Jula 071-027, Руководство по эксплуатации

Страница: 10 / 14

POLSKI
10
6.
Używaj odpowiednich węży i złączek. Nie zalecamy podłączania szybkozłączek bezpośrednio do
narzędzia, gdyż może to wywołać usterkę na skutek drgań. Podłącz wąż do narzędzia i załóż
szybkozłączkę pomiędzy wężem pneumatycznym od sprężarki i wężem amortyzującym drgania,
zamontowanym na stałe do narzędzia.
7.
Chroń wąż przed wysokimi temperaturami, olejami i ostrymi krawędziami. Przed użyciem skontroluj
wszystkie węże pod kątem zużycia. Upewnij się, czy wszystkie podłączenia zostały właściwie
wykonane.
KONSERWACJA
1.
Narzędzie można smarować ręcznie lub przy użyciu smarowniczki zamontowanej w instalacji. Przy
smarowaniu ręcznym odłącz dopływ sprężonego powietrza, zaaplikuj do wlotu powietrza kilka
kropel oleju do narzędzi pneumatycznych i uruchom narzędzie na kilka sekund. Dopuszczalne jest
używanie oleju SAE 10 lub oleju do maszyn do szycia. Nie używaj oleju płuczącego.
2.
Zanim podłączysz wąż pneumatyczny, zaaplikuj do wlotu powietrza 4–5 kropli oleju do narzędzi
pneumatycznych.
Nie stosuj olejów o dużej lepkości. Może to obniżyć sprawność narzędzia.
3.
Smaruj narzędzie w odstępach jedno-, dwugodzinnych.
4.
Zanim odłożysz narzędzie po użyciu, odłącz wąż pneumatyczny i zaaplikuj 4–5 kropli oleju do
wlotu powietrza. Załóż wąż z powrotem i uruchom narzędzie na około 30 sekund, aby
rozprowadzić olej. Dzięki temu narzędzie będzie dłużej sprawne.
5.
Co tydzień czyść wkład filtra wlotu powietrza.
Przechowywanie
Nie przechowuj narzędzia w wilgotnych warunkach. Może to doprowadzić do rdzewienia mechanizmu.
Zawsze smaruj narzędzie, aby przygotować je do przechowywania.
WYKRYWANIE USTEREK
Usterka
Możliwa przyczyna Środki zaradcze

Narzędzie pracuje powoli
lub z nieregularną
prędkością obrotową.

Silnik jest niedrożny.

Narzędzie uruchamia się
samo, gdy
podłączone
zostanie do źródła
sprężonego powietrza.

Niski moment obrotowy.

Nienormalne drgania,
nagrzewanie się obudowy.

Zbyt mały przepływ
powietrza (zbyt niskie
ciśnienie powietrza).

Uszkodzenie regulatora
prędkości obrotowej /
spustu.

Zużyte lub zepsute płaty
wirnika.

Kurz w silniku.

Uszkodzona blokada
spustu lub zepsuty
spust.

Wyciek powietrza przy
wlocie lub w innym
miejscu.

Uszkodzenie łożyska.

Odpowiednie o-
ringi są
zużyte lub niewłaściwie
zamontowane.

Niedostateczne
nasmarowanie.

Sprawdź, czy wąż
pneumatyczny nie jest
zablokowany lub zagięty.

Sprawdź, czy sprężarka
wytwarza właściwe ciśnienie
powietrza.

Wymień płaty wirnika.

Zdemontuj i oczyść narzędzie
według wskazówek.

Skontroluj i napraw blokadę
spustu i spust.

Zlokalizuj i uszczelnij wyciek
zgodnie z instrukcją.

Wymień łożyska.

Wymień uszkodzone o-ringi,
ustaw niewłaściwie
zamontowane o-ringi.

Smaruj narzędzie zgodnie ze
wskazówkami, aż zacznie
pracować z właściwą
prędkością i momentem
obrotowym.
UWAGA! Skontak
tuj się ze sprzedawcą w razie wystąpienia problemów, które nie zostały omówiony w
niniejszym schemacie wykrywania usterek.
Z zastrzeżeniem prawa do zmian. W razie ewentualnych problemów skontaktuj się telefonicznie z
naszym działem obsługi klienta pod numerem 801 600 500.
Jula Poland Sp. z o.o., ul. Malborska 49, 03-286 Warszawa, Polska
www.jula.pl