Lamborghini Caloreclima EM 3 ST-E, Руководство по установке и обслуживанию

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En cas de mise en sécurité du brûleur, la lumière rouge du bouton de mise en sécurité sera fixe. En enfonçant le bouton
transparent, on débloque le dispositif de commande et de contrôle.
Une pression d’une durée supérieure à 3 secondes active la phase de diagnostic (lumière rouge à intermittence rapide).
Les causes à l’origine d’une mise en sécurité ou d’un dysfonctionnement sont indiquées dans le tableau ci-après, en
fonction du nombre de clignotements (de couleur rouge toujours).
En enfonçant la touche de déblocage pendant 3 secondes au moins, la fonction de diagnostic s’interrompt.
DIAGNOSTIC DES CAUSES A L’ORIGINE D’UN DYSFONCTIONNEMENT OU D’UNE MISE EN SECURITE DE l’APPAREIL LME
BRANCHEMENT DU GAZ
L’installation doit être pourvue des accessoires prescrits par la réglementation en vigueur. Selon la bonne technique
prévoir toujours un filtre, ne pas exercer d’efforts mécaniques sur les éléments constitutifs et, par conséquent, prévoir un
joint élastique, un stabilisateur de pression et un robinet d’interception à l’entrée de l’unité thermique. La pose en oeuvre
de la tuyauterie doit être réalisée au moyen de tuyau rigide. En cas d’utilisation éventuelle de conduites souples, ces der-
nières doivent être de type homologué.
Il ne faut pas oublier non plus de laisser les espaces obligatoires pour l’entretien du brûleur et de la chaudière.
Après avoir monté le groupe vannes sur le brûleur, s’assurer de l’absence de fuites de gaz lors du premier allumage.
Récapitulation des pannes de fonctionnement
Indication optique Causes éventuelles
2 clignotements
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Absence du signal de flamme
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Dysfonctionnement des vannes du combustible.
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Dysfonctionnement du détecteur de présence de
flamme.
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Défectuosité au niveau du réglage du brûleur, absence
de combustible.
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Raté d’allumage.
3 clignotements
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4 clignotements
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Lumière étrangère à l’allumage.
5 clignotements
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Libre.
6 clignotements
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Libre.
7 clignotements
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Absence du signal de flamme pendant le fonctionnement.
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Dysfonctionnement des vannes du combustible.
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Dysfonctionnement du détecteur de flamme.
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Défectuosité au niveau du réglage du brûleur, absence
de combustible.
8 clignotements
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9 clignotements
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Libre.
Libre.
10 clignotements
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14 clignotements
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Erreurs au niveau du branchement électrique ou pannes
de l’appareil.
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Fonctionnement défaillant du préssosthat air
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Perte du signal du préssosthat air aprés T10
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Contact ouvert du préssosthat air
Ligne termosthats ouverte