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Dreiphasenmodus
Anweisungen zum Status der LED
ANMERKUNGEN:
Wenn kleine Probleme wie ein Kurzschluss auftreten, wird das
Netzladegerät automatisch neu gestartet, um es zu reparieren
und mit dem Ladevorgang fortzufahren. Bei schwerwiegenden
Störungen kann das System nicht automatisch wiederhergeste-
llt werden. Um dem Benutzer diesen Fehler zu zeigen, wird das
System nach dem Trennen des Netzsteckers 10 Sekunden vor
dem Neustart abzählen.
WARTUNG
•
Um die normale Lebensdauer der Ladestation zu
gewährleisten und Risiken zu minimieren, muss die War-
tung planmäßig durchgeführt werden.
•
Wartung muss von Fachleuten durchgeführt werden, die
über zertifizierte und sichere Werkzeuge für die Wartung
verfügen.
•
Das Produkt wird im Werk verpackt. Starke Stöße müs-
sen während des Transports vermieden werden, um die
äußere Verpackung des Produkts nicht zu beschädigen.
•
Das Produkt muss bei Umgebungstemperaturen von -25
°C bis 55 °C mit einer relativen Luftfeuchtigkeit von nicht
mehr als 95% gelagert werden. Die Luft darf keine Säu-
ren, Laugen oder andere aggressive Gase oder explosi-
ve Gase enthalten.
Hauptbildschirm
Wechselstromladegerät EV
Zuerst den Stecker
einstecken.
Ladeanschluss anschliessen
22.8ºC
Auf die Identifizierung
warten
Taste drücken
22.8ºC
Warten, bis das Auto
bereit ist
WARTEVORGANG
22.8ºC
Während des Lade-
vorgangs
23.7ºC
Ladevorgang
stoppen und Stecker
herausziehen
Ladeanschluss trennen
00:10:00 0.00Kwh
22.8ºC
Ruhe
AUS.
Anges-
chlossen
Ständig leuchtet
Aufladung
Es dreht sich
Lade-
vorgang
abges-
chlossen
Ständig leuchtet
Fehler
Rot blinkendes Licht
1. Echtzeit-Leistung
2. Aktuelle Daten über drei
Kabel
3. Aufladezeit
4. Leistungsaufnahme
5. Lade-Symbol
6. Leiterplattentemperatur
- Not-Stopp
- Übertemperatur
- Überstrom
- Kriechschutz
- Kurzschluß
ABBILDUNG DES BILDSCHIRMS UND DER LED-BELEUCH-
TUNG
Einphasenmodus
1. Echtzeit-Strom
2. Echtzeit-Spannung
3. Leistungsaufnahme
4. Temperatur
5. Lade-Symbol
6. Aufladezeit
7. Nennstrom
1. Fehlerursache
2. Temperatur
3. Fehler-Symbol
4. Automatischer Reset