background image

23

22

Vous pouvez programmer les registres suivants :

Registre Fonction

Valeurs Valeur 
disponibles

usine

CV1

Adresse de la locomotive

(00...22)

[3]

CV2

Tension au démarrage
Tension pour réglage de vitesse 1 – Si la loco démarre à un 
réglage de vitesse plus élevé, augmenter la valeur. 

(0...255)

[5]

CV3

Accélération (1 = rapide, 255 = lente)

(1...255)

[3]

CV4

Freinage (1 = rapide, 255 = lent) 

(1...255)

[3]

Conseil :

Lorsque la programmation se fait à partir de la télécommande universelle 55015, la

programmation des registres suivants se fait en entrant le numéro du registre choisi dans CV6
et en entrant la valeur de fonction choisie dans CV5 (voir exemple ci-dessous).

CV5

Tension maximale
Tension pour réglage de vitesse le plus haut. Diminuer la 
valeur si vitesse maximale plus lente désirée. (1...255)

[255]

CV5

Après entrée dans CV6
Valeur de fonction pour registre à programmer.

CV6

Registre à programmer

CV29

Configuration
Sens normal de la marche (marche avant ):
4 = analogique et numérique, réglages de vitesse 
programmés par l’usine.
0 = numérique uniquement, réglages de vitesse programmés 
par l’usine.
20 = analogique et numérique, réglages de vitesse 
programmés par l’utilisateur.
16 = numérique uniquement, réglages de vitesse 
programmés par l’utilisateur.

Sens inverse de la marche (marche arrière) :
5 = analogique et numérique, réglages de vitesse 
programmés par l’usine.
1 = numérique uniquement, réglages de vitesse programmés 
par l’usine.
21 = analogique et numérique, réglages de vitesse 
programmés par l’utilisateur.
17 = numérique uniquement, réglages de vitesse 
programmés par l’utilisateur.

En mode «analogique et numérique» :
- La locomotive peut être utilisée sur les réseaux analogiques
et sur les réseaux numériques.
En mode «numérique uniquement» :
- Fonctionnement normal sur les réseaux numériques.
- Fonctionnement impossible sur les réseaux analogiques.

[4]

CV54

Fonctions Transfert de contrôle et «FCEM»
0 = Fonctions Transfert de contrôle hors service, FCEM 
hors service.
1 = Fonctions Transfert de contrôle en service, FCEM hors 
service.
2 = Fonctions Transfert de contrôle hors service, FCEM en 
service.
3 = Fonctions Transfert de contrôle en service, FCEM en 
service.
Fonction Transfert de contrôle en service :
Lorsque vous utilisez la télécommande universelle 55015, 

vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse 
pendant deux secondes après sélection d’une locomotive en 
mouvement sans arrêter la locomotive.

(0...3)

[2]

CV55

Réinitialisation de la plupart des registres programmés
55 = Les registres les plus importants sont réinitialisés à la 
valeur attribuées par l’usine.

CV60

FCEM : Facteur de compensation de maxima 
(0 : petit, 255 grand)
Spécifie l’augmentation maximale ou la diminution maximale
de la tension appliquée pendant chaque intervalle de temps 
(programmée dans CV61).

Attention !

Les valeurs de CV60 et CV61 attribuées par 

l’usine sont optimisées pour les moteurs LGB.

(1...255)

[10]

CV61

FCEM : Fréquence de réglage (0 : souvent, 255 : rarement)
Spécifie le nombre de réglages par seconde de la tension du 
moteur, en conséquence, la locomotive réagit dans les 
virages ou sur une pente, immédiatement ou dans un délai 
très court.

(0...255)

[5]

CV62

FCEM : Réglage maximal de tension (0 : mini, 255 : maxi)
Limite la plage de réglage de la tension du moteur. 
Le réglage ne dépassera pas cette valeur en cas de charge 
très importante sur le moteur – pour un fonctionnement plus 
réaliste, la locomotive ralentira un peu sur une pente.

(0...255)

[255]

CV67 Réglages de vitesse programmés par l’utilisateur 
à

(se reporter à CV29) :

CV94

28 réglages de vitesse sont programmés dans les registres 
CV67 à CV94. Avec le SMT LGB, une valeur sur deux n’est 
pas utilisée (14 réglages de vitesse)
Réglages de vitesse attribués par l’usine :
7, 9, 11, 13, 16, 20, 24, 28, 32, 36, 42, 48, 54, 60, 68, 76, 84,
92, 102, 112, 124, 136, 152, 168, 188, 208, 230, 255
Valeurs disponibles pour la programmation par l’utilisateur :
8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 72, 80, 88, 96, 104, 112, 120, 
128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240,
255.
7, 9, 11, 13, 16, 20, 24, 28, 32, 36, 42, 48, 54, 60, 68, 76, 84, 
92, 102, 112, 124, 136, 152, 168, 188, 208, 230, 255
Valeurs disponibles pour la programmation par l’utilisateur :
8, 16, 24, 32, 40, 48, 56, 64, 72, 80, 88, 96, 104, 112, 120, 
128, 136, 144, 152, 160, 168, 176, 184, 192, 208, 224, 240,
255.

Conseil : 

Les réglages de vitesse sont faits en usine et

aucune programmation n’est nécessaire. Pour programmer 
les réglages de vitesse, utiliser le module de programmation 
de décodeur pour OP SMT 55045.

(0...255)

Содержание 22741

Страница 1: ...AMERICA Warranty Service Department 6444 Nancy Ridge Drive San Diego CA 92121 TATS UNIS Tel 858 535 93 87 Veuillez bien noter que Cette garantie ne couvre pas les dom mages r sultat d une utilisation...

Страница 2: ...tung WARTUNG Schwierigkeitsgrade der Wartungsarbeiten Einfach Mittel Fortgeschritten Achtung Bei unsachgem er Wart ung wird Ihre Garantie ung ltig Um fachgerechte Reparaturleistungen zu erhalten wende...

Страница 3: ...en des Haftreifens Sechskantschraube am hinteren Treibrad mit Haftreifen l sen Gest nge abnehmen Mit einen kleinen flachen Schraubendreher den alten Haft reifen entfernen Den alten Haftreifen aus der...

Страница 4: ...2 Anfahrspannung 0 255 5 Spannungswert bei Fahrstufe 1 falls Lok erst in h herer Fahrstufe anf hrt Wert erh hen CV 3 Beschleunigung 1 schnelle Beschleunigung 255 langsame B 1 255 3 CV 4 Verz gerung 1...

Страница 5: ...his beautifully proportioned tank locomotive was built in 1917 at the Jung Locomotive Works for the Pillkaller Schmalspurbahn narrow gauge line The loco became well known after it was transferred to t...

Страница 6: ...te Level Advanced Attention Improper service will void your warranty For quality service contact your authorized retailer or an LGB factory service station see Authorized Service Hint Additional exper...

Страница 7: ...ed speed steps 0 Digital only factory programmed speed steps 20 Analog and digital user programmed speed steps 16 Digital only user programmed speed steps Reversed direction 5 Analog and digital facto...

Страница 8: ...gister you want to pro gram Execute programming press right arrow button Display shows P Select register CV5 press 5 Input 3 selected function value Execute programming press right arrow button When p...

Страница 9: ...r seaux analogiques ou num riques Pour utilisation avec le syst me multitrain le mod le r duit est programm l adresse de locomotive 03 Pour des renseignements sur la fa on de pro grammer l adresse de...

Страница 10: ...et rempla cer l ampoule Remonter le tout clairage de la cabine Enlever et remplacer l ampoule en utilisant des pincettes Remplacement du g n rateur de fum e Enlever le couvercle de s curit de la chem...

Страница 11: ...e en service FCEM en service Fonction Transfert de contr le en service Lorsque vous utilisez la t l commande universelle 55015 vous pouvez changer le sens de la marche et la vitesse pendant deux secon...

Страница 12: ...en contact avec votre reven deur ou avec l un des Centres d en tretien ci dessous Ernst Paul Lehmann Patentwerk Reparatur Abteilung Saganer Strasse 1 5 D 90475 N rnberg ALLEMAGNE T l phone 0911 83707...

Отзывы: