100
Fig.30
Fig.31
Fig.32
4-3 UDBEDRING AF SL
ØR
4-3.1 VOGNENS SL
ØR PÅ SKINNERNE
Vognens slør under glidning på skinnerne fjer-
nes under afprøvning på fabrikken. Hvis der
opstår slør efter transport eller efter længere-
varende brug, skal dette slør fjernes i overens-
stemmelse med følgende vejledning (se fig.
30): slæk møtrikken (43) med den medføl-
gende nøgle, og indstil ved hjælp af skruen (44)
efter at kontramøtrikken (45) er blevet slækket.
Stram kontramøtrikken (45), når indstillingen
er afsluttet, og derefter møtrikken (43). Disse
handlinger skal udføres samtidigt på begge
vognens enheder, fordi de har indbyrdes ind-
virkning.
4-3.2 SL
ØR MELLEM SØJLEN - SOKLEN
Efter et stykke tid kan der opstå slør mellem
den lodrette søjle og dennes leje p.g.a. den
vedvarende bevægelse. I dette tilfælde skal
følgende fremgangsmåde overholdes med
henvisning til nedenstående figur.
- slæk møtrikkerne (46);
- afdrej stifterne (47);
- slæk kontramøtrikkerne (48) og stram
skruerne (49) i et passende omfang, således
at der ikke efterlades mellemrum i samlingen,
dog uden at stramme helt.
- kontrollér at armens lodrette bevægelse ikke
er blevet for hård, og stram derefter møtrik-
kerne (48);
- placér messingstifterne (47) uden at blokere,
således at sløret fjernes, og stram derefter
kontramøtrikkerne.
4-3.3 SL
ØR MELLEM ARMEN OG DEN
LODRETTE SØJLE
På grund af den vedvarende rotation af armen,
kan der opstå et vist slør i samlingen. I denne
henseende bedes man se figur 32.
Slæk de to interne kontramøtrikker (50) og stram
de to skruer (51), indtil sløret fjernes, dog uden
at skabe for stor friktion, der derefter vil forhindre
rotationen. Efter at have strammet de to kontra-
møtrikker (50) igen, skal man kontrollere, at
armen drejer uden hindring; hvis dette ikke er
tilfældet, skal man slække de to skruer (51) en
smule. Herefter vil det også være nødvendigt at
kontrollere blokeringsstangens to regulerings-
stifter. Stangen skal være i stand til at dreje, men
må ikke have slør. Hvis der er behov for at røre
ved stifterne, skal dette ske, mens man samtidigt
kontrollere, at man ikke fjerner armens vinkel-
rette indstilling i forhold til anslaget.
Содержание JUNIOR 640
Страница 1: ...Cod 00008254 REV 0 01 10 04 048943 JUNIOR 640 BIG 800 BEST 960 BEST 1250 ...
Страница 29: ...28 NOTES ...
Страница 30: ...29 D JUNIOR 640 BIG 800 BEST 960 BEST 1250 RADIALSÄGEN e n g i n e e r i n g RADIALSÄGEN ...
Страница 55: ...54 ANMERKUNG ...
Страница 81: ...80 OPMERKINGEN ...
Страница 107: ...106 BEMÆRKNINGER ...
Страница 133: ...132 HUOMAUTUKSIA ...
Страница 142: ...141 TAB 1 BENCH GROUP ABB 1 EINHEIT ARBEITSPLATTE AFB 1 BANKEENHEID TAV 1 BORD ENHED KUVAL 1 TYÖTASORYHMÄ ...
Страница 146: ...145 TAB 2 PILLAR GROUP ABB 2 EINHEIT SÄULE AFB 2 ZUILEENHEID TAV 2 SØJLE ENHED KUVAL 2 TOLPPARYHMÄ ...
Страница 150: ...149 TAB 3 ARM GROUP ABB 3 EINHEIT ARM AFB 3 ARMEENHEID TAV 3 ARM ENHED KUVAL 3 VARSIRYHMÄ ...
Страница 154: ...153 TAB 3 ARM GROUP ABB 3 EINHEIT ARM AFB 3 ARMEENHEID TAV 3 ARM ENHED KUVAL 3 VARSIRYHMÄ ...
Страница 158: ...157 TAB 4 FORK GROUP ABB 4 EINHEIT GABEL AFB 4 VORKEENHEID TAV 4 GAFFEL ENHED KUVAL 4 HAARUKKARYHMÄ ...
Страница 162: ...161 TAB 4 FORK GROUP ABB 4 EINHEIT GABEL AFB 4 VORKEENHEID TAV 4 GAFFEL ENHED KUVAL 4 HAARUKKARYHMÄ ...
Страница 166: ...165 TAB 5 MOTOR GROUP ABB 5 EINHEIT MOTOR AFB 5 EENHEID MOTOR TAV 5 MOTOR ENHED KUVAL 5 MOOTTORIRYHMÄ ...
Страница 170: ...169 TAB 5 MOTOR GROUP ABB 5 EINHEIT MOTOR AFB 5 EENHEID MOTOR TAV 5 MOTOR ENHED KUVAL 5 MOOTTORIRYHMÄ ...
Страница 179: ...178 e n g i n e e r i n g Via delle regioni 299 50052 CERTALDO Firenze Via delle regioni 299 50052 CERTALDO Firenze ...
Страница 181: ...180 e n g i n e e r i n g Via delle regioni 299 50052 CERTALDO Firenze Via delle regioni 299 50052 CERTALDO Firenze ...
Страница 183: ...182 e n g i n e e r i n g Via delle regioni 299 50052 CERTALDO Firenze Via delle regioni 299 50052 CERTALDO Firenze ...
Страница 185: ...184 ...