Motorölstand kontr
ollier
en
Motoröl wechseln
Ölsieb und Magneten der Ablaßschrauben bei Motorölwechsel r
einigen
Ölfilter
einsatz wechseln
Mikr
ofilter wechseln
Ölleitungen auf Beschädigungen und auf knickfr
eie V
erlegung prüfen
V
entilspiel kontr
ollier
en
Zündkerze r
einigen und Elektr
odenabstand einstellen
Zündkerze nach 10 000 km wechseln
Zündzeitpunkt prüfen
Schwimmerkammer des V
er
gasers entleer
en und r
einigen
Leerlauf einstellen
Schläuche von Motor
- und T
ankentlüftung auf knickfr
eie V
erlegung prüfen
Luftfilter und Filterkasten r
einigen
Kettenräder
, Kettenführungen und Kette prüfen
Kette r
einigen und ölen
Kettenspannung prüfen
Kühlflüssigkeitsstand prüfen
Fr
ostschutz prüfen
Kühlsystem auf Dichtheit prüfen - Sichtprüfung
Auspuf
fanlage auf Dichtheit prüfen
Glasfaser
garn-Füllung des Schalldämpfers erneuern (Alu-Enddämpfer)
Aufhängungen der Auspuf
fanlage prüfen
Br
emsflüssigkeitsstand in den V
o
rratsbehältern prüfen
Br
emsflüssigkeit wechseln
Belagstärke der Br
emsklötze prüfen
Br
emsscheiben prüfen
Zustand und V
erlegung der Br
emsschläuche prüfen
Leerweg und Leichtgägigkeit des Handbr
emshebels und des Fußbr
emshebels prüfen
Einstellung und Dämpfung der T
elegabel prüfen
Telegabel auf Dichtheit prüfen
Entlüftungsschrauben an den Gabelbeinen lösen (Über
druck)
Öl der T
elegabel wechseln
Telegabel vollständig warten
Staubmanschetten der T
elegabel r
einigen
Steuerkopflager auf Spiel prüfen / einstellen
Steuerkopflager und der
en Dichtungselemente r
einigen und fetten
Einstellung und Dämpfung des Federbeines prüfen
O-Ring des Federbeines auf V
erschleiß prüfen
Federbein vollständig warten
Schmiernippel am W
inkelhebel des Pr
o Lever Federungssystems schmier
en
Anlenkung des Pr
o Lever Federungsystems zerlegen und warten
Schwingarmlagerung warten
Speichenspannung und Felgenschlag prüfen
Radlager auf Spiel prüfen
Reifenzustand und Reifenluftdruck prüfen
Seilzüge auf Beschädigungen und Leichtgängigkeit prüfen
Seilzüge einstellen und ölen
Elektrische Anlage prüfen
Scheinwerfer
einstellung prüfen
Zündschloß, Not-Aus Schalter
, Kurzschlußtaster und Lichtschalter mit Kontaktspray behandeln
Alle Schrauben, Muttern und Schlauchklemmen auf festen Sitz prüfen
Alle Gleit- und Lagerstellen ölen bzw
. fetten
SCHMIER- UND W
A
R
T
UNGST
ABELLE
vor jeder Inbetriebnahme
nach jeder Reinigung
1. Service
nach 1000 km oder 10 Std.
nach 2500 km
oder 25 Stunden
nach jedem Rennen
nach 5000 km
oder 1x jährlich
mindestens
1x jährlich
KTM
Fahrer
KTM
Fachwerkst
ätte
BEI SPOR
TEINSA
TZ IST DER 5000 KM SER
VICE
NACH JEDEM RENNEN DURCHZUF
Ü
HREN
2.99
620 SX
400/540 SXC
400/620 SC
36
Содержание 400 SUPER COMPETITION 1999
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