DATE . .
環 境 □インドア □アウトドア
路 面 □アスファルト □コンクリート □カーペット
路面状況
気温
℃
℃
％
湿度
路面温度
memo
☆は、キット標準
●フロントタイヤ
●フロントホイール
●フロントリバウンド
車高
mm
●付着時間
●グリップ剤
●Rタイヤ径
●ダンパー長（A）
mm
mm
●シャフトスペーサー
●オイル
＃
●オイル
＃
●テンション（B）
mm
mm
●リヤリバウンド
mm
●スプリング
□☆S
（銀）
□M
（黒）
□H
（銀）
□その他（ ）
●キングピンシム
枚
枚
枚
枚
×
×
×
×
●ホーン穴位置
□ 1
□ 2
□ 3
☆
●サーボマウント
□ 前穴
□ ☆スラント □平積み
□ φ36 □ φ38
□−15°
□−10°
□☆−5°
□−0°
□1.2mm
（黒）
□1.0mm
（白×2）
□0.5mm
（白）
□0mm （ mm）
アッパーアーム側
□ □
□イン
□アウト
□ブラシ
□ブラシレス
□前寄り □☆後寄り
°
ターン
アンプ/
受信器/
サーボ/
mAh
バッテリーポジション
ピニオンギヤ
T
スパーギヤ
T
□
□
□
□
□
ロアアーム側
□ □
□SS □S □MS □☆M □H
φ0.4（黒）
φ0.45（金）
φ0.5（黒）
φ0.5（銀）
φ0.55（黒）
°
□☆S
（銀）
□M
（黒）
□H
（銀）
□その他（ ）
回転
スプリングテンション
☆
☆
56
48
56
48
54
50
54
50
52
56
54
52
50
48
mm
＋
±0
−1
＋1
＋2
−2
ロアブレースにタッチしてから
●リヤタイヤ
●リヤホイール
□ φ36 □ φ38
●キャスター用シム
●ストラットバー
0
1.5
0.5
1.0
1.0
0.5
1.5
0
□
□
□
□
☆
●塗り幅
●付着時間
●グリップ剤
●Fタイヤ径
mm
分
分
□有り □無し
□☆内 □外
ローター径
進角
mm
°
□☆FCオイルショック
□ローリングダンパー
□フリクションプレート
車高
mm
車高
mm
●フロント
ボディーマウント
ポジション
●リヤ
ボディーマウント
ポジション
●ドライバー
●コース
●ボディー
●アッパーアームマウント
●フロントハイトスペーサー
●サスボール
●フロントスプリング
●トー角
●サイドスプリング
●ベアリングホルダー
●リヤトレッド
●指数
●モーター
●バッテリー
●メカ
●キャンバー角
A
B
mm
普通
ローグリップ
ハイグリップ
□☆後穴
