Jamara Sporty, Инструкция

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Flugmanöver
Flight controls
Le vol
Il volo
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1. Steigen
Damit der Hubschrauber steigt, müssen Sie den linken Steuerknüp-
pel (Gasknüppel) nach vorn bewegen. Dadurch nimmt die Rotor-
drehzahl beider Rotoren gleichmäßig zu und der Hubschrauber
steigt.
2. Sinken
Damit der Hubschrauber sinkt, müssen Sie den linken Steuerknüppel
(Gasknüppel) nach hinten bewegen. Dadurch nimmt die Rotordreh-
zahl beider Rotoren gleichmäßig ab und der Hubschrauber sinkt.
3. Drehen
Damit der Hubschrauber nach links fliegt, müssen Sie den rechten
Steuerknüppel, den Heckknüppel, nach links bewegen, dadurch dre-
hen die beiden Rotoren mit unterschiedlicher Drehzahl, so dass der
Hubschrauber nach links dreht.
Um das Modell nach rechts zu drehen müssen Sie den Steuerknüp-
pel nach rechts bewegen.
4. Vorwärts
Damit der Hubschrauber nach vorn fliegt, müssen Sie den rechten
Steuerknüppel nach vorn bewegen, dadurch wird das Heck, durch
den waagerecht stehenden Heckrotor angehoben, so dass der Hub-
schrauber leicht nach vorn kippt und dadurch nach vorn fliegt.
5. Rückwärts
Damit der Hubschrauber nach hinten fliegt, müssen Sie den rechten
Steuerknüppel nach hinten bewegen, dadurch wird das Heck, durch
den waagerecht stehenden Heckrotor gesenkt, so dass der Hub-
schrauber leicht nach hinten kippt und dadurch rückwärts fliegt.
1. Climbing
To make the Helicopter climb, push the left stick (throttle) slowly
forwards and both rotors will spin increasing in speed until the mo-
del climbs.
2. Decending
If the left stick (throttle) is gently pulled back, the rotors will slow
down and the helicopter will descend.
3. Rotating
Moving the right (steering) stick will cause the rotors to turn at diffe-
rent speeds which will make the helicopter turn to the left if the stick
is moved to the left and to the right if moved to the right.
4. Forwards
The helicopter can be made to fly forwards by pushing the right
(steering) stick forwards. This will make the tail rotor motor spin
faster which will make the tail rise.
5. Backwards
Pulling the right (steering) stick backwards will make the tail sink and
the helicopter will fly backwards.