.
• Reizi gad ā vai pusgad ā velosip ē du nepieciešams
iee ļļ ot – priekšpuses un aizmugures asi, un lentes
bremžu bloku. Rite ņ a rumbai izmantojiet ī pašu
sm ē rvielu (ieteicams izmantot sm ē rvielu, kuras sast ā v ā
nav benz ī ns un vazel ī ns). Ja rodas probl ē mas,
sazinieties ar m ū su tehnisk ā s apkopes centru.
6. noda ļ a
Nor ā d ī jumi salok ā m ā m da ļā m
1. S ē dek ļ a mont ā ža
Ievietojiet s ē dekli atbalsta stien ī . Noregul ē jiet
augstumu atbilstoši velobrauc ē ja k ā ju garumam un
pieskr ū v ē jiet bultskr ū vi.
Ņ emiet v ē r ā , ka pareiz ā ievietošanas dzi ļ um ā nav
redzams droš ī bas mar ķē jums. Pagrieziet skavas
fiks ē t ā ju ar griezes momentu, kas nav maz ā ks par
18 N.m. (11. att.)
2. Ā tr ā s atlaišanas izmantošana
Lai pareizi noregul ē tu st ā vokli, cieši pieskr ū v ē jiet
skr ū vi un nospiediet sviru virzien ā pret stieni. (11. att.)
3. St ū res stie ņ a noloc ī šana
Nospiediet sl ī dsl ē dzi ar autom ā tisko blo ķē šanu, k ā
par ā d ī ts a) att ē l ā , p ē c tam nospiediet rokturi, k ā
par ā d ī ts b) att ē l ā . (12. att.)
Kad āķ is ir atv ē rts, nolokiet stieni, k ā par ā d ī ts 12. un
13. att.
4. Ped āļ a noliekšana
Noliecot ped ā li uz iekšpusi, var nodrošin ā t vajadz ī go
velosip ē da st ā vokli. Satveriet sviru, kas atrodas
ped āļ a iekšpus ē un nolieciet to uz velosip ē da pusi.
(14. att.)
5. R ā mja saloc ī šana
St ā vot velosip ē da kreisaj ā pus ē , vispirms salokiet
st ū res stieni, p ē c tam, ar kreiso roku turot r ā mi, ar otro
roku turiet salok ā mo rokturi un to atveriet. Pagrieziet
saloc ī šanas sviru, k ā par ā d ī ts 13. att . P ē c blo ķē šanas
skavas atv ē ršanas, turot r ā mi ab ā s pus ē s, salieciet
r ā mi pret r ā mja kreiso pusi. Beidziet r ā mja liekšanu,
kad priekš ē jais un aizmugures ritenis ir paral ē li, k ā
par ā d ī ts 15 – 17. att.
7. noda ļ a
Piederumi un regul ē šana
1. Lietot ā js nedr ī kst no ņ emt akumulatora regulatoru un
motoru.
2. Ja nepieciešams nomain ī t da ļ as, sazinieties ar m ū su
a ģ ent ū ru, lai veiktu nomai ņ u. M ē s neuz ņ emamies
atbild ī bu par boj ā jumiem, ko izrais ī jis lietot ā js/-a,
m ēģ inot nomain ī t rezerves da ļ as pats/-i.
3. Izmantojiet Makita akumulatoru BL1830 vai BL1815.
4. Bremžu regul
ē šana.
P ā rbaudiet bremzes regul ā ri, k ā nor ā d ī ts turpm ā k.
(18. – 20. att.)
4.1 Priekš ē j ā s bremzes regul ē šana.
4.1.1. P ā rbaudiet priekš ē jo bremzi, k ā par ā d ī ts 18. att.
Bremze ir piln ī b ā pavilkta, kad bremžu klo ķ is ir
piespiests l ī dz pusei.
4.1.2. Lai atskr ū v ē tu va ļī g ā k vai pieskr ū v ē tu cieš ā k
bremžu balste ņ us, atskr ū v ē jiet vai pieskr ū v ē jiet
skr ū vi, k ā par ā d ī ts 19. att. Att ā lumu starp bremžu
pl ā ksni un riepu noregul ē jiet 1,5 – 2 mm
diapazon ā . Pieskr ū v ē jiet skr ū vi. Ja att ā lums ir
cit ā d ā ks, atbilstoši 4.1.1. punktam noregul ē jiet
atsperi vajadz ī gaj ā att ā lum ā .
4.2 Aizmugures bremžu regul ē šana.
4.2.1. P ā rbaudiet aizmugures bremzi atbilstoši 4.1.1.
punktam, k ā par ā d ī ts 18. att.
4.2.2. Skatiet 20. att., lai noregul ē tu aizmugures
bremzes t ā pat, k ā nor ā d ī ts 4.1.1. punkt ā attiec ī b ā