8. Frequenzweichenm Lautsprecheranschluss
8.1. Frequenzweichen vorverkabeln - vgl. Abb. Seite 11.
8.2.
Frequenzweiche im Hohlraum zwischen Türpaneel und Türverkleidung
(siehe Abb.)
einsetzen und befestigen.
WICHTIG: Platine vor Feuchtigkeit schützen und darauf achten,
dass die Platine nicht an Metallteilen anliegt - Kurzschlussgefahr !
8.3. Tief- und Mitteltöner einsetzen und alle Lautsprecher mit der
Frequenzweiche verkabeln (Paralell-Schaltung):
Hinweis: Bevor alle Tieftöner an die Frequenzweiche angeschlossen werden,
sollte die Polarität aller Tieftöner an einer 9 Volt-Batterie
überprüft werden:
Pol des FW-Eingang an von 9 V Batterie
Pol des FW-Eingang an
von 9 V Batterie
Alle Tieftöner müssen bei dieser Überprüfung gleichmäßig ausschwingen!
Ein verpolter Tieftöner kann die gesamte Basswiedergabe
aufheben!
8. Frequenzweichenm Lautsprecheranschluss
8.1. Frequenzweichen vorverkabeln - vgl. Abb. Seite 11.
8.2.
Frequenzweiche im Hohlraum zwischen Türpaneel und Türverkleidung
(siehe Abb.)
einsetzen und befestigen.
WICHTIG: Platine vor Feuchtigkeit schützen und darauf achten,
dass die Platine nicht an Metallteilen anliegt - Kurzschlussgefahr !
8.3. Tief- und Mitteltöner einsetzen und alle Lautsprecher mit der
Frequenzweiche verkabeln (Paralell-Schaltung):
Hinweis: Bevor alle Tieftöner an die Frequenzweiche angeschlossen werden,
sollte die Polarität aller Tieftöner an einer 9 Volt-Batterie
überprüft werden:
Pol des FW-Eingang an von 9 V Batterie
Pol des FW-Eingang an
von 9 V Batterie
Alle Tieftöner müssen bei dieser Überprüfung gleichmäßig ausschwingen!
Ein verpolter Tieftöner kann die gesamte Basswiedergabe
aufheben!
Fixpunktlinie 2
(Linie 2
ralell zu
Fixpunktlinie 4:
Abstand gerade Paneelseiten-
kante zur Designlinie der
Türverkleidung = etwa12mm
Fixpunktlinie 3:
Abstand schräge Paneelseiten-
kante zur Designlinie der
Türverkleidung = etwa 5mm
Fixpunktlinie 1
3.1. Türverkleidung auf eine ebene Fläche legen.
3.2. Die auf dem Paneel zur Transportsicherung befestigten Lautsprecher
demontieren (Schrauben zur späteren Montage aufbewahren).
3.3. Das Paneel ohne Lautsprecher auf die Türverkleidung legen und ausrichten:
Fixpunktlinien zur Anpassung:
Nur die exakte Anpassung des Paneeles auf die Türverkleidung
gewährleistet eine optimale Passgenauigkeit
1. Die Oberkante des Paneels paralell zur Linie (1) der Türverkleidung und
zur Türverkleidungsunterkante (Linie 2) anpassen.
2. Darauf achten, daß die vordere Seitenkante vom Paneel paralell zur
Designlinie der Türverkleidung läuft (Linie 3+4):
2.1. Abstand zwischen
schräger Seitenkante des Paneels und Designlinie
der Türverkleidung etwa ca. 5mm (Linie 3)
2.2. Abstand zwischen
geraden Seitenkante des Paneels und Designlinie
der Türverkleidung etwa 12mm (Linie 4).
46129 - Golf IV “4türig”
- 10 -
© JEHNERT SOUND DESIGN
46129 - Golf IV “4türig”
- 5-
© JEHNERT SOUND DESIGN
3.Paneelanpassung
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Nachdem alle Tieftöner an die Frequenzweiche angeschlossen
sind, sollte die Polarität aller Tieftöner an einer 9-Volt-Batterie
überprüft werden (an Weicheneingangskabel auf Endstufenseite).
cover the cut-out of the door
metal with plastic foil
8. Crossover circuit - Speaker connection
8.1. pre-cable crossovers (cables for subwoofer supplied with), see fig. on page 11
8.2. install crossovers without housing onto the door build:
8.2.1. affix front 3-way crossover with 2 sheet metal screws
8.2.2. cover the rear crossover for the subwoofer with foamed
plastic and install it
8.3. Insert subwoofer and midrange and connect all loudspeakers
with the included standart cables for subwoofer
to the crossover circuit:
parallel wiring see diagram on page 11.
Notice:
You should check the polarity of all subwoofers
before connecting them to the crossover circuit
with a 9 volt battery:
pole of the crossover circuit input to of a 9 Volt battery
pole of the crossover circuit input to of a 9 Volt battery
All subwoofers must move uniformly!
Wrong polarity of a subwoofer can totally
equalize the bass sound!
O i
Merkm
75129 - Golf IV “2-doors”
- 5 -
© JEHNERT SOUND DESIGN
75129 - Golf IV “2-doors”
- 10 -
© JEHNERT SOUND DESIGN
car customized
subwoofer
crossover-circuit
3. metal work / speaker connection
3.1. cut-out of inner door metal
To boost the sound the cut-outs for the speakers have to be enlarged:
the original cut-out of the Golf IV in the car door is very small –
we need a further cut-out of the door metal to boost the sound volume:
3.1.1. cut out the inner door metal as shown on the fig. above –
use a compressed air-compass saw or a tinners’ snip
3.1.2. affix with plastic foil in order to avoid humidity
3.2. Loudspeaker cable into the doors:
install cables:
Lead 1 speaker cable (1,5 - 4mm
2
) from amplifier into the door.
(mount of crossover circuit: door build – see page 10)
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Merkm
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Merkm
car customized
3-ways crossover-circuit
add. insulation of the door lining
see page 8
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cover the cut-out of the door
metal with plastic foil
8. Crossover circuit - Speaker connection
8.1. pre-cable crossovers (cables for subwoofer supplied with), see fig. on page 11
8.2. install crossovers without housing onto the door build:
8.2.1. affix front 3-way crossover with 2 sheet metal screws
8.2.2. cover the rear crossover for the subwoofer with foamed
plastic and install it
8.3. Insert subwoofer and midrange and connect all loudspeakers
with the included standart cables for subwoofer
to the crossover circuit:
parallel wiring see diagram on page 11.
Notice:
You should check the polarity of all subwoofers
before connecting them to the crossover circuit
with a 9 volt battery:
pole of the crossover circuit input to of a 9 Volt battery
pole of the crossover circuit input to of a 9 Volt battery
All subwoofers must move uniformly!
Wrong polarity of a subwoofer can totally
equalize the bass sound!
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subwoofer
crossover-circuit
3. metal work / speaker connection
3.1. cut-out of inner door metal
To boost the sound the cut-outs for the speakers have to be enlarged:
the original cut-out of the Golf IV in the car door is very small –
we need a further cut-out of the door metal to boost the sound volume:
3.1.1. cut out the inner door metal as shown on the fig. above –
use a compressed air-compass saw or a tinners’ snip
3.1.2. affix with plastic foil in order to avoid humidity
3.2. Loudspeaker cable into the doors:
install cables:
Lead 1 speaker cable (1,5 - 4mm
2
) from amplifier into the door.
(mount of crossover circuit: door build – see page 10)
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car customized
3-ways crossover-circuit
add. insulation of the door lining
see page 8
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cover the cut-out of the door
metal with plastic foil
8. Crossover circuit - Speaker connection
8.1. pre-cable crossovers (cables for subwoofer supplied with), see fig. on page 11
8.2. install crossovers without housing onto the door build:
8.2.1. affix front 3-way crossover with 2 sheet metal screws
8.2.2. cover the rear crossover for the subwoofer with foamed
plastic and install it
8.3. Insert subwoofer and midrange and connect all loudspeakers
with the included standart cables for subwoofer
to the crossover circuit:
parallel wiring see diagram on page 11.
Notice:
You should check the polarity of all subwoofers
before connecting them to the crossover circuit
with a 9 volt battery:
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All subwoofers must move uniformly!
Wrong polarity of a subwoofer can totally
equalize the bass sound!
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3.1. cut-out of inner door metal
To boost the sound the cut-outs for the speakers have to be enlarged:
the original cut-out of the Golf IV in the car door is very small –
we need a further cut-out of the door metal to boost the sound volume:
3.1.1. cut out the inner door metal as shown on the fig. above –
use a compressed air-compass saw or a tinners’ snip
3.1.2. affix with plastic foil in order to avoid humidity
3.2. Loudspeaker cable into the doors:
install cables:
Lead 1 speaker cable (1,5 - 4mm
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) from amplifier into the door.
(mount of crossover circuit: door build – see page 10)
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