-
4
Obrócić kierownicę w lewo, żeby umoż-
liwić łatwiejsze osiągnięcie dźwigni od-
blokowującej.
W celu odryglowania hamulca postojo-
wego należy dźwignię odblokowującą
przesunąć ku dołowi.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Niebezpiecze
ń
stwo wypadku z powodu sto-
czenia si
ę
urz
ą
dzenia. Na ko
ń
cu procesu
przesuwu d
ź
wigni
ę
odblokowuj
ą
c
ą
koniecz-
nie poci
ą
gn
ąć
ku do
ł
owi i w ten sposób po-
nownie aktywowa
ć
hamulec postojowy.
UWAGA
Niebezpiecze
ń
stwo uszkodzenia. Nie prze-
suwa
ć
urz
ą
dzenia szybciej ni
ż
7 km/h.
Wskazówka:
Aby natychmiast wyłączyć wszystkie funk-
cje, zdjąć nogę z pedału jazdy, nacisnąć
wyłącznik awaryjny, a stacyjkę ustawić w
pozycji „0“.
Odkręcić drewnianą płytę z górnej stro-
ny opakowania (będzie jeszcze po-
trzebna jako rampa).
Poluzować śruby i zdjąć drewniany ko-
szyk.
Przeciąć taśmę pakową z tworzywa
sztucznego i zdjąć folię.
Zdjąć mocowanie z kół.
Płytę drewnianą umieścić jako rampę
na palecie na tylnej stronie urządzenia i
zamocować śrubami.
Usunąć klocki za oboma tylnymi kołami.
Zwolnić elastyczny wał kierowniczy z
palety.
Odchylić górną część urządzenia do
przodu i wyjąć kierownicę.
Usunąć kluczyk z kierownicy.
Zdjąć nakrętkę i nasadkę z górnego
końca wału kierowniczego.
Pozostawić gniazdo i podkładkę z two-
rzywa sztucznego na trzonie wału.
Przesunąć górny koniec wału kierowni-
czego od wewnątrz przez otwór w polu
obsługi.
Umieścić nakrętkę i nasadkę na gór-
nym końcu wału kierowniczego.
Przesunąć dolny koniec wału kierowni-
czego na koniec osi obrotowej na dnie
urządzenia.
Odchylić z powrotem górną część urzą-
dzenia i sprawdzić przy tym, czy ela-
styczny wał kierowniczy ślizga się ku
dołowi.
Usunąć nakrętkę na górnym końcu
wału kierowniczego.
UWAGA
Niebezpiecze
ń
stwo uszkodzenia wa
ł
u kie-
rowniczego. Obróci
ć
kierownic
ę
tylko przy
zamkni
ę
tej górnej cz
ęś
ci urz
ą
dzenia.
Nałożyć kierownicę i wyprostować
przednie koło.
Zdjąć kierownicę, wyprostować i znowu
założyć.
Zamocować kierownicę dołączoną na-
krętką.
Włożyć osłonę w kierownicę.
Przesunąć dźwignię do odryglowania
hamulca postojowego ku dołowi.
Przesunąć urządzenie w tył od palety.
Przesunąć dźwignię do zaryglowania
hamulca postojowego ku górze.
1 Zamknięcie komory filtra
2 Pokrywa komory filtra
3 Blokada
4 Worek papierowy
Otworzyć zamknięcie komory filtra.
Odchylić ku górze pokrywę komory fil-
tra.
Obrócić ryglowanie do pozycji poziomej.
Włożyć worek filtracyjny.
Obrócić ryglowanie do pozycji piono-
wej.
Zamknąć pokrywę.
Zatrzasnąć zamknięcie.
Ustawić przełącznik wyboru programu
do pozycji Jazda.
Obrócić kluczyk zapłonowy w położenie
"0" i wyjąć go ze stacyjki.
1 Dźwignia blokująca
2 Talerz napędowy
Dźwignię blokującą docisnąć do środka
i przytrzymać.
Przekręcić talerz napędowy w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek ze-
gara.
1 Podkładka polerująca
2 Pierścień mocujący
Ścisnąć sprężynę i zdjąć pierścień mo-
cujący.
Położyć podkładkę na talerz napędowy
i ustawić na taśmie w środku talerza na-
pędowego.
Założyć pierścień mocujący, docisnąć
ku dołowi i ją zatrzasnąć.
Docisnąć podkładkę na talerzu napędo-
wym.
Dźwignię blokującą docisnąć do środka
i przytrzymać.
Podnieść talerz napędowy i docisnąć
do zabieraka w głowicy polerującej.
Przekręcić talerz napędowy w kierunku
zgodnym z ruchem wskazówek zegara,
aż zakleszczy się w zabieraku.
Zwolnić dźwignię blokującą.
Wskazówka:
Aby natychmiast wyłączyć wszystkie funk-
cje, zdjąć nogę z pedału jazdy, nacisnąć
wyłącznik awaryjny, a stacyjkę ustawić w
pozycji „0“.
Wykonać prace konserwacyjne „Przed
rozpoczęciem pracy“ (patrz rozdział
„Dogląd i konserwacja“).
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Zagro
ż
enie wypadkowe. Przed ka
ż
dym
u
ż
yciem nale
ż
y sprawdzi
ć
dzia
ł
anie hamul-
ca postojowe na równej powierzchni.
Nacisnąć wyłącznik awaryjny.
Jeżeli urządzenie można popchnąć ręcz-
nie, hamulec postojowy nie jest sprawny.
Podnieść dźwignię blokady hamulca
postojowego.
Jeśli urządzenie nadal można przesuwać
ręcznie, oznacza to, że hamulec jest
uszkodzony. Unieruchomić urządzenie i
powiadomić serwis.
NIEBEZPIECZE
Ń
STWO
Niebezpiecze
ń
stwo wypadku. Pokazuje,
ż
e urz
ą
dzenie przy je
ź
dzie po spadzie nie
posiada wystarczaj
ą
cej zdolno
ś
ci hamo-
wania; nacisn
ąć
wy
łą
cznik awaryjny:
Aby zapoznać się z funkcjami urządzenia,
pierwsze próby jazdy należy wykonać na
pustym placu.
Rozładunek
Uruchomienie
Zakładanie worka filtracyjnego
(opcja)
Zakładanie podkładki polerującej
Zdejmowanie talerza napędowego
Mocowanie podkładki polerującej
Zakładanie talerza napędowego
Działanie
Sprawdzić hamulec postojowy
Hamowanie
Jazda
127
PL
Содержание BDP 50/2000 RS Bp Bc
Страница 2: ...2 ...
Страница 196: ...http www kaercher com dealersearch ...