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ESQUEMA DEL CIRCUITO HIDRÁULICO
REGULACIÓN DE LA PRESIÓN DE LA BOMBA
Descripción
1
Aspiración
2
Retorno
3
Boquilla
4
Toma manómetro
5
Toma vacuómetro
6
Tornillo regulación presión
7
Tornillo tapa bomba
Descripción
G1
1
°
boquilla
G2
2
°
boquilla de línea
F
Filtro
P
Bomba
VS
Válvula de seguridad
VE1
Válvula electr. 1
°
etapa
VE2
Válvula electr. 2
°
etapa
La bomba está ya regulada a 16 bares. Para controlar la presión utilice un manómetro de baño de aceite.
La presión puede estar regulada normalmente entre 16 y 22 bares.
Nota: Aun siendo la bomba de tipo autoaspirante se aconseja la alimentación del combustible con una
tubería circular (0,5 - 1 bar).
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