
DRUCK
TEMPERATUR
&
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DT
www.
-Cal.net
LR
MANUAL
Art.Nr.
Motorischer Antrieb
LDW-H-E-230
Code
Power Rotaon Unit
LDW-H-E-230
3
2. Installaon
2.1 Anschluss an den Druckprüfstand
LDW-H
LR-
Cal
• Bereiten Sie das Modul vor, indem Sie die drei Imbusschrauben an der
Klammerbefesgung lösen.
• Schrauben Sie das Kolbenzylindersystem inkl. Adapter vom Basement der
Druckwaage ab.
• Führen Sie das Kolbenzylindersystem in die entsprechende Öffnung der
motorischen Antriebseinheit ein.
• Schrauben Sie das Kolbenzylindersystem wieder in das Basement der
Druckwaage ein, halten Sie dabei die motorische
Antriebseinheit fest.
• Schieben Sie die motorische Antriebseinheit am
Kolbenzylindersystem hoch, bis der Mitnehmers an der
Unterseite des Kolbenzylindersystem-Oberteils passend einliegt.
Gehen Sie hierbei vorsichg vor, damit der Mitnehmers nicht abbricht.
• Befesgen Sie die Klammerbefesgung der motorischen Antriebseinheit mit den drei
Imbusschrauben am Kolbenzylindersystem.
2.2 Elektrischer Anschluss
• Der motorische Gewichtsantrieb
kann mit 110...130 VDC oder 220...240 VDC
LDW-H-E-230
bei 50 oder 60 Hz. betrieben werden, es muss keine Spannungsumschaltung vorgenommen
werden.
• Ein zwei Meter langes dreiadriges PVC-ummanteltes Anschlusskabel ist mitgeliefert.
• Stecken Sie den Stecker in eine passende und immer frei zugängliche Steckdose ein.
3. Bedienung
3.1 Handhabung
Die Druckwaage mit monertem motorischen Gewichtsantrieb wird prinzipiell normal betrieben,
gem. der Betriebsanleitung
.
LDW-H
LR-
Cal
Der motorische Gewichtsantrieb darf nur dann eingeschaltet werden, wenn auf das
Kolbenzylindersystem bereits die zum Druck passenden Massen aufgelegt wurden, die Massen
also frei schwimmen (blaue bzw. rote Markierung / Niederdruck bzw. Hochdruck).
Die Massen
können
von Hand in Drehbewegung versetzt werden.
nicht
Der Motor darf nicht ohne aufgelegte „schwimmende“ Massen eingeschaltet werden!
Der Motor kann sonst überhitzen und es kann zu Schäden am Kolbenzylindersystem kommen.
Wenn die Druckwaage manuell betrieben werden soll, muss zuvor der motorische Gewichtsantrieb
teilweise abgebaut werden: lösen Sie hierzu die drei Imbusschrauben und schieben den
motorischen Antrieb nach unten, so dass der Mitnehmers nicht mehr in der Unterseite des
Oberteils des Kolbenzylindersystems eingerastet ist.