L’angolo di torsione della bussola durante l’incastro è
di ca. 50°. Solo ora avviene il serraggio vero e proprio
dell’utensile. Girare con forza la bussola in direzione
«CHIUSO» fino a sentire uno scatto. Il trapano sarà serrato
a sufficienza quando, continuando a girare, non si senti-
ranno più scatti.
Avvitare
Le sedi dei giravite (Bits) possono venire bloccate diretta-
mente nel mandrino portapunta. È vantaggioso impiegare
viti con intaglio a croce. L’autocentratura permette di la-
vorare in modo sicuro. Bisogna fare attenzione che ven-
gano impiegate le sedi dei giravite corrispondenti.
Avviso importante per macchine a rotazione destrorsa/
sinistrorsa
Attenzione!
Prima dello smontaggio e del rimontaggio del mandri-
no, staccare la spina dell’alimentazione!
Il mandrino portapunta è serrato con una coppia di
30 Nm. Solo in questo modo si garantisce che esso,
durante la rotazione sinistrorsa, non si sfili accidentalmente
dall’albero portapunta.
Se il mandrino portapunta deve essere svitato dall’albero
portapunta per essere sostituito, il nuovo mandrino porta-
punta deve essere serrato con una coppia di almeno
30 Nm prima di utilizzare nuovamente la macchina.
Prima del montaggio di un nuovo mandrino portapunta oc-
corre pulire le superfici piane del mandrino portapunta e
dell’albero portapunta.
Attenzione!
Non si può completamente escludere che il mandrino
portapunta si allenti durante la rotazione sinistrorsa.
Fare quindi attenzione che il mandrino portapunta al-
loggi perfettamente sull’albero portapunta.
Abbiate cura di scegliere sempre il numero di giri
adatto per ogni tipo di impiego.
Per levigare e lucidare si deve sempre usare un numero di
giri alto. Per forare si deve adattare la velocità al materiale
in lavoro e el diametro della punta. Un alto numero di giri
per la perforazione d’acciaio e pietra provoca un rapido
deterioramento degli attrezzi.
Usate per:
Materiale tenero (legno e materiale sintetico): punte elicoi-
dali WS (acciaio per utensili).
Pietre e calcestruzzo: punte per pietre in metallo duro.
Acciaio e ferro: punte elicoidali HSS (acciaio super-rapido).
Far attenzione che la chiave del mandrino non venga
legata al trapano con catene, spago o simili. Nel caso
di utilizzo mandrini a corona dentata e che i pezzi in la-
vorazione siano protetti in modo che non vengano tras-
cinati via dal trapano.
Manutenzione
Il motore della macchina ha una lubrificazione perma-
nente e non necessita altra manutenzione. Se avete sot-
toposto la macchina per una lunga durata a forti sollecita-
zioni, Vi raccomandiamo di inviarla, al nostro Servizio di
assistenza per una pulizia accurata. Così eviterete spese
inutili di riparazione e aumenterete la durata della Vostra
macchina.
Il motore avrà la durata più lunga se, dopo ogni lavora-
zione viene tolta la polvere mediante soffiatura attraversa
le fessure di ventilazione, in quanto per la durata è impor-
tante la ventilazione costante.
Sostituzione delle spazzole di carbone
I nostri punti d’assistenza eseguono questa operazione e
tutti gli altri lavori di manutenzione in modo rapido e pro-
fessionale.
Cavo d'alimentazione
Non utilizzare cavi d'alimentazione danneggiati. Essi vanno
sostituiti immediatamente a cura di un centro di assistenza
autorizzato.
Informazioni relative a rumorosità/vibrazioni
Valori misurati determinati secondo la EN 50144.
Livello
di pressione sonora:
74
+3
dB (A)
Livello
di potenza sonora:
87
+3
dB (A)
Valore emesso riferito
al posto di lavoro:
77
+3
dB (A)
È indispensabile proteggere l’operatore con un’adeguata
schermatura acustica.
L’accelerazione rilevata corrisponde di solito a 16 m/s
2
.
Con riserva di modifiche atte al progresso tecnico.
Protezione dell’ambiente
La Kress riprende indietro le macchine fuori uso per ri-
ciclarle nel rispetto dell’ambiente. Grazie alla struttura
modulare delle macchine Kress esse possono essere
scomposte molto semplicemente nei loro materiali di base
riutilizzabili. Consegnare le macchine Kress fuori uso al ri-
venditore di fiducia oppure spedirle direttamente alla
Kress.
