TE055 Issue 17 © 2013
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R100 / R300
DRUCKLUFTBETRIEBENE ÖLPUMPEN
BEDIENUNGSANLEITUNG
Die Macnaught-Ölpumpen mit dem Druckverhältnis 1:1 oder
3:1 sind zum Schmieren mit Motorenöl, Schmieröl,
Getriebeöl, Automatikgetriebeöl und Frost- bzw. Siedeschutz-
mitteln geeignet.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN
Diese Informationen vor dem Gebrauch sorgfältig lesen. Ihre
Sicherheit ist uns wichtig. Lesen und befolgen Sie bitte alle
nachstehend aufgeführten Betriebs- und Sicherheit-
saweisungen. Alle Betreiber des Gerätes müssen die fol-
genden Anweisungen sorgfältig gelesen haben.
Sollten Sie bei der Benutzung des Gerätes auf Probleme stoßen,
konsultieren Sie das Kapitel zur Fehlerbehandlung in dieser Anlei-
tung. Sollten Sie darüber hinaus Hilfe benötigen, kontaktieren Sie
Ihren Macnaught-Händler.
WICHTIGE INFORMATIONEN
Der empfohlene maximale Lufteintrittsdruck von 1035 kPa /
150 psi / 10,3 bar darf nicht überschritten werden. Die Pump-
en benötigen einen Lufteintrittsdruck von mindestens 400
kPa / 60 psi / 4 bar. Es wird empfohlen, das Gerät mit einem
Druck von 690 kPa / 100 psi / 6,9 bar zu betreiben.
Nicht auf das Gerät schlagen, wenn es nicht funktionieren sollte.
Dichten Sie alle angeschraubten Teile mit geeignete Dichtung-
smaterial ab (z.B. Teflonband) und achten Sie darauf, die Schrau-
ben nicht zu überdrehen, um das Gerät nicht zu beschädigen.
Alle Körperteile von den Geräteausgängen fernhalten.
Überschreiten Sie niemals den Nenndruck irgendeines
Geräteteils.
Überprüfen Sie alle Schläuche auf Abnutzung, undichte Stellen
und lose Teile. Alle Flüssigkeitsverbindungen regelmäßig festzieh-
en und beschädigte oder poröse Schläuche ersetzen. Dies dient
Ihrer Sicherheit und Gesundheit.
Trennen Sie vor jeder Wartung oder Reparatur die Luftzufuhr
vom Gerät und drücken Sie Handstück/Abzug, um den Druck
aus der Ölleitung zu lassen.
MONTAGE
Messen Sie die Tiefe des Tanks/Fasses und schließen Sie ein
Gewinderohr mit entsprechender Länge an den Einlass der
Pumpen (R100S und R300S). Eine Reihe an Teleskop-
Ansaugrohren ist bei Macnaught erhältlich.
Nehmen Sie den Fassadapter von der Pumpe ab und schrauben
Sie ihn in die Öffnung des Tanks/Fasses. Setzen Sie die Pumpe
vorsichtig in den Fassadapter ein und drehen Sie die Ringmutter
fest.
Schließen Sie den entsprechenden Schlauch und / oder das
Verteilergerät an den Pumpenauslass.
Bevor Sie die Luftzufuhr anschließen, sollten Sie einen Press-
luftabsperrhahn einsetzen.
Hinweis: Der Absperrhahn muss eine schnelle Sperrung
(nach einer Vierteldrehung) ermöglichen und sollte gut
erkennbar am Gehäuse der Pumpe angebracht werden.
Stellen Sie die Fließgeschwindigkeit über das EIN/AUS-Luftventil
ein. Schließen Sie den Auslass oder die Düse, um den Fluss zu
stoppen.
Hinweis: Zum Schutz der Pumpe muss ein Leitungsöler ver-
wendet werden. Darüber hinaus wird zur optimalen Nutzung
de Pumpe empfohlen, einen mikrofeinen Luftfilter (5 Mikron)
an den Lufteinlass anzuschließen.
Die Pumpe nicht leerlaufen lassen. Schalten Sie die Luftzufuhr
an der Pumpe ab, wenn Sie das Gerät längere Zeit nicht benutzen
(z.B. am Ende eines Arbeitstages)
Deutsch
ACHTUNG
VOR GEBRAUCH
SORGFÄLTIG LESEN
INBETRIEBNAHME
1) Achten Sie darauf, dass der Tank oder das Fass „entlüftet“ ist.
2) Öffnen Sie leicht das EIN/AUS-Luftventil. Die Pumpe saugt
automatisch an.
3) Öffnen Sie den Auslass oder die Düse. Die Pumpe startet au-
tomatisch.
4) Stellen Sie die Fließgeschwindigkeit über das EIN/AUS-
Luftventil ein. Schließen Sie den Auslass oder die Düse, um den
Fluss zu stoppen.
Trennen Sie vor jeder Wartung oder Reparatur die Luftzufuhr
vom Gerät und lassen Sie den Druck aus der Ölleitung
WARTUNG
Überprüfen Sie die Ölpumpe und die angeschlossenen
Schläuche wöchentlich auf Beschädigungen. Beschädigte
oder abgenutzte Teile ersetzen.
DEMONTAGE
Hinweis: Wenn Sie die Dichtung von Luftmotor und Kolbenstange
überprüfen möchten, ohne die Pumpe abzubauen, befolgen Sie
die Schritte 5 bis 14 zur Demontage.Beim Wiederzusammenbau
befolgen Sie die Schritte in umgekehrter Reihenfolge.
Vollständige Demontage der Pumpe:
1) Luftzufuhr trennen und Öldruck ablassen.
2) Ölablassschlauch vom Pumpenauslass entfernen.
3) Pumpe vom Tank/Fass entfernen.
(Nehmen Sie die Wartung nur auf einem sauberen Tisch vor.)
4) Das Luftmotorgehäuse in einem Schraubstock feststellen und
vorsichtig das Pumpenrohr (20) abschrauben und entfernen.
ACHTUNG
Hinweis: Achten Sie darauf, dass das Luftmotorgehäuse bei
der Demontage nicht beschädigt wird.