Lalizas VITA, Инструкция по эксплуатации

Страница: 40 / 44

LALIZAS
40
GR
O Υδροστατικός Μηχανισμός Hammar MA1 EC
1
2
Βαλβίδα
εισροής
νερού
Σημείο
ένδειξης
3
4a
4b
Σημαντική Πληροφορία! Η εταιρεία Hammar συνιστά ότι το φουσκωτό σωσίβιο πρέπει να επιθεωρείται ετησίως από εξουσιοδοτημένο
σταθμό επιθεώρησης.
Πληροφορίες προϊόντος
Υδροστατικός μηχανισμός φουσκωτού σωσιβίου.
Αυτόματος/Υδροστατικός Μηχανισμός Hammar για Φουσκωτά Σωσίβια
Αυτόματος/Υδροστατικός Μηχανισμός δουλεύει ως εξής:
- Σημαντικά χαρακτηριστικά του αυτόματου/υδροστατικού μηχανισμού Hammar
- Ειδική υδροστατική βαλβίδα που προστατεύει τα μέρη που είναι ευαίσθητα στο νερό.
Μη ενεργοποίηση σε περίπτωση βροχής, ψεκασμού και υγρασίας (Εικ 1).
- Σημείο ένδειξης (πράσινο) που δείχνει ότι ο μηχανισμός είναι έτοιμος για χρήση (Εικ 2).
- Σημείο ένδειξης (πράσινο) που διασφαλίζει ότι η μπουκάλα δεν έχει χρησιμοποιηθεί (Εικ 2).
- Η μπουκάλα αερίου βρίσκεται εσωτερικά στον αεροθάλαμο του φουσκωτού σωσιβίου.
Η μπουκάλα προστατεύεται από διάβρωση. Μειώνεται ο κίνδυνος εμπλοκής (Εικ 3).
- Δεν απαιτείται service για το πώμα του μηχανισμού για 5 χρόνια.
Όταν ο μηχανισμός βυθίζεται στο νερό σε βάθος 4 ιντσών ή παραπάνω, τότε η υδροστατική βαλβίδα ανοίγει και αφήνει το νερό να
ακουμπήσει τα μέρη που είναι ευαίσθητα σε αυτό (Εικ 4a), τα οποία μετά απελευθερώνουν ένα ανοξείδωτο ελατήριο. Το ελατήριο
οδηγεί μια βελόνα στο άκρο της μπουκάλας αερίου, η οποία πλέον τρυπιέται, ώστε το αέριο αμέσως να φουσκώσει το σωσίβιο (Εικ
4b). Συνολική πλευστότητα συνήθως επιτυγχάνεται μέσα σε 4-5 δευτερόλεπτα.
Σε περίπτωση που το άτομο φοράει βαρύ προστατευτικό ρουχισμό το σωσίβιο πρέπει να αντεπεξέλθει στο ότι συχνά ο αέρας
παγιδεύεται στον ρουχισμό, προκαλώντας στο χρήστη να επιπλεύσει γρήγορα και σε εμπρόσθια θέση. Αυτό μπορεί να προκαλέσει
αργή ή καθόλου ενεργοποίηση του μηχανισμού, καθώς αυτό θα τοποθετήσει την βαλβίδα προς τα πάνω, εμποδίζοντας την να βυθιστεί
επαρκώς. Μια σταθερή παράλληλη θέση του σώματος με την επιφάνεια του νερού, με την υδροστατική βαλβίδα προς τα πάνω έχει
το ίδιο αποτέλεσμα. Σε αυτές τις περιπτώσεις, ο χειροκίνητος εφεδρικός μηχανισμός (τραβήγματος χειροκίνητου μοχλού) πρέπει να
χρησιμοποιείται για το φούσκωμα του σωσιβίου. Αλλάζοντας θέση ή πηδώντας ή πέφτοντας στο νερό με οποιοδήποτε άλλο τρόπο, θα
ενεργοποιηθεί άμεσα η υδροστατική βαλβίδα και το σωσίβιο θα φουσκώσει.