-
6
Pregătirea:
Amplasaţi maşina de măturat pe o su-
prafaţă plană.
Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
PERICOL
Pericol de accidentare!
Motorul func
ţ
ioneaz
ă
din iner
ţ
ie 3 - 4 se-
cunde dup
ă
ce a fost oprit. În acest interval
nu v
ă
apropia
ţ
i de zona sistemului de ac
ţ
i-
onare.
– Înaintea lucrărilor de întreţinere şi de re-
paraţie lăsaţi aparatul să se răcească
suficient.
– Nu atingeţi componentele fierbinţi, ca
de exemplu motorul de acţionare şi in-
stalaţia de evacuare a gazelor de eşa-
pament.
INDICA
Ţ
IE
–
Înclinarea în spate a aparatului este
permis
ă
numai cu rezervorul de com-
bustibil gol.
–
Înainte de a înclina aparatul închide
ţ
i
robinetul de combustibil, îndep
ă
rta
ţ
i re-
zervorul pentru mizerie
ş
i împinge
ţ
i mâ-
nerul de deplasare în fa
ţă
. Nu a
ş
eza
ţ
i
aparatul pe mânerul de deplasare.
Opriţi aparatul înaintea efectuării lucră-
rilor de curăţare şi de întreţinere şi îna-
intea schimbării pieselor.
Pericol
Pericol de arsuri!
Lăsaţi motorul să se răcească.
Verificaţi nivelul uleiului de motor după
ce au trecut cel puţin 5 minute de la
oprirea motorului.
Se deschide capacul aparatului.
Deşurubaţi joja de ulei.
Ştergeţi joja şi înşurubaţi-o la loc.
Deşurubaţi joja de ulei.
Citiţi nivelul de ulei.
– Nivelul de ulei trebuie să fie între mar-
cajele „MIN” şi „MAX”.
– Dacă nivelul de ulei este sub marcajul
„MIN”, completaţi cu ulei de motor.
– Nu depăşiţi marcajul „MAX”.
Turnaţi uleiul de motor în ştuţul de um-
plere pentru ulei.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Înşurubaţi joja la loc.
Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Pericol
Pericol de arsuri din cauza uleiului fierbinte!
Lăsaţi motorul să se răcească.
Se deschide capacul aparatului.
Deşurubaţi joja de ulei.
Îndepărtaţi uleiul de motor cu ajutorul
pompei de schimbare a uleiului 6.491-
538 prin orificiul de umplere pentru ulei.
Turnaţi uleiul de motor în ştuţul de um-
plere pentru ulei.
Tipul de ulei: vezi datele tehnice
Înşurubaţi joja la loc.
Aşteptaţi cel puţin 5 minute.
Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Scoateţi capacul de închidere.
Îndepărtaţi cartuşul filtrului.
Introduceţi cartuşul nou de filtru.
Lamelele filtrului trebuie să fie poziţio-
nate în direcţia capacului de închidere.
Puneţi la loc capacul de închidere.
Scoateţi afară fişa bujiei.
Deşurubaţi bujia şi curăţaţi-o.
Înşurubaţi bujia curăţată sau una nouă.
Aplicaţi fişa bujiei.
Se deschide capacul aparatului.
Închideţi alimentarea cu combustibil.
Reglaţi rozeta transversal la furtunul de
la robinetul combustibilului.
Presaţi furtunul de combustibil montat
între rezervor şi robinetul de combusti-
bil.
Desfaceţi colierul furtunului la robinetul
de combustibil.
Îndepărtaţi furtunul de combustibil.
Deschideţi capacul rezervorului.
Ţineţi furtunul de combustibil deasupra
unui rezervor de colectare corespunză-
tor şi lăsaţi combustibilul să se scurgă.
Dacă rezervorul s-a golit, aplicaţi furtu-
nul de combustibil pe ştuţul de la robi-
netul de combustibil şi montaţi colierul
furtunului.
Se necesită o reglare a acestui cablu, dacă
forţa de antrenare a aparatului devine insu-
ficientă la urcare în pantă.
Desfaceţi contrapiuliţa.
Reglaţi şurubul de reglare.
Înşurubaţi bine contrapiuliţa.
Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
Îndepărtaţi rezervorul de murdărie.
Îndepărtaţi benzile sau şnururile prinse
în cilindrul de măturare.
Este necesară înlocuirea dacă se constată
un rezultat de măturare nesatisfăcător da-
torită uzurii periilor.
INDICA
Ţ
IE
–
Înclinarea în spate a aparatului este
permis
ă
numai cu rezervorul de com-
bustibil gol.
–
Înainte de a înclina aparatul închide
ţ
i
robinetul de combustibil, îndep
ă
rta
ţ
i re-
zervorul pentru mizerie
ş
i împinge
ţ
i mâ-
nerul de deplasare în fa
ţă
. Nu a
ş
eza
ţ
i
aparatul pe mânerul de deplasare.
Blocaţi aparatul folosind frâna de imobi-
lizare.
Închideţi robinetul de combustibil.
Scoateţi rezervorul de mizerie.
Înclinaţi aparatul în spate.
Ridicaţi clapeta pentru murdărie grosie-
ră, apăsaţi cuzinetul şi împingeţi cilin-
drul de măturare în faţă.
Scoateţi cilindrul de măturare.
Aplicaţi noul cilindru de măturare pe
adaptorul motorului (în stânga).
Lucrări de întreţinere
Măsuri de siguranţă generale
Verificarea nivelului uleiului de motor şi
adăugarea uleiului
Schimbarea uleiului de motor
Schimbarea filtrului de aer
Curăţarea sau înlocuirea bujiei
Golirea rezervorului de combustibil
Reglarea cablului bowden de la
mecanismul de rulare
Verificarea cilindrului de măturare
Înlocuirea cilindrul de măturare
174
RO
Содержание KM 70/40 W G
Страница 2: ...2...
Страница 105: ...2 15 15 3 4 0 0 105 EL...
Страница 107: ...4 1 cm 2 0 1 30 mm 30 mm 50 mm 84 kg 107 EL...
Страница 108: ...5 40 kg OFF 1 2 0 VDE 0701 5 Bowden 50 Kaercher 108 EL...
Страница 109: ...6 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6 491 538 5 Z 109 EL...
Страница 110: ...7 15 30 30 40 mm 3 0 10 mm 1 10 1 10 1 3 R L R L 110 EL...
Страница 111: ...8 0 10 mm 2 mm 111 EL...
Страница 124: ...2 15 15 3 4 0 0 30190 3 0 1 9 0 30190 09 2 013 124 RU...
Страница 126: ...4 Normal 92 1 2 0 1 30 30 50 84 kg 126 RU...
Страница 127: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 127 RU...
Страница 128: ...6 50 Kaercher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 MIN MAX MIN MAX 5 6491 538 5 128 RU...
Страница 129: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 129 RU...
Страница 130: ...8 0 10 0 10 2 130 RU...
Страница 206: ...2 15 15 3 4 0 0 206 BG...
Страница 208: ...4 1 2 0 1 30 30 50 mm 84 kg 208 BG...
Страница 209: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 209 BG...
Страница 210: ...6 50 5 100 300 KARCHER 3 4 5 MA 5 6 491 538 5 210 BG...
Страница 211: ...7 15 30 30 40 mm 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 211 BG...
Страница 212: ...8 0 10 0 10 2 mm 212 BG...
Страница 243: ...2 15 15 3 4 0 0 243 UK...
Страница 245: ...4 Normal 92 1 2 0 1 Betr ebsdrehzahl Choke Choke Betr ebsdrehzahl 30 30 50 84 kg 245 UK...
Страница 246: ...5 40 OFF 1 2 0 VDE 0701 5 50 246 UK...
Страница 247: ...6 Karcher 5 100 300 K RCHER 3 4 5 M N MAX M N MAX 5 6491 538 5 247 UK...
Страница 248: ...7 15 30 30 40 3 1 10 1 10 1 3 R L R L 248 UK...
Страница 249: ...8 10 15 10 15 2 249 UK...