DK/N
- 62 -
Oliebeholder
Oliebeholderens påfyldningsniveau. Kontrollér
også under arbejdet om der er nok olie i behol-
deren. Brug aldrig saven hvis der ikke er olie på,
eller hvis olieniveauet er sunket under min. mar-
keringen (
fi
g. 10/pos. C) for at undgå at beskadige
kædesaven.
En påfyldning er gennemsnitligt nok til 15 minut-
ter, afhængigt af pauser og belastning.
Savkæde
Stramning af savkæden, skærenes tilstand. Jo
skarpere savkæden er, desto lettere er det at bet-
jene kædesaven kontrolleret. Det samme gælder
kædestramningen. Kontrollér også kædestram-
ningen hvert 10. minut under arbejdet for at øge
sikkerheden. Særligt nye savkæder er tilbøjelige
til at strække sig.
Kædebremse
Kontrollér kædebremsens funktion som beskrevet
i kapitlet ”Beskyttelsesanordninger” og afhjælp
evt. fejl.
Beskyttelsesbeklædning
Bær altid tætsiddende beskyttelsesbeklædning
som sikkerhedsbukser, handsker og sikkerheds-
sko.
Høreværn og beskyttelsesbriller
Bær altid beskyttelseshjelm med integreret høre-
og ansigtsværn ved træfældning og skovarbejde.
Beskyttelseshjelmen beskytter mod nedfaldende
grene og svirpende kviste.
7.2 Instruktion om korrekt fremgangsmåde
ved grundlæggende arbejde
Træfældning (
fi
g. 14-17)
Hvis der samtidigt opsaves og fældes af to eller
fl
ere personer, skal afstanden mellem perso-
ner, der fælder, og personer, der opsaver, være
mindst det dobbelte af højden af træet, der fæl-
des (
fi
g. 14). Ved fældning af træer skal man være
opmærksom på, at ingen andre personer udsæt-
tes for fare, at træerne ikke falder ned over forsy-
ningsledninger, og at der ikke forvoldes materielle
skader. Hvis et træ berører en forsyningsledning,
skal den pågældende energiforsyningsvirksom-
hed straks underrettes.
Ved savearbejde på skråninger skal kædesavs-
brugeren stå længere oppe på skråningen end
træet, der fældes, da træet efter fældningen ruller
eller rutscher ned ad bakke (
fi
g. 15).
Før fældningen skal der forberedes og om nød-
vendig ryddes en
fl
ugtvej. Flugtvejen skal gå skråt
bagud i forhold til den forventede faldlinje som
vist i
fi
g. 16 (A = farezone, B = faldretning, C =
fl
ugtområde).
Før fældningen skal træets naturlige hældning,
de største grenes placering og vindretningen
tages i betragtning for at kunne bedømme træets
faldretning.
Smuds, sten, løs bark, søm, kramper og tråd skal
fjernes fra træet.
Savning af forhug (
fi
g. 17)
Sav et snit (A) i en ret vinkel på faldretningen i en
dybde af 1/3 af træets diameter som vist i
fi
g. 17.
Sav først det nederste vandrette snit i forhugget
(1). Således undgås det, at savkæden eller svær-
det sidder i klemme, når det andet snit i forhugget
saves ind.
Savning af fældesnit (
fi
g. 17)
Fældesnittet lægges mindst 50 mm over det
vandrette snit i forhugget. Læg fældesnittet
(B) parallelt med det vandrette snit i forhugget.
Fældesnittet må kun saves så dybt, at der er en
fældekam (holdetræ) (D) tilbage, der kan fungere
som et hængsel. Fældekammen forhindrer at
træet drejer og falder i den forkerte retning. Sav
ikke fældekammen over. Når fældesnittet nærmer
sig fældekammen bør træet begynde at falde.
Hvis det viser sig, at træet muligvis ikke falder
i den ønskede retning (C) eller bøjer bagud og
klemmer savkæden fast, skal fældesnittet afbry-
des og der lægges en kile af træ, kunststof eller
aluminium ind i snittet for at rette træet op og sty-
re det ind i den ønskede faldlinje.
Når træet begynder at falde, skal du fjerne kæ-
desaven af snittet, frakoble, lægge den fra dig og
forlade fareområdet via den forberedte
fl
ugtvej.
Pas på grene der falder ned og pas på ikke at
snuble.
Afgrening
Ved afgrening skilles grenene fra det fældede
træ. Ved afgrening skal man i første omgang lade
de grene sidde, som træet hviler på, til stammen
er savet op. Mindre grene som vist på
fi
g. 18 (A=
snitretning ved afgrening, B= holdes væk fra
bunden!
Lad støttegrene være, til stammen er savet op)
sav igennem nedefra og op med et snit. Grene,
der ligger i spænd, skal saves nedefra og op for at
undgå at saven kommer i klemme.
Anl_KX_AKS_1825_Li_SPK13.indb 62
Anl_KX_AKS_1825_Li_SPK13.indb 62
20.04.2021 10:11:38
20.04.2021 10:11:38