Kompernass 272322, Руководство по эксплуатации

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23 ■ QC 360 A1
■ Une utilisation incorrecte peut provoquer des blessures graves et des dommages !
Veillez donc à maintenir une distance de sécurité suffisante avec les personnes,
les animaux et les objets pendant le vol.
■ Choisissez un emplacement adapté (espace ouvert) pour le fonctionnement de
votre modèle. Ne pas voler dans les zones présentant des lignes suspendues
dans le vide, telles que des lignes à haute tension. Tenez-vous à distance des
bâtiments, pylônes, éoliennes, cheminées, etc.
■ Ne faites pas voler le modèle réduit dans des zones à évolution rapide de tem-
pérature, par exemple au-dessus d'un feu ou d'un plan d'eau.
■ Ne pilotez votre modèle réduit que si votre capacité de réaction n'est pas restreinte.
La fatigue, l'influence de l'alcool ou des médicaments peuvent entraîner de faux
mouvements.
■ Ne dirigez jamais le modèle réduit directement vers les spectateurs ou vers vous-
même.
■ Le moteur, l'électronique mais également la batterie peuvent s'échauffer pendant
l'utilisation du modèle réduit. Pour cette raison, faites une pause de 5 à 10 minutes
avant de recharger la batterie ou de redémarrer avec une batterie de rechange
éventuellement disponible.
■ Laisser toujours la télécommande allumée tant que le modèle réduit est en fonc-
tionnement. Après l'atterrissage, toujours commencer par ouvrir le connecteur de
la batterie. Ensuite seulement, la télécommande peut être éteinte.
■ En cas de défaut ou de dysfonctionnement, la cause de la panne doit d'abord
être éliminée avant de redémarrer votre modèle réduit.
■ N'exposez pas votre modèle réduit et la télécommande au rayonnement solaire
direct ou à une chaleur intense pendant une durée prolongée.
■ En cas de chute grave (par exemple, d'une grande hauteur), les capteurs gyros-
copiques électroniques peuvent être endommagés ou désaccordés. Il est donc
impératif de vérifier le fonctionnement complet avant d'entreprendre un nouveau
vol !
■ En cas de chute, le gaz doit être immédiatement réduit à zéro. Les rotors en rota-
tion peuvent être endommagés en cas de contact avec des obstacles ou en cas
de choc. Avant un nouveau vol, il est impératif de contrôler l'absence de fissures
ou de cassures éventuelles sur ceux-ci !
■ Pour éviter d'endommager le modèle réduit à cause d'une chute due à une sous
tension ou d'endommager la batterie à cause d'une décharge profonde, il est
impératif de faire attention aux signaux lumineux relatifs à l'affichage d'une sous-
tension.
■ Dans certains pays, il existe une assurance obligatoire pour les modèles réduits
d'avions et d'hélicoptère qui volent à l'extérieur. Veuillez vous informer auprès de
votre assureur en responsabilité civile privée et assurez-vous que votre modèle
réduit est inclus dans cette assurance.