KEB combiverty, Инструкция по эксплуатации, Страница: 4 / 24

D - 4
Bremswiderstände
1.3 Berechnungsformeln
Bremszeit ohne
Bremswiderstand
(J
M
+ J
L
) • (n
1
– n
2
)
t
Bmin
= –––––––––––––––––
9,55 • (K • M
N
+ M
L
)
Gültigkeitsbereich: n
1
> n
N
(Feldschwächbereich)
Erforderliches
Bremsmoment
(J
M
+ J
L
) • (n
1
– n
2
)
M
B
= –––––––––––––––– – M
L
9,55 • t
B
Bedingungen: M
B
≤ 1.5 • M
N
; f ≤ 70 Hz
Spitzenbremsleistung M
B
• n
1
P
B
= ––––––
9,55
Bedingung: P
B
< P
S
Bremszeit mit
Bremswiderstand
(J
M
+ J
L
) • (n
1
- n
2
)
t
Bmin
= ––––––––––––––––––––––––––
P
R
• 9,55
9,55 • (K • M
N
+ M
L
+ –––––––– )
(n
1
- n
2
)
Gültigkeitsbereich: n
1
> n
N
Bedingungen: P
S
• 9,55
–––––––– ≤ M
N
• (1,5 -K)
(n
1
– n
2
)
f ≤ 70 Hz
P
B
≤ P
S
Einschaltdauer ED für t
Z
≤ 120 s
t
f
t
B
t
Z
t
B
ED = ––– • 100 %
t
Z
ED für t
Z
> 120 s
t
B
ED = ––––– • 100 %
120 s
Legende
J
M
= Massenträgheitsmoment Motor [kgm
2
]
J
L
= Massenträgheitsmoment Last [kgm
2
]
n
1
= Motordrehzahl vor der Verzögerung [min
-1
]
n
2
= Motordrehzahl nach der Verzögerung (Stillstand = 0 min
-1
) [min
-1
]
n
N
= Motornenndrehzahl [min
-1
]
M
N
= Motornennmoment [Nm]
M
B
= Erforderliches Bremsmoment [Nm]
M
L
= Lastmoment [Nm]
t
B
= Erforderliche Bremszeit [s]
t
Bmin
= minimale Bremszeit [s]
t
Z
= Zykluszeit [s]
P
B
= Spitzenbremsleistung [W]
P
S
= Spitzenleistung des Bremswiderstandes [W]
K = 0,25 für Motoren bis 1,5 kW (Standard DASM)
0,20 für Motoren 2,2…4 kW
0,15 für Motoren 5,5…11 kW
0,08 für Motoren 15…45 kW
0,05 für Motoren > 45 kW
ED = Einschaltdauer