MONTAGEHANDLEIDING
Wij adviseren om de inbouw door een vakwerkplaats te laten uitvoeren. Om de contactborstels ook op diepliggende inlaatplekken te kunnen aanbrengen komt een hefbrug van pas.
Neem bij technische vragen contact met ons op via
VEILIGHEIDSAANWIJZINGEN
•
LET OP
, HOOGSPANNING! Hoogspanning is voor gezonde personen weliswaar ongevaarlijk, maar desondanks moet u het contact met de contactborstels vermijden.
Dat geldt met name voor personen met een hartkwaal of pacemaker.
• De juiste werking van het apparaat is uitsluitend gegarandeerd bij gebruik van 4 AA-batterijen van elk 1,5 V (geen accu's).
• Marterverjager altijd beschermen tegen overmatige hitte en verontreinigingen van de contactborstels voorkomen resp. verwijderen.
• Werkstappen van deze montagehandleiding en de veiligheidsaanwijzingen beslist in acht nemen.
• Wij zijn niet aansprakelijk voor schade die wordt veroorzaakt door het niet in acht nemen van de montagehandleiding.
•
Maak de motorruimte en parkeerplek voor montage grondig schoon, om territoriumstrijd te voorkomen
(voor de motorruimte adviseren wij de K&K geurvlagverwijderaar, artikel 000300) (15)
.
Reglementair gebruik:
Het apparaat is bedoeld voor het verjagen van marters en andere wilde dieren uit de motorruimte van personenauto's door elektrische schok, pulserend licht en
agressieve, pulserende ultrasone frequenties. Nadat de marter een kortsluiting heeft veroorzaakt, wordt de hoogspanningsfunctie tijdelijk uitgeschakeld, om het dier te laten vluchten.
CONTROLE VAN DE WERKING
voor het inbouwen
Alle apparaten worden meerdere keren zorgvuldig door ons gecontroleerd. Voer daarnaast de volgende afsluitende controle uit:
1) Controleer of de schakelaar op stand 'OFF' staat
(A)
.
2) Een contactplaat
(3)
aan het einde van de kabel
(4)
bevestigen, schroeven in de hoogspanningskabel indraaien
(J)
en op een isolerende onderlegger plaatsen (karton, hout).
3) Plaats de batterijen in de regelunit, 4 x AA
(A1)
.
4) Zet de schakelaar op de stand 'ON'
(K)
.
5) Raak de contactborstel (hoogspanning) en de regelunit (trillingen) nu niet meer aan.
6) Led
(6 + 7 + 8)
geeft de werking door knipperen aan, dit kan enkele minuten duren en later plaatsvinden
(L)
.
7) Hoogspanning kan aanvullend met digitale multimeter op de plusstreng van de contactborstel
(N)
worden gemeten
8) Compacte stekker
(9)
eruit trekken voor directe spanningsafbouw of Plaats de schakelaar op 'OFF'
(A)
. (LET OP! Op de contactborstel staat na wegnemen nog ca. 3 minuten reststroom)
9) Einde controle van de werking
Info:
Garantie uitsluitend op het apparaat, kosten voor montage en demontage worden niet vergoed! Compleet uitbouwen is zelden noodzakelijk, besturingseenheid kan worden vervangen!
INBOUW
Stekkers verwijderd, schakelaar op 'OFF'
BESTURINGSAPPARAAT
Monteer de regelunit
(1)
op een plek, waar deze niet oververhit kan raken (bijv. niet te dicht bij het spruitstuk)
(B)
. Let bij de voorgeschreven bedrijfstemperatuur ook op de voorschriften van de
batterijenproducent. De leds
(6 + 7 + 8)
moeten goed zichtbaar en het batterijvakje moet goed bereikbaar zijn.
ULTRASONE GELUIDSZENDER
Monteer de ultrasone geluidszender
(2)
op een plek, waar deze niet oververhit kan raken
(B)
en het ultrasone geluid zo vrij mogelijk kan uitstralen, om geluidsbelemmering te voorkomen
(E)
.
Waterdicht volgens IP 65, plus gesloten luidsprekers. Daardoor is een lage installatie aan de ingangspunten mogelijk. Is zelfs bestand tegen motorwasbeurten.
CONTACTPLATEN
Bevestig de contactborstels
(3)
met de hoogspanningskabel
(4)
en leg deze strategisch in de motorruimte. De posities van de contactborstels moeten aan de omstandigheden in de motorruimte
worden aangepast (dekkend voor inlaatplekken, loopwegen en beetgevaarlijke plekken)
(G)
. De hoogspanningskabel moet niet direct langs hete en draaiende motordelen worden gelegd (B).
Contactborstels moeten met minimaal 10 mm afstand tot andere geleidende delen (gevaar voor kortsluiting)
(C)
en schuin worden gemonteerd (afvoer van water)
(D)
. Bevestig de contact-
borstels met kabelbinders
(I)
. Door het indraaien van de schroeven wordt de contactborstel bevestigd, de hoogspanningskabel "afgetapt" en het contact tot stand gebracht
(J)
.
Het uiteinde van
de kabel mag op de laatste contactborstel vanwege gevaar voor kortsluiting niet uitsteken.
Breng de gele waarschuwingssticker 'Let op, hoogspanning' (11) goed zichtbaar in de motorruimte aan (K)!
MOTORKAPSCHAKELAAR
De motorkapschakelaar
(5)
voorkomt dat de onderdelen onder spanning komen te staan wanneer de motorkap geopend is.
Let er bij de montage op dat het schroefoog
(12)
onder de montagebeugel geplaatst moet worden en met de schroef
(13)
zodanig moet worden vastgezet dat het een elektrisch geleidende
verbinding vormt met de aansluiting onder de bevestigingslip van de schakelaar. Schuif de kabelschoen
(14)
van 6,3 mm op de onderste contacttong van de schakelaar
(H2)
.
INBEDRIJFNAME
Zet de schakelaar op de stand 'ON'
(K)
. Het controlelampje voor de ultrasone functie
(6)
begint te knipperen (ca. elke 3-12 seconden). De motorkapschakelaar onderbreekt bij geopende kap de
hoogspanningsfunctie, druk dus voor het controleren van de werking de motorkapschakelaar naar beneden en wacht tot de controle-led voor de hoogspanningsfunctie
(7)
eveneens knippert.
Bij de eerste inbedrijfname kan deze procedure enkele minuten duren
(L)
. In deze stand mogen de contactborstels of de regelunit niet worden aangeraakt. De motorkapschakelaar werkt correct
als de hoogspanningsled bij het loslaten uitgaat. De leds voor de controle van de werking kunnen met verschillende tussenpozen en helderheid knipperen.
BATTERIJEN
Batterijen gaan ca. tot 12 maanden mee. Wanneer het ledlampje Battery Low
(8)
begint te knipperen, dient u de batterijen binnen 3 tot 4 weken te vervangen.
Gebruik uitsluitend AA-batterijen met een spanning van 1,5 V en geen accu's. Het gebruik van normale accu's van 1,2 V levert onvoldoende spanning op. Wanneer u nieuwe accu's van 1,5 V
gebruikt, werkt de weergave van de batterijstatus niet, omdat deze accu's in grote stappen ontladen en niet langzaam zoals een AA-batterij.
De M9700 is een effectieve en uitgebreide marterverjager. Deze combineert ultrasoon geluid en hoogspanning om marters zo goed
mogelijk te verjagen. Desondanks kunnen wij niet garanderen dat de marter in 100% van de gevallen wordt verjaagd.
VERDERE AANWIJZINGEN
Als het apparaat niet werkt, kan dat de volgende oorzaken hebben:
1) Batterijen zijn niet op de juiste manier geplaatst of te zwak.
2) De contactborstels raken andere geleidende delen aan (kortsluiting)
(C)
.
3) Contacten in de connector
(9)
voor het basisapparaat hebben geen verbinding (niet correct ingestoken, pin gebogen).
4) Inschakelen pas na enkele seconden vertraging. U moet eventjes geduld hebben
(M)
.
5) Schakelaar staat niet op 'ON'.
6) Motorkapschakelaar is niet ingedrukt.
7) Automatische uitschakeling is actief door trillingen, led
(6)
knippert snel.
Verwijdering:
Verwijder het apparaat en de batterijen in overeenstemming met de nationale voorschriften.
Accessoires
- Accesoirreset voor uitbreiding met 4 hoogspanningscontacten No M9700-KIT - Reservecontroller No M9700-ST
Technische gegevens:
• Bedrijfsspanning: 6V, 4 AA-batterijen
• levensduur: ca. 9 tot 12 maanden
• Gemiddeld stroomverbruik: ca. 0,2 mA
• Ultrasone frequentie: ca. 20 - 25 kHz,
pulserend in frequentie en snelheid, SINUS
• Geluidsniveau: ca. 110 dB (+/- 20%)
• Hoogspanning > 250 V
• Temperatuurbereik: ca. -25°C tot +80°C
• Functie-indicator: 3 controlelampjes voor hoogspanning (langzaam
knipperend), ultrasoon geluid/trillingen (langzaam/snel knipperend),
batterij (langzaam knipperend wanneer de batterij bijna leeg is)
• Afmetingen regelunit: ca. 155 x 88 x 32 mm
• lengte hoogspanningskabel: ca. 4 m
• Afmetingen luidspreker: 84 x 54 x 44 mm
• Kabellengte tot de luidspreker: ca. 1,5 m
• Hoogspanningsborstels met meerdere contactpunten met plus- en
mindraden
• Ook geschikt voor voertuigen met CAN-bus.
Automatische reductie van de stroomopname bij kortsluiting of vervuiling
(blindstroom) aan de hoogspanningsborstels. Compacte stekkerverbinding aan
regeleenheid voor het eenvoudig loskoppelen van de regeleenheid van de
kabelinstallatie.
Toelating door de Duitse federale instantie voor
motorvoertuigen met het e1-teken.
