
L'INFORMATION TECHNIQUE ET DU CONSOMMATEUR
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plus de de 5% par le volume causer des probl
è
mes de d
é
marrage et/ou de
fonction. Il peut
é
galement endommager les parties des m
é
tal, le caoutchouc,
et plastique de syst
è
m de carburant.
Si vous notez n'importe quels sympt
ô
mes op
é
ration ind
é
sirables, essayez une autre
station service, ou changez
à
une autre marque d'essence.
Les probl
è
mes de dommages ou fonctionnement de syst
è
m carburant r
é
sultant de
l'utilisation d'un carburant oxyg
é
n
é
contenant plus que les pourcentages de oxyg
è
ne
mentionn
é
ci-dessus ne sont pas couverts sous la garantie.
L'information de syst
è
me de commande d'
é
mission
Source des
é
missions
Le processus de combustion produit l'oxyde de carbone, les oxydes de l'azote, et les
hydrocarbures. La commande des hydrocarbures et des oxydes de l'azote est tr
è
s
importante parce que, dans certaines conditions, ils r
é
agissent au brouillard enfum
é
photochimique soumis
à
la lumi
è
re du soleil. L'oxyde de carbone ne r
é
agit pas de la m
ê
me
mani
è
re, mais il est toxique.
Il utilise les arrangements maigres de carburateur et d'autres syst
è
mes pour r
é
duire les
é
missions de l'oxyde de carbone, des oxydes de l'azote et des hydrocarbures.
Trifouillage et changement
Le trifouillage ou le changement du syst
è
me de commande d'
é
mission peut augmenter
des
é
missions au del
à
de la limite l
é
gale. Parmi ces actes qui constituent le trifouillage
sont :
l
D
é
placement ou changement de toute partie de prise, de carburant ou.dispositifs
d'
é
chappement
l
La m
é
canisme changement ou d
é
faisement de la tringlerie ou le ajustement vitesse
de gouverneur causant le moteur fonctioner en dehors de ses param
è
tres de
conception.
Probl
è
mes affectant des
é
missions
Si vous vous rendez compte de l'un des apr
è
s des sympt
ô
mes, inspectez votre moteur et
ê
tre r
é
par
é
par votre revendeur de service.
l
D
é
marrage difficle ou calant apr
è
s avoir d
é
marr
é
.
l
Ralenti inconstante.
l
Rat
é
s du moteur ou rentr
é
e de flamme sous la charge.
l
Post-combustion (rentr
é
e de flamme).
l
Fum
é
e noire d'
é
chappement ou consommation de carburant
é
lev
é
e.
Pi
è
ces de rechange
Les syst
è
mes de commande d'
é
mission sur moteur ont
é
t
é
con
ç
us et construit. Nous vous