TE055 Issue 17 © 2013
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5) Die 4 Schrauben (44) vom Luftmotorgehäuse (2) entfernen.
6) Pufferfeder (1) und Bremsfeder (3) vom Luftmotorgehäuse (2)
entfernen.
7) Luftmotor und Kolbenstange in das Pumpenrohr (20) drücken,
um den Luftmotor leichter entnehmen zu können.
8) Die drei Inbusschrauben (5) und Dichtungsringe (5A) vom
Luftventil entfernen, dann den Luftventildeckel (6) wieder aufset-
zen.
9) Abdeckung (17) anheben, so dass die Löcher auf der Kolben-
stange (41) zu sehen sind.
10) Zum Fixieren der Kolbenstange (41) die Stahlstange oder den
Splinttreiber geeigneter Größe in eines der Löcher auf der Kolben-
stange (41) stecken.
Hinweis: Achten Sie darauf, dass die Kolbenstange (41) bei
der Montage oder Demontage nicht beschädigt wird.
11) Kolbenstangenschraube (7) abschrauben, dann das Luftventil
-System (8,9,10,11,12,14,43) und den O-Ring (13) entfernen.
12) Den oberen Adapter und die Kolbendichtung (15,42,16) von
der Kolbenstange entfernen.
13) Sicherungsclip (16) und Kolbenstangendichtung (42) vom
oberen Adapter (15) entfernen.
14) Abdeckung (17) und Geräuschdämpfer (40) entfernen.
15) Mit einem Splinttreiber geeigneter Größe (3 mm) die Spann-
hülse (36) von der Kolbenstange (41) entfernen.
16) Verbindungsstange (35) und Kolben von der Kolbenstange
(41) abschrauben und entfernen.
17) Kolben auseinanderbauen.
18) Kolbenstange (41) vom unteren Adapter (18) entfernen.
19) Sicherungsclip (39) vom unteren Adapter (18) entfernen und
Öldichtung (37) abnehmen.
20) Fußventil (28) vom Pumpenrohr (20) entfernen.
21) Fußventil auseinanderbauen.
WIEDERZUSAMMENBAU
1) Alle Teile überprüfen und reinigen. Abgenutzte oder beschädig-
te Teile ersetzen.
2) Alle Teile müssen korrekt ausgerichtet sein. Sollte ein Teil
falsch ausgerichtet sein, ist die Pumpe nicht funktionstauglich.
Die korrekte Ausrichtung finden Sie in der Teileübersicht.
Hinweis: Tragen Sie beim Wiederzusammenbau des Luftmo-
tors Loctite 222 (oder eine entsprechende Gewindesicherung)
auf das Bolzengewinde der Kolbenstange (7) und die drei
Inbusschrauben (5) auf.
Achten Sie beim Einsetzen des Dichtringträgers (37C) auf
korrekte Ausrichtung, setzen Sie zuerst die Kantenseite in
den unteren Adapter und achten Sie darauf, dass die
Dichtung bei der Montage nicht beschädigt wird.
3) Beim Wiederzusammenbau befolgen Sie die Demon
tageschritte in umgekehrter Reihenfolge.
4) Die Pumpe an Tank/Fass ansetzen, dann Ölschlauch und
Luftzufuhr wieder anschließen. Öffnen Sie die Verteilerdüse, um
zu überprüfen, ob das Gerät korrekt funktioniert.
FEHLERBEHANDLUNG
PROBLEM
LÖSUNG
URSACHE
Luftmotor läuft ohne Betätigung des
Abzugs
Luftmotor läuft, aber es fließt wenig oder
kein Öl.
1) Tank oder Fass leer.
2) Fremdkörper im Fußventil (28).
1) Tank oder Fass leer.
2) Fremdkörper im Fußventil (28).
3) Defekter Kolben (31).
1) Tank auffüllen oder Fass wechseln.
2) Fußventil entfernen, reinigen und wieder einsetzen.
1) Tank auffüllen oder Fass wechseln.
2) Fußventil entfernen, reinigen und wieder einsetzen.
3) Kolben überprüfen, beschädigte oder defekte Teile
ersetzen.
Es tritt ständig Luft aus der
Auslassöffnung.
Öl tritt aus der Auslassöffnung
Pumpe läuft unregelmäßig und mit Luft
im Öl.
Luftmotor läuft nicht, wenn Luft zugeführt
wird.
1) Kolbenstangendichtung (42) abgenutzt
oder beschädigt.
2) Luftventil abgenutzt oder beschädigt.
1) Öldichtung (37) abgenutzt oder bes-
chädigt.
1) Saugrohr saugt Luft an.
2) Pumpenrohr (20) saugt Luft an.
1) Luftventildeckel beschädigt oder defekt
1) Kolbendichtung ersetzen.
2) Luftventil ersetzen (Best.-Nr. R100-1K).
1) Öldichtung ersetzen.
(Für R100: Best.-Nr. R100-2K )
(Für R300: Best.-Nr. R300-2K )
1) Saugrohr wieder abdichten.
(Mit Teflonband oder einem anderen geeigneten
Dichtungsmaterial)
2) Pumpenrohr wieder abdichten.
(Mit Teflonband oder einem anderen geeigneten
Dichtungsmaterial)
1) Luftventildeckel (6) ersetzen.