- 13 -
• Između karoserija vozila ne smije postojati kontakt niti smije biti stvoren.
• Uređaji za paljenje na oba vozila moraju prije pričvršćavanja kabela za
pokretanje motora biti isključeni. Ručne kočnice osim toga moraju biti
povučene, a poluga mjenjača se mora nalaziti u položaju za prazan hod,
odnosno kod automatik-vozila u poziciji P.
• Obje baterije za vrijeme postupka pokretanja motora moraju ostati električno
priključene u svojim vozilima. Prekid električnog spoja može dovesti do
uništenja generatora!
Upozorenje: Opasnost od strujnog udara!
• Uvijek obratite pažnju na redosljed prilikom pričvršćavanja i otpajanja
kabela, kao i prilikom pokretanja motora!
Opasnost od eksplozije!
Crni kabel niukom slučaju ne pričvrstite direktno na minus-pol baterije koja
prima napon, jer bi u protivnom prilikom spajanja/otpuštanja spoja moglo
doći do eksplozije praskavog plina!
Otvoreno svjetlo, žar ili električne iskre držite podalje od baterija. Postoji
opasnost od praskave eksplozije!
Opasnost od eksplozije!
• Obratite pažnju na to, da kabel za pokretanje motora postavite na
taj način, da on ne može biti zahvaćen od strane rotirajućih dijelova
u području motora. Postoji opasnost od ozljeđivanja!
• Budite oprezni kada dirate kleme, jer iste mogu biti vrlo vruće uslijed
proticanja jake struje. Postoji opasnost od opeklina.
• Ne nagnite se iznad baterije. Elektrolit ispražnjene baterije je u tekućem
stanju i na niskim temperaturama. Postoji opasnost od jetkanja!
IB_KH4042_UL23330_LB4C 17.07.2008 11:29 Uhr Seite 13
