Jonsered LM 2147 CM, Инструкция по эксплуатации

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PORTUGUÊS -
Ativação com Touch-N-Mow
Assegurar-se de que não haja pessoas ou coisas nas
proximidades do aparelho e que todas as proteções
estejam montadas e funcionem.
Manter-se atrás do cabo, na posição prevista para o uso.
- Inserir a chave (17) e girá-la na posição RUN.
- Acionar a alavanca de segurança (14) ) e mantê-la
pressionada contra o cabo.
- Empurrar para frente a alavanca de ativação Touch-N-
Mow (16) e verificar a ativação do motor.
Atenção: se o motor não liga, quer dizer
que o sistema de ativação Touch-N-Mow
foi desativado. Neste caso proceder à ativação
como indicado no parágrafo apropriado.
Importante: Se o motor parasse porque está sem ga-
solina, para a grama alta em excesso ou por qualquer
outra razão, diferente dos normais processos de parada,
o dispositivo de ativação Touch-N-Mow não se ativará e
será então necessário repetir as operações que foram
descritas em precedência para ativar o sistema.
Desativar o sistema Touch-N-Mow
Antes de cada operação de limpeza ou para efetuar ope-
rações de transporte é necessário desativar o dispositivo
de ativação.
Para esta operação, proceder desta maneira:
- Desligar o cabo da vela.
- Acionar a alavanca de segurança (14) ) e mantê-la
pressionada contra o cabo
- Empurrar para frente a alavanca de ativação Touch-N-
Mow (16).
- O motor gira, mas não se ativa, tendo o cabo da vela
desligado.
- Girar a chave Touch-N-Mow (17) na posição LOCK &
REMOVE.
- Tirar a chave (17).
REGULAÇÃO DO CABO DE EMBRAIAGEM
(somente para versões com tracção)
AVANÇO AUTOMÁTIC
(somente para versões com tracção)
Controlar periòdicamente o grupo de avanço au-
tomàtico e mantê-lo bem limpo. Em especial, conser-
var bem limpo o pinhão (22) e a engrenagem (23).
Para efectuar êste controle é necessàrio retirar a roda
(24) desapertando o parafuso (25).
Importante: se, premindo o manìpulo da embraiagem, a màquina não avança, terà que se regular o cabo da
embraiagem introduzindo a mola (P) num dos orifìcios seguintes da palca (R).
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MANUTENÇÃO
Atenção! Desligar o motor e a vela antes de qualquer
manutenção

Nos motores a 4 tempos, verificar regularmente o
nível do óleo, atestar ou mudar, se necessário. Ler com
atenção as instrucções de assistência do motor.

Verificar sempre parafusos e porcas.Depois de cada
corte de relva, limpar sempre a máquina por cima e por
baixo, retirando toda e erva colada ao chassi.

Lubrificar periòdicamente os eixos das rodas

Controlar de frequente a lamina para verificar eventuais
danos.

Fazer o controle do vosso cortador por oficina apro-
priada..

Limpeze armaçao
Com máquina parada e desligada.
- Ligar a conexão (26) sobre a armação à torneira
alimentação água.
Abrir a torneira.
- Acionar o motor (lamina em rotação) deixando-o
funcionar por alguns minutos.
- Terminada a limpeza: desligar o motor, fechar a tor-
neira, tirar a cana da conexão.
VERSÃO COM MOTOR “TOUCH-N-MOW”

Depois de um período de encostamento do cortador
de grama é oportuno lubrificar o ponto de embreagem
indicado na fig.M
II
, para favorecer as operações de
pressão da mola