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111 6187 050 D
A 8
Ausnahme:
In der Endstellung leuchtet auch die grüne Diode, hiermit wird sichergestellt, dass der Antrieb
die Endstellung erreicht und durch die Endschalter abgeschaltet wird und nicht von der Elektronik vorzeitig
zum Stillstand kommt.
Einstellbeispiel:
Ansteuerung 0-10V-, DW
Eingangssignal auf 10V- stellen, Antrieb fährt in die obere Stellung. Poti „A“ so weit verstellen bis Schalter
„S2“ geschaltet hat und Rückmeldung
≥
9,7V- angezeigt wird.
Eingangssignal auf 0V- stellen, Antrieb fährt in die untere Stellung. Poti „B“ so weit verstellen bis Schalter
„S1“ geschaltet hat und Rückmeldung
≤
0,3V- angezeigt wird.
Einstellbeispiel:
Ansteuerung 4-6V-, DW
Eingangssignal auf 6V- stellen, Antrieb fährt in die obere Stellung. Poti „A“ so weit verstellen bis Schalter
„S2“ geschaltet hat und Rückmeldung
≥
5,7V- angezeigt wird.
Eingangssignal auf 4V- stellen, Antrieb fährt in die untere Stellung. Poti „B“ so weit verstellen bis Schalter
„S1“ geschaltet hat und Rückmeldung
≤
4,3V- angezeigt wird.
Die Differenz zwischen Eingangssignal und Rückmeldung muss sein, damit sichergestellt wird, dass in der
Endlage die Antriebskraft aufgebaut und der Motor durch die Endschalter „S1“ und „S2“ abgeschaltet wird.
Nach erfolgter Einstellung ist das Hubanzeigeschild an die Laternenstange anzubringen. Hubanfang bzw.
Hubende ist die Verdrehsicherung.
