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Betriebsbereitschaft
• Vor Inbetriebnahme
Netzanschlussleitung (2)
und Stecker sowie Verlängerungskabel auf elektrische und
mechanische Beschädigung überprüfen.
• Grundeinstellung der Düse kontrollieren
(Detail A)
.
•
Zusatzgewichte (23)
an der Basisplatte einhängen
(Detail B)
.
•
Führungstab-Unterteil (24)
mittels
Hebelschraube (26)
montieren.
•
Führungsstab-Unterteil (24)
mittels
Hebelschraube (26)
und
Führungsstab-
Oberteil (27)
mittels
Klemmhebel (25)
in die gewünschte Position bringen.
•
Netzanschlussleitung (2)
in
Halterung Netzanschlussleitung (12)
einhängen
(Detail C)
.
•
Anfahrautomatik
Bei Bedarf wird die Anfahrautomatik, abhängig von der Düsenposition,
mit dem
Schalterstift (21)
und
Gewindestift (22)
eingestellt.
Gerät an Nennspannung anschliessen.
Nennspannung
, die auf dem Gerät angegeben ist, muss mit der Netzspannung
übereinstimmen.
• Gerät am
Hauptschalter (17)
einschalten.
Heissluftgebläse (3)
startet automatisch.
• Wiederanlaufschutz deaktivieren, Taste
Tastenfeld (18)
drücken.
•
Wichtig: Unterspannung
Wird die maximale Temperatur nicht erreicht, mittels
manuellem Luftschieber (14)
Luftmenge reduzieren.
Detail A
Detail B
Detail C
6
4
M
FI
230
400
Testschweissung gemäss Schweissanleitung des Materialherstellers und nationalen Normen oder
Richtlinien vornehmen. Testschweissung prüfen. Schweisstemperatur (Schweissparameter, Seite 6) nach
Bedarf anpassen.
Arbeitshinweise
Gerätepositionierung
•
Heissluftgebläse (3)
mit
Schwenkhebel (19)
bis zum Anschlag hochschwenken. Die Kugeldruckschraube der
Transportsicherung Heissluftgebläse (16)
muss einrasten.
•
Schweissautomat auf der Überlappung des Schweissmaterials positionieren. Dabei muss die Aussenkante der
Antriebs-/Andrückrolle (6)
und der
Führungsrolle (20)
mit der Überlappungskante des Schweissmaterials
übereinstimmen.
25
24
26
27
12
a
= 40 – 50 mm (1.6 – 2.0 inch)
b
= 1 – 2 mm (0.04 – 0.08 inch)
a
b