3.3.1 Ausrichten der Vorderräder bei den Modellen mit einer doppelten
3.4 Antrieb
3.4.1 Kette
Die Kette muss in regelmäßigen Abständen geschmiert werden, so dass sie geschmeidig läuft.
Wenn die Kette zu straff gespannt ist, lässt sich das Go-Kart schwer treten und es besteht die
Möglichkeit, dass die Achse bricht. Wenn die Kette nicht straff genug gespannt ist, dann gleitet die
Kette schnell von den Zahnrädern ab oder es besteht die Möglichkeit, dass der Kettenschutz
beschädigt wird. Das Spannen der Kette bei den Modellen mit einem viereckigen Hauptrohr des
Rahmens muss folgendermaßen geschehen (s. Fig.2): Lösen Sie die Schraube (A) etwas, setzen
Sie sich auf das Go-Kart, drücken Sie das tretlager mit beiden Pedalen nach vorn und drehen
gleichzeitig die Schaube (A) wieder fest.. BITTE BEACHTEN SIE FOLGENDES: Die Kette (B)
darf NICHT ZU STRAFF gespannt sein. Entfernen Sie die obere Hälfte des Kettenschutzes, um
darauf achten zu können. Die Kette muss in der Mitte ca. 3 cm nach unten gedrückt werden
können. Wenn man die Kette nur 1 cm nach unten drückt, darf sich die Hinterachse absolut nicht
verbiegen!
Drehen Sie die Achsschenkelkugel an der
Seite des Rads mit dem kleinsten Ausschlag
lose (s. Punkt 2.) (Schlüssel 13 und 19).
Drücken Sie danach das Rad von der
Stoßstange ab (s. Pfeil linksoben auf dem
Foto). Danach müssen Sie die
Achsschenkkugel wieder kräftig anziehen.
x
y
Abstand X = Abstand Y - 5mm.
B
A
Fig.2
