![background image](http://html1.mh-extra.com/html/karcher/km-75-40-w-g/km-75-40-w-g_manual_3503392164.webp)
-
7
Po przeciwnej stronie panewk
ę
ł
o
ż
yska
wsun
ąć
do otworu jarzma walca zamia-
taj
ą
cego.
몇
OSTRZE
Ż
ENIE
Niebezpiecze
ń
stwo uszkodzenia! Uwa
ż
a
ć
na to, by szczecina nie zakleszczy
ł
a si
ę
w
otworze jarzma walca zamiataj
ą
cego.
WSKAZÓWKA
Po monta
ż
u nowego walca zamiataj
ą
cego
nale
ż
y wyregulowa
ć
poziom zamiatania.
Podnie
ść
zamiatark
ę
z przodu i wje-
cha
ć
na równe i g
ł
adkie pod
ł
o
ż
e, pokry-
te widoczn
ą
warstw
ą
py
ł
u lub kredy.
Zablokowa
ć
hamulec postojowy.
W
łą
czy
ć
walec zamiataj
ą
cy na ok. 15-
30 sekund.
Podnie
ść
zamiatark
ę
z przodu i zjecha
ć
na bok.
Ś
lad na zamiecionej powierzchni ma
kszta
ł
t równomiernego prostok
ą
ta o szero-
ko
ś
ci 30-40 mm.
Ustawi
ć
szeroko
ść
zamiatania:
Przestawi
ć
lew
ą
i praw
ą
d
ź
wigni
ę
na-
stawn
ą
i ustawi
ć
w tym samym otworze.
– Wsun
ąć
d
ź
wigni
ę
nastawn
ą
do ni
ż
sze-
go otworu (+): Szeroko
ść
zamiatania
b
ę
dzie wi
ę
ksza
– Wsun
ąć
d
ź
wigni
ę
nastawn
ą
do wy
ż
-
szego otworu (-): Szeroko
ść
zamiatania
b
ę
dzie mniejsza
Skontrolowa
ć
szeroko
ść
zamiatania.
Wymiana walca jest konieczna, gdy w wy-
niku zu
ż
ycia szczotek widocznie spada
skuteczno
ść
zamiatania.
WSKAZÓWKA
–
Urz
ą
dzenie mo
ż
na odchyla
ć
do ty
ł
u tyl-
ko z opró
ż
nionym zbiornikiem paliwa.
–
Przed przechyleniem urz
ą
dzenia za-
mkn
ąć
kurek paliwa, wyj
ąć
zbiornik na
ś
mieci,a pa
łą
k przesuwny odchyli
ć
do
przodu. Nie odstawia
ć
urz
ą
dzenia na
pa
łą
k przesuwny.
Wykr
ę
ci
ć
3
ś
ruby po dolnej stronie miot-
ł
y bocznej.
Zdj
ąć
miot
łę
boczn
ą
.
Na
ł
o
ż
y
ć
now
ą
miot
łę
boczn
ą
na zabie-
rak i mocno przykr
ę
ci
ć
.
Ustawienie walca jest konieczna, gdy w
wyniku zu
ż
ycia szczotek widocznie spada
skuteczno
ść
zamiatania.
Poluzowa
ć
nakr
ę
tki motylkowe.
Ustawi
ć
ś
rub
ę
nastawcz
ą
.
Zakr
ę
ci
ć
nakr
ę
tki motylkowe.
– Ustawienie jest konieczne, gdy nie
mo
ż
na w wystarczaj
ą
cym stopniu pod-
nie
ść
klapy na du
ż
e
ś
mieci.
– Gdy wynik zamiatania jest gorszy, np.
gdy ze wzgl
ę
du na zu
ż
ycie przedniej
kraw
ę
dzi, trzeba nieco opu
ś
ci
ć
ci
ę
gno
Bowdena.
Poluzowa
ć
nakr
ę
tk
ę
zabezpieczaj
ą
c
ą
.
Ustawi
ć
ś
rub
ę
nastawcz
ą
.
Przykr
ę
ci
ć
nakr
ę
tk
ę
zabezpieczaj
ą
c
ą
.
WSKAZÓWKA
–
Urz
ą
dzenie mo
ż
na odchyla
ć
do ty
ł
u tyl-
ko z opró
ż
nionym zbiornikiem paliwa.
–
Przed przechyleniem urz
ą
dzenia za-
mkn
ąć
kurek paliwa, wyj
ąć
zbiornik na
ś
mieci,a pa
łą
k przesuwny odchyli
ć
do
przodu. Nie odstawia
ć
urz
ą
dzenia na
pa
łą
k przesuwny.
Przednia listwa uszczelniaj
ą
ca
Poluzowa
ć
mocowanie listwy uszczel-
niaj
ą
cej.
Wyregulowa
ć
wzgl. wymieni
ć
listw
ę
uszczelniaj
ą
c
ą
.
Ustawi
ć
odst
ę
p listwy uszczelniaj
ą
cej
od pod
ł
o
ż
a w taki sposób, by przechy-
la
ł
a si
ę
ona o 0 -10 mm do ty
ł
u.
Wyregulowa
ć
listw
ę
uszczelniaj
ą
c
ą
.
Dokr
ę
ci
ć
mocowanie listwy uszczelnia-
j
ą
cej.
Tylna listwa uszczelniaj
ą
ca
Usun
ąć
zbiornik na
ś
mieci.
Poluzowa
ć
mocowanie listwy uszczel-
niaj
ą
cej.
Wyregulowa
ć
wzgl. wymieni
ć
listw
ę
uszczelniaj
ą
c
ą
.
Ustawi
ć
odst
ę
p listwy uszczelniaj
ą
cej
od pod
ł
o
ż
a w taki sposób, by przechy-
la
ł
a si
ę
ona o 0 -10 mm do ty
ł
u.
Dokr
ę
ci
ć
mocowanie listwy uszczelnia-
j
ą
cej.
Boczne listwy uszczelniaj
ą
ce
Poluzowa
ć
mocowanie listwy uszczel-
niaj
ą
cej.
Wyregulowa
ć
wzgl. wymieni
ć
listw
ę
uszczelniaj
ą
c
ą
.
W
ł
o
ż
y
ć
podk
ł
adk
ę
o maks. grubo
ś
ci
mm, aby ustawi
ć
odst
ę
p od pod
ł
o
ż
a.
Wyregulowa
ć
listw
ę
uszczelniaj
ą
c
ą
.
Dokr
ę
ci
ć
mocowanie listwy uszczelnia-
j
ą
cej.
Niebezpiecze
ń
stwo
Przed przyst
ą
pieniem do wymiany filtra
py
ł
u opró
ż
ni
ć
zbiornik
ś
mieci. Podczas
prac przy instalacji filtruj
ą
cej nosi
ć
mask
ę
przeciwpy
ł
ow
ą
. Przestrzega
ć
przepisów
bezpiecze
ń
stwa dot. obchodzenia si
ę
z
drobnymi py
ł
ami.
Zablokowa
ć
hamulec postojowy.
Wyczy
ś
ci
ć
filtr py
ł
owy.
Odkr
ę
ci
ć
ś
rub
ę
zamykaj
ą
c
ą
pokrywy fil-
tra py
ł
owego w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Podnie
ść
pokryw
ę
filtra py
ł
owego.
Wymieni
ć
filtr py
ł
owy. Zwa
ż
a
ć
na w
ł
a
ś
-
ciwe po
ł
o
ż
enie filtra py
ł
owego (patrz ry-
sunek).
Dokr
ę
ci
ć
do oporu
ś
rub
ę
zamykaj
ą
c
ą
.
몇
OSTRZE
Ż
ENIE
Je
ż
eli
ś
ruba zamykaj
ą
ca nie zostanie do-
kr
ę
cona do oporu, mo
ż
e doj
ść
do uszko-
dzenia.
Sprawdzanie i regulacja poziomu
zamiatania walca
Zakres regulacji
(-) 1...10 (+)
Minimalna szeroko
ść
za-
miatania
1
Maksymalna szeroko
ść
za-
miatania
10
Nowy walec zamiataj
ą
cy
1...3
Wymiana miot
ł
y bocznej
R
L
R
L
Ustawianie mechanizmu opuszczania
miot
ł
y bocznej
Ustawianie mechanizmu podnoszenia
klapy na du
ż
e
ś
mieci
Ustawianie i wymiana listew
uszczelniaj
ą
cych
Wymiana filtra py
ł
u
164
PL
Содержание KM 75/40 W G
Страница 2: ...2 ...
Страница 250: ......
Страница 251: ......
Страница 252: ...http www kaercher com dealersearch ...