Latchways ManSafe SRL, Инструкция пользователя

Страница: 79 / 112

79
Ninguna parte de este documento puede ser reproducida
o transmitida de ninguna forma, ni por ningún medio, sin la
previa autorización expresa por escrito de Latchways plc.
In
sp
ec
ción
p
er
ió
dic
a p
or
or
gan
is
mo
de
in
sp
ec
ción
c
om
pe
te
nt
e*
> 10 KN
< 10 KN
“tic, tic”
1
Indicadores
de carga
El i
nd
ica
do
r d
e c
ar
ga d
e l
os
S
R
L c
on
c
ab
le
e
s u
n r
es
or
te a
bs
or
be
do
r d
e e
ne
rg
ía d
e f
ue
rz
a
co
ns
tat
e d
ise
ña
do p
ar
a d
es
pl
eg
ar
se e
n c
as
o d
e p
ro
du
cir
se u
na c
aí
da
, l
o q
ue h
ar
á q
ue
so
br
es
al
ga d
e l
a p
ar
te s
up
er
io
r d
el S
RL
. S
i p
ue
de v
er
se a
lg
un
a p
ar
te e
n c
ol
or r
oj
o e
n e
l r
es
or
te
de
l a
bs
or
be
do
r si
gn
ific
a q
ue h
a s
op
or
ta
do c
ar
ga
.
El i
nd
ica
do
r d
e c
ar
ga d
e l
os
S
R
L c
on e
st
ro
bo
e
st
á i
nc
or
po
ra
do e
n e
l c
ab
o s
al
va
vid
as d
el
es
tro
bo
. E
l d
es
pl
ie
gu
e e
st
á i
nd
ica
do c
on u
n s
ím
bo
lo d
e a
dv
er
te
nc
ia r
oj
o q
ue s
e m
ue
st
ra e
n e
l
ca
bo s
al
va
vid
as
.
El i
nd
ica
do
r d
e c
ar
ga d
e l
os
S
R
L s
el
la
do
s y
c
on
c
ab
le
e
st
án
dar
e
st
á i
nc
or
po
ra
do e
n u
n
ga
nc
ho g
irat
or
io d
ise
ña
do p
ar
a d
es
pl
eg
ar
se e
n c
as
o d
e u
na c
aí
da
. S
i p
ue
de v
er
se a
lg
un
a p
ar
te
en c
ol
or r
oj
o a
lre
de
do
r d
el á
re
a g
irat
or
ia d
el g
an
ch
o si
gn
ific
a q
ue h
a s
op
or
ta
do c
ar
ga
.
2
Etiquetas
In
sp
ec
ci
ón
el
as p
ar
a a
se
gur
ar
se d
e q
ue e
st
án p
re
se
nt
es y s
on l
eg
ib
le
s.
3
Conectores
In
sp
ec
ci
on
e e
l b
ue
n f
un
ci
on
am
ie
nt
o y si
gn
os d
e d
añ
o o c
or
ro
sió
n.
4
Inspección de la unidad general
In
sp
ec
cio
ne v
isu
alm
en
te e
n b
us
ca d
e si
gn
os d
e c
or
ro
sió
n, d
añ
os o d
ef
or
m
ac
ió
n. A
se
gúr
es
e d
e q
ue t
od
as l
as a
br
oc
ha
dur
as
es
tá
n p
re
se
nt
es y b
ie
n s
uj
et
as
. E
l o
je
te g
irat
or
io d
e l
os m
od
el
os c
on e
st
ro
bo d
eb
e g
ira
r l
ib
re
m
en
te
, e
l p
as
ad
or e
n
es
pi
ra
l d
eb
e e
st
ar p
re
se
nt
e y b
ie
n s
uj
et
o y e
l p
er
no d
e s
uj
ec
ió
n d
eb
e e
st
ar a
l m
ism
o n
ive
l q
ue l
a s
up
er
fic
ie d
el o
je
te
.
5
Mecanismo
de bloqueo
Ex
tra
ig
a e
l c
ab
o s
alva
vid
as p
or c
om
pl
et
o; a
l r
et
ra
er
se
, d
eb
e h
ac
er
lo c
on u
nif
or
m
id
ad (
no d
eb
e p
ro
du
cir
se fl
oje
da
d)
.
D
ur
an
te l
a e
xt
ra
cc
ió
n y r
et
ra
cc
ió
n, s
e o
irá u
n c
lic (
cr
ea
do p
or e
l m
ec
an
ism
o p
at
en
ta
do F
ull C
on
ta
ct
®
d
e L
at
ch
w
ay
s)
y d
eb
er
á b
lo
qu
ea
rs
e a
l t
ira
r d
e é
l c
on fi
rm
ez
a. S
i n
o s
e o
ye u
n c
lic o e
l d
isp
osi
tiv
o n
o s
e b
lo
qu
ea
, N
O D
EB
E U
TI
LI
ZA
RS
E.
6
Inspección del
cabo salvavidas
Si e
l c
ab
o s
al
va
vid
as t
ie
ne a
lg
ún c
or
te
, h
eb
ra
s r
ot
as
, r
et
or
ce
dur
as
, h
ol
gur
as e
n l
os h
ilo
s, s
al
pi
ca
dur
as d
e s
ol
da
dur
a,
qu
em
ad
ur
as
, z
on
as r
as
pa
da
s o m
ue
st
ra si
gn
os d
e s
uc
ie
da
d e
xc
esi
va
, c
or
ro
sió
n o d
egr
ad
ac
ió
n p
or U
V, d
eb
er
á
se
r s
us
titu
ido
.
> 10 KN
< 10 KN
“tic, tic”
“tic, tic”
> 10 KN
< 10 KN
*L
a d
efi
ni
ci
ón c
om
pl
et
a d
e e
st
os t
ér
m
in
os s
e e
nc
ue
nt
ra e
n l
a p
ág
in
a 8
3.