(PSD011W, PSD011Wa, PSD022W) ENGLISH - WIRE IDENTIFICATION AND WIRING SCHEMATICS
(PSD011W, PSD011Wa, PSD022W) ESPAÑOL – IDENTIFICACION DE CABLES Y DIAGRAMAS DE CABLEADO
(PSD011W, PSD011Wa, PSD022W) FRANÇAIS – IDENTIFICATION DES FILS ET SCHÉMAS DE CÂBLAGE
W2
Y2
V
RH
R
5
4
W1
W H
G
F
C
B* TC
R
RC
V
5
G
F
C
B* TC
Y1
C* 6
R
RH
RC
R
V
5
6
4
W1
W H
W2
G
F
C
B* TC
Y1
Y C*
Y2
V
R
RC
RH
5
4
6
W1
W H
W2
G
F
C
B* TC
Y1
Y C*
Y2
V
R
RH
RC
5
G
O
B
F
C
B* TC
Y
C* 6
HEATING ONLY SYSTEMS
COOLING ONLY SYSTEMS
WITH ONE TRANSFORMER
WITH TWO TRANSFORMERS
HEATING / COOLING SYSTEMS
HEATING / COOLING SYSTEMS
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
OPTIONAL
JUMPER
INSTALLED
TYPICAL SINGLE STAGE HEAT PUMP WIRING
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
JUMPER
INSTALLED
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
JUMPER
INSTALLED
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
PROVIDED
JUMPER
REMOVED
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
OPTIONAL
JUMPER
INSTALLED
“CUSTOMER SUPPLIED”
JUMPER
ADDED
OPTIONAL
OPTIONAL
OPTIONAL
OPTIONAL
OPTIONAL
OPTIONAL
022
*
022
*
022
*
022
*
022
*
TYPICAL 24 VOLT
HEATING ONLY SYSTEMS
RC RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
Jumper INSTALLED
System Common
STAGE-2 STAGE-1
HEATER
BLOWER
FAN
SYSTEM
XFMR
+
-
022
*
022
*
TYPICAL 24 VOLT, HEATING & COOLING SYSTEMS
WITH TWO TRANSFORMERS
RC RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
+
-
STAGE-1 STAGE-2
A/C COMPRESSOR
STAGE-2 STAGE-1
HEATER
BLOWER
FAN
COOL
XFMR
HEAT
XFMR
+
-
Provided Jumper REMOVED
Common #1
Common #2
Chassis Ground
022
*
022
*
022
*
TYPICAL 24 VOLT
COOLING ONLY SYSTEMS
RC RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
+
-
STAGE-1 STAGE-2
A/C COMPRESSOR
BLOWER
FAN
SYSTEM
XFMR
Jumper INSTALLED
System Common
022
*
022
*
TYPI
C
AL 24 VOLT, SINGLE-STAGE
HEAT PUMP SYSTEMS
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
+
-
SINGLE STAGE
HEAT PUMP
COMPRESSOR
REVERSING
VALVE
BLOWER
FAN
SYSTEM
XFMR
Jumper INSTALLED
“Customer Supplied”
Jumper ADDED
System Common
022
*
TYPICAL 24 VOLT, HEATING & COOLING SYSTEMS
WITH ONE TRANSFORMER
RC RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
STAGE-1 STAGE-2
A/C COMPRESSOR
STAGE-2 STAGE-1
HEATER
BLOWER
FAN
SYSTEM
XFMR
+
-
Jumper INSTALLED
System Common
022
*
022
*
022
*
WIRING DIAGRAM NOTES:
1. The BOLD lines are what you should be connecting to the terminals on this new
thermostat.
2. The DASHED lines are optional depending upon your system type.
3. In many cases, the thin lines shown as “SYSTEM COMMON” will not be visible at
the thermostat location, they are located with your heating and cooling equipment.
4. For Heat Pumps, use the “B” or “O” wire, NOT BOTH. Typically neither are used
in a conventional system.
5. If “Y” and “C” wires are both present, then “C” is a common wire.
6. If you have a “B” wire in your system which is used as a common wire,
connecting it to the “B/O” terminal on this thermostat may damage your system
and/or the thermostat.
W2
Y2
V
RH
R
5
4
W1
W H
G
F
C
B* TC
R
RC
V
5
G
F
C
B* TC
Y1
C* 6
R
RH
RC
R
V
5
6
4
W1
W H
W2
G
F
C
B* TC
Y1
Y C*
Y2
V
R
RC
RH
5
4
6
W1
W H
W2
G
F
C
B* TC
Y1
Y C*
Y2
V
R
RH
RC
5
G
O
B
F
C
B* TC
Y
C* 6
SYSTÈMES DE
CHAUFFAGE SEULEMENT
SYSTÈMES DE
REFROIDISSEMENT SEULEMENT
AVEC UN SEUL TRANSFORMATEUR
AVEC DEUX TRANSFORMATEURS
SYSTÈME DE CHAUFFAGE /
REFROIDISSEMENT
SYSTÈME DE CHAUFFAGE /
REFROIDISSEMENT
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
OPTIONNEL
CAVALIER
INSTALLÉ
FILS DE POMPE À CHALEUR À UN ÉTAGE TYPIQUE
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
CAVALIER
INSTALLÉ
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
CAVALIER
INSTALLÉ
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
CAVALIER
FOURNI
RETIRÉ
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
OPTIONNEL
CAVALIER
INSTALLÉ
CAVALIER AJOUTÉ
« FOURNI PAR LE CLIENT »
OPTIONNEL
OPTIONNEL
OPTIONNEL
OPTIONNEL
OPTIONNEL
OPTIONNEL
022
*
022
*
022
*
022
*
022
*
SYSTÈMES DE
C
HAUFFAGE
TYPIQUE DE 24 VOLTS SEULEMENT
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
Cavalier INSTALLÉ
Système commun
ÉTAGE-2 ÉTAGE-1
RADIATEUR
VENTILATEUR
SOUFFLANT
SYSTÈME
XFMR
+
-
022
*
022
*
SYSTÈMES DE
C
HAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT
TYPIQUES DE 24 VOLTS AVE
C
DEUX TRANSFORMATEURS
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
Cavalier fourni
RETIRÉ
+
-
Châssis mis à la terre
Commun n° 1
Commun n° 2
REFROIDISSEMENT
XFMR
CHAUFFAGE
XFMR
+
-
ÉTAGE-1 ÉTAGE-2
COMPRESSEUR
DE CLIMATISATION
VENTILATEUR
SOUFFLANT
ÉTAGE-2 ÉTAGE-1
RADIATEUR
022
*
022
*
022
*
SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT
TYPIQUE DE 24 VOLTS SEULEMENT
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
+
-
ÉTAGE-1 ÉTAGE-2
COMPRESSEUR
DE CLIMATISATION
Cavalier INSTALLÉ
Système commun
SYSTÈME
XFMR
VENTILATEUR
SOUFFLANT
022
*
022
*
SYSTÈMES DE POMPE À
C
HALEUR
TYPIQUES À UN ÉTAGE, 24 VOLTS
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
Cavalier INSTALLÉ
+
-
Système commun
COMPRESSEUR
DE POMPE À CHALEUR
À UN ÉTAGE
ROBINET
INVERSEUR
VENTILATEUR
SOUFFLANT
SYSTÈME
XFMR
022
*
SYSTÈMES DE
C
HAUFFAGE ET DE REFROIDISSEMENT
TYPIQUES DE 24 VOLTS AVE
C
UN TRANSFORMATEUR
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
Système commun
+
-
Cavalier INSTALLÉ
ÉTAGE-1 ÉTAGE-2
COMPRESSEUR
DE CLIMATISATION
SYSTÈME
XFMR
VENTILATEUR
SOUFFLANT
ÉTAGE-2 ÉTAGE-1
RADIATEUR
022
*
022
*
022
*
REMARQUES AU SUJET DES SCHÉMAS DE BRANCHEMENT :
1. Les lignes en GRAS représentent les fils que vous devriez connecter aux bornes de
ce nouveau thermostat.
2. Les traits TIRÉS sont optionnels d’après le type de votre système.
3. Dans de nombreux cas, les lignes minces marquées « SYSTÈME COMMUN » ne
seront pas visibles où le thermostat se trouve, car elles se trouvent avec les
appareils de chauffage et de climatisation.
4. Pour les pompes à chaleur, utilisez le fil « B » ou le fil « O », MAIS PAS LES DEUX.
Ceux-ci ne sont habituellement pas utilisés pour les systèmes traditionnels.
5. Si « Y » et « C » sont tous les deux présents, alors « C » est un fil commun.
6. Si un fil « B » de votre système est un fil commun, le connecter à la borne
« B/O » du thermostat pourrait endommager votre système et/ou le thermostat.
W2
Y2
V
RH
R
5
4
W1
W H
G
F
C
B* TC
R
RC
V
5
G
F
C
B* TC
Y1
C* 6
R
RH
RC
R
V
5
6
4
W1
W H
W2
G
F
C
B* TC
Y1
Y C*
Y2
V
R
RC
RH
5
4
6
W1
W H
W2
G
F
C
B* TC
Y1
Y C*
Y2
V
R
RH
RC
5
G
O
B
F
C
B* TC
Y
C* 6
SISTEMAS EXCLUSIVOS
DE CALEFACCIÓN
SISTEMAS EXCLUSIVOS
DE ENFRIAMIENTO
CON UN TRANSFORMADOR
CON DOS TRANSFORMADORES
SISTEMAS DE CALEFACCIÓN/ENFRIAMIENTO
SISTEMAS DE CALEFACCIÓN/ENFRIAMIENTO
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
OPCIONAL
PUENTE
INSTALADO
CABLES DE UNA BOMBA DE CALOR DE UNA SOLA FASE TÍPICA
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
PUENTE
INSTALADO
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
PUENTE
INSTALADO
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
PUENTE
PROPORCIONADO
RETIRADO
Y2
Y1
W1
W2
B/O
RH
RC
G
C
OPCIONAL
PUENTE
INSTALADO
PUENTE
"PROVISTO POR EL CLIENTE"
INCLUIDO
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
OPCIONAL
022
*
022
*
022
*
022
*
022
*
SISTEMAS TÍPI
C
OS EX
C
LUSIVOS
DE
C
ALEFA
CC
IÓN DE 24 VOLTIOS
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
Puente INSTALADO
Sistema Común
+
-
DOS FASES UNA FASE
CALENTADOR
VENTILADOR
SISTEMA
XFMR
022
*
022
*
SISTEMAS TÍPI
C
OS DE
C
ALEFA
CC
IÓN Y ENFRIAMIENTO
DE 24 VOLTIOS
C
ON DOS TRANSFORMADORES
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
Puente Proporcionado
RETIRADO
+
-
Tierra del chasis
Común #1
Común #2
ENFRIAMIENTO
XFMR
CALEFACCIÓN
XFMR
+
-
UNA FASE DOS FASES
COMPRESOR DE
AIRE ACONDICIONADO
DOS FASES UNA FASE
CALENTADOR
VENTILADOR
022
*
022
*
022
*
SISTEMAS TÍPI
C
OS EX
C
LUSIVOS
DE ENFRIAMIENTO DE 24 VOLTIOS
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
+
-
UNA FASE DOS FASES
COMPRESOR DE
AIRE ACONDICIONADO
VENTILADOR
SISTEMA
XFMR
Puente INSTALADO
Sistema Común
022
*
022
*
SISTEMAS TÍPI
C
OS DE BOMBAS DE
C
ALOR
DE UNA SOLA FASE DE 24 VOLTIOS
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
+
-
COMPRESOR DE
BOMBA DE CALOR
DE UNA SOLA FASE
VÁLVULA
DE INVERSIÓN
Puente
INSTALADO
Sistema Común
VENTILADOR
SISTEMA
XFMR
022
*
SISTEMAS TÍPI
C
OS DE
C
ALEFA
CC
IÓN Y ENFRIAMIENTO
DE 24 VOLTIOS
C
ON UN TRANSFORMADOR
R
C
RH
B/O
Y1 Y2 W2 W1 G
C
Puente INSTALADO
Sistema Común
UNA FASE DOS FASES
COMPRESOR DE
AIRE ACONDICIONADO
DOS FASES UNA FASE
CALENTADOR
VENTILADOR
SISTEMA
XFMR
+
-
022
*
022
*
022
*
COMENTARIOS SOBRE LOS DIAGRAMAS DE CABLEADO:
1. Las líneas RESALTADAS son las que debe conectar a los terminales de este
nuevo termostato.
2. Las líneas ENTRECORTADAS son opcionales de acuerdo con su tipo de sistema.
3. En muchos casos, las líneas delgadas, que se indican como “SISTEMA COMUN”,
no se pueden ver en el termostato porque se encuentran en su equipo de
calefacción y refrigeración.
4. Para las bombas de calor, use el alambre “B” u “O”, NO AMBOS. Generalmente
no se utiliza ninguno en un sistema convencional.
5. Si hay un alambre “Y” y un alambre “C”, el común será el alambre “C”.
6. Si un alambre “B” en su sistema se utiliza como alambre común, entonces
conectarlo al terminal "B/O" del terminal del termostato puede causar daños a su
sistema y/o al termostato.
022*
(P
S
D022W)
S
EULEMENT
022*
(P
S
D022W)
S
EULEMENT
022*
(P
S
D022W)
S
EULEMENT
022*
(P
S
D022W)
S
EULEMENT
022*
(P
S
D022W)
S
EULEMENT
022*
(P
S
D022W)
S
EULEMENT
022*
(P
S
D022W)
ONLY
022*
(P
S
D022W)
ONLY
022*
(P
S
D022W)
ONLY
022*
(P
S
D022W)
ONLY
022*
(P
S
D022W)
ONLY
022*
(P
S
D022W)
ONLY
022*
S
ÓLO
(P
S
D022W)
022*
S
ÓLO
(P
S
D022W)
022*
S
ÓLO
(P
S
D022W)
022*
S
ÓLO
(P
S
D022W)
022*
S
ÓLO
(P
S
D022W)
022*
S
ÓLO
(P
S
D022W)
