
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FRANÇAIS
- En effectuant ces opérations, on peut obtenir la valeur de
Ts1
en chronométrant 1 démarrage (arrêts de sécurité) et en
le multipliant par le nombre de démarrages.
Par exemple: Temps de sécurité effectif = 1”95
Ts1
= 1”95 x 10 = 19”5
- Si, à la fin de ce contrôle la valeur obtenue dépasse 100, il faut intervenir sur le réglage de la vitesse d’ouverture de la
vanne principale.
REGLAGE DE LA VANNE DE MODULATION MULTIBLOC
SCHEMA DE FONCTIONNEMENT MB-VEF
PRISES, SCHEMATISATION DU PARCOURS DU GAZ
Réglage du rapport
Correction du point “0”
V1
Vanne principale 1
V2
Vanne principale 2
V3
Vanne de contrôle 3
V4
Vanne de contrôle 4
M
Membrane de fonctionnement
D
Point
d’étranglement
V
Réglage du rapport
N
Correction du point zéro
a, b, c
Chambres sous pression en direction du flux
p
Br
Pression au brûleur
p
f
Pression de la chambre de combustion
p
eme
Pression de l’atmosphère
p
L
Pression de l’air
1, 3, 4
Capuchons à vis G 1/8
2, 6
Raccord
manomètre
5
Vis hexagonales encaissées M4
7, 8, 9
Lignes à impulsions p
L
, p
F
, p
Br
Unité de réglage gaz-air
Содержание EM 40/2-E
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Страница 115: ...115 a b c d CO2 CO2 CO2...
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Страница 120: ...120 2 n 4 3 4 5 1 A B C D...
Страница 121: ...121 2...
Страница 126: ...126 3 sec 3 sec LME 10...
Страница 127: ...127 B 1 2 3 B H EM 35 E H H EM 40 2 E EM 40 M E H fi 1 max E E 1 E 2 E VE 2 2 14 10 13 SQN 71...
Страница 131: ...131 V pBr pL pBr pBr pF pL pL pF N V 1 1 Offset pBr pL H H H VPS 504 fi MULTIBLOC H H H 1 CO 10 000 p p m 40...
Страница 132: ...132 3 A CO2 CO2 CO2 8 5 10 11 12 B P CO CO CO 0 1 160 C 220 C TPR TS B P...
Страница 134: ...134 1 A B A B 2 A B C A B C 3 A A...
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