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PROBLEMBEHANDLUNG
Wenn der Verstärker nicht funktioniert, überprüfen Sie die offensichtlichen Fehlerquellen, beispielsweise
durchgebrannte Sicherungen, falsche Kabelverbindungen, unzulässige Einstellungen für Crossover und
Verstärkerregelung, usw. An der Seite des Powered Enclosures befi ndet sich eine PWR/PRT Zweiphasen-
LED, die den Energiestatus des Verstärkers anzeigt. Eine blau LED zeigt an, dass das Powered Enclosure
eingeschaltet ist und die Verstärker einwandfrei funktionieren.
PWR/PRT LED inaktiv, kein Ausgang?
Überprüfen Sie mit einem Volt-Ohm-Meter (VOM) Folgendes:
+12 Den Stromanschluss (12V bis +16V sein).
Den Remote-Turn-On-Anschluss (12V bis
+16V sein).
Überprüfen Sie, ob die Strom- und Erdungsverbindung umgekehrt ist.
Den Erdungsanschluss
auf Leitfähigkeit.
Überprüfen Sie, ob Sicherungen durchgebrannt sind.
Kontrollieren Sie die Einstellung des
AUTOMATISCHEN EIN-Schalters. Kontrollieren Sie, ob zwischen dem Lautsprecheranschluss und der Erdung
Offset-Gleichspannung besteht.
PWR/PRT LED blau, kein Ausgang?
Überprüfen Sie Folgendes:
Die Audioeingangsverbindungen.
Ersetzen Sie die Haupteinheit durch eine funktionierende Haupteinheit.
Überprüfen Sie mit dem VOM-
Meter, der auf Wechselspannung festgelegt ist, das Audiokabel zum Powered Enclosure auf ein Signal.
PWR/PRT LED rot, kein Ausgang?
Der Verstärker schaltet sich nur aus, wenn das Fahrzeug in Bewegung
ist = Der Spannungsschutzschalter ist eingerastet. Die Stromspannung für den Verstärker liegt nicht im
Betriebsbereich von 10 bis 16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektriksystem des Fahrzeugs überprüfen.
Eine
rote PWR/PRT LED kann auch einen niedrigen Batteriestand anzeigen. Überprüfen Sie alle Verbindungen im
Ladesystem Ihres Fahrzeugs. Möglicherweise müssen Sie die Fahrzeugbatterie ersetzen oder aufl aden bzw. die
Lichtmaschine ersetzen.
Keine oder niedrige Ausgabe?
Überprüfen Sie den Balanceregler an der Haupteinheit.
Überprüfen Sie
die Verbindungen am Lautsprechereingang und -ausgang.
Kontrollieren Sie die Polung der Verbindungen des
Eingangssignals.
Die Lichtmaschine macht ein heulendes Geräusch mit der Motordrehzahl?
Überprüfen Sie, ob
das RCA-Kabel (oder der Lautsprechereingang) beschädigt ist.
Überprüfen Sie die RCA-Kabelleitung (oder
den Lautsprechereingang).
Überprüfen Sie, ob die Haupteinheit richtig geerdet ist.
Überprüfen Sie die
Verstärkereinstellungen und reduzieren Sie die Einstellungen, wenn diese zu hoch sind.
Stellen Sie sicher,
Erdungskabel sind sicher.
Reduzierte Basswiedergabe?
Drehen Sie den Phasenschalter in die entgegengesetzte Richtung. Wenn sich
der Bass verbessert, waren die Lautsprecher nicht mit dem Subwoofer abgestimmt.
Eigenrauschen?
Die KICKER-Verstärker sind für die vollständige Kompatibilität mit den Headunits aller
Hersteller ausgelegt. Einige Headunits erfordern möglicherweise eine zusätzliche Erdung, um Störgeräusche
im Audiosignal zu verhindern. Wenn dieses Problem mit Ihrer Headunit auftritt, ist es meistens ausreichend, ein
Erdungskabel in die RCA-Cinchbuchse an der Headunit und das Gehäuse einzustecken.
ACHTUNG:
Wenn das Fahrzeug Starthilfe benötigt, stellen Sie sicher, dass das Überbrückungskabel richtig
angeschlossen ist. Ein unsachgemäß angeschlossenes Überbrückungskabel kann dazu führen, dass die
Verstärkersicherungen durchbrennen oder andere wichtige Systeme im Fahrzeug beschädigt werden.
Falls Sie weitere Fragen zur Installation oder den Betrieb Ihres neuen KICKER-Produkts haben, wenden Sie
sich an den autorisierten KICKER-Händler, bei dem Sie das Produkt gekauft haben. Weitere Informationen zur
Installation fi nden Sie im Abschnitt SUPPORT auf der KICKER-Homepage unter
www.kicker.com
. Senden Sie
eine E-Mail an [email protected] oder rufen Sie den technischen Support unter der Nummer (405) 624-8583
an, falls Sie noch weitere Fragen haben.
2013 PT250 Rev B.indd 19
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3/19/2013 3:07:48 PM
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