Kap’SAM XCAP-500, Техническое руководство

Страница: 51 / 72

1 Nacisnąć przycisk Test.
2
Lampka ładowania zapala się czasowo, następnie wyświetla się stan ładowania Kap’SAM®.
Kap’SAM® jest całkowicie rozładowany, jeżeli nic się nie wyświetla, patrz rozdział Ponowne ładowanie Kap’SAM®.
3 Zielona lampka
: Kap’SAM® jest maksymalnie naładowany, możliwość uruchomienia jest zatem optymalna.
4
Lampka pomarańczowa : Kap’SAM® nie jest całkowicie naładowany, wciąż istnieje możliwość uruchomienia
pojazdu. Zaleca się w tym stanie ponownie naładować Kap’SAM® zgodnie z opisem w rozdziale Ponowne
ładowanie Kap’SAM®.
5
Czerwona lampka
: Kap’SAM® jest rozładowany, należy go ponownie naładować.
(Patrz rozdział Ponowne ładowanie Kap’SAM®).
1
Podłączyć klamry zaciskowe Kap’SAM® do pojazdu przestrzegając biegunowości.
Nie należy uruchamiać pojazdu.
2
Nacisnąć przycisk
ON.
3 Lampka uruchomienia zaświeci się.
4 Uruchomić pojazd.
5
Po wyłączeniu Kap’SAM®
-Odłączyć klamry zaciskowe Kap’SAM® od pojazdu.
-Zwinąć kable i odłożyć klamry zaciskowe w miejscu do tego przewidzianym.
1. Opis Kap’SAM®
2. Test stanu naładowania Kap’SAM®
3. Uruchamianie pojazdu
Nie należy odłączać klamer zaciskowych Kap’SAM®,
gdy świeci się lampka uruchamiania (
).
Kap’SAM® wyłączy się automatycznie po 30 sekun-
dach lub może zostać wyłączony w każdej chwili
po naciśnięciu przycisku ON (
).
Kap’SAM® jest urządzeniem służącym do uruchamiania pojazdów
mających rozładowany akumulator. Należy przestrzegać biegunowość
podczas podłączania klamer zaciskowych Kap’SAM® do pojazdu w
celu uniknięcia nieprawidłowego funkcjonowania. Urządzenie jest
wyposażone w system zapobiegający odwróceniu biegunowości.
Zintegrowana karta elektroniczna nie rozpocznie uruchamiania
urządzenia i nie pozwoli uruchomić pojazdu, jeżeli nie zostanie
poprawnie podłączone do zacisków. Czerwona lampka LED pojawi się
na ekranie użytkownika, jeżeli urządzenie nie zostanie prawidłowo
podłączone. Należy przestrzegać poniższą procedurę podczas podłączania klamer
zaciskowych Kap’SAM® do pojazdu.
Zacisk akumulatora niepodłączonego do podwozia (zazwyczaj zacisk
koloru czerwonego) musi zostać podłączony w pierwszej kolejności.
Następne podłączenie (zazwyczaj zacisk koloru czarnego) musi zostać
dokonane na podwoziu z dala od akumulatora oraz od wszelkich
materiałów palnych.
Odłączyć połączenie od podwozia (zacisk czarny), a następnie
połączenie akumulatora (zacisk czerwony) w oznaczonej kolejności po
zakończeniu ładowania.
Dane techniczne
Napięcie 12 V
Waga 8,5 kg
Przekrój kabla 35 mm²
Bezpiecznik 300 A
Pojemność 500 Farad
PRZYPADEK STANDARDOWY
PL