Jacobsen Eclipse InCommand, Техническое руководство

Страница: 92 / 142

11 ÚDRŽBA
44
11.5 ULOŽENÍ _________________________________________________________________
Všeobecné informace
1. D ů kladn ě omyjte a promažte seka č ku. Opravte a
nat ř ete poškozené nebo odhalené kovové povrchy.
2. Prohlédn ě te seka č ku, utáhn ě te všechny upev ň ovací
prvky, vym ěň te opot ř ebované nebo poškozené
sou č ásti.
3. O č ist ě te d ů kladn ě pneumatiky a odstavte traktor na
stojan tak, aby pneumatiky nebyly zatížené. P ř ední
válec musí ležet na d ř ev ě né desce.
4. B ě hem skladování udržujte stroj a veškeré jeho
p ř íslušenství v č istot ě a suchu a chrán ě né p ř ed
pov ě trnostními vlivy. Nikdy neskladujte za ř ízení v
blízkosti otev ř eného plamene.
5. D ů kladn ě umyjte v ř eteno a spodní n ů ž a pak
opravte a nalakujte poškozený nebo obnažený kov.
6. Namažte všechny spoje a t ř ecí místa.
7. Lapujte v ř eteno a pak ho op ě t oddalte od spodního
nože. Naneste lehkou vrstvu antikorozního
ochranného oleje na naost ř ené b ř ity v ř etena a
spodního nože.
Akumulátorový napájecí modul:
B ě hem doby skladování vyžadují akumulátory pozornost,
aby z ů stávaly v dobrém stavu a nevybíjely se.
P ř i vysokých teplotách probíhá chemická reakce rychleji,
zatímco nízké teploty ji zpomalují. Pokud pln ě nabitý
akumulátor není používán, pomalu se samovoln ě vybíjí.
Když úrove ň nabití akumulátoru klesne na 80 % jeho
plného nabití, musíte ho dobít.
Jestliže se akumulátor úpln ě vybije a z ů stane ve vybitém
stavu, dojde k sulfataci na deskách a v nich. Tento
proces je nevratný a zp ů sobuje trvalé poškození
akumulátoru. Aby nedošlo k poškození, je nutné
akumulátor dobít.
V zimních podmínkách musí být akumulátor pln ě nabitý,
aby nemohl zamrznout. Pln ě nabitý akumulátor
nezamrzne ani v nejdrsn ě jších zimních klimatech. A č koli
je chemická reakce za nízkých teplot zpomalená, musí
se akumulátor skladovat pln ě nabitý a odpojený od
jakýchkoli obvod ů , které by ho mohly vybíjet. Odpojte
nabíjecí zástr č ku od napájecího konektoru seka č ky.
Akumulátory musí být o č išt ě né a z p ř ihrádky akumulátor ů
musí být odstran ě ny, resp. neutralizovány všechny
usazeniny, aby se zpomalilo samovybíjení. Akumulátory
musí být kontrolovány nebo dobíjeny v intervalu t ř iceti
dn ů .
Akumulátorový napájecí modul po uskladn ě ní
1. Pln ě nabijte akumulátory.
2. Ujist ě te se, že jsou ř ádn ě nahušt ě ny pneumatiky.
3. Odstra ň te všechen olej z v ř eten a spodního nože.
Se ř i ď te spodní n ů ž a výšku sekání.
Generátorový napájecí modul:
1. P ř i zah ř átém motoru odstra ň te vypoušt ě cí zátku a
vypust’te olej z klikové sk ř
ín ě . Vrat’te zp ě t vypoušt ě cí
zátku a dopl ň te č erstvý olej. Utáhn ě te vypoušt ě cí
zátku s momentem 30 Nm.
2. O č ist ě te povrch motoru. Nalakujte obnažený kov
nebo ho nat ř ete lehkou vrstvou ochranného
antikorozního oleje.
3. Aby se v nádrži nevytvá ř ely zbytky benzínové gumy,
napl ň te nádrž stabilizovaným palivem. Používejte
antioxida č ní p ř ísadu do paliva,nap ř . STA-BIL®.
P ř e č t ě te si pokyny na obalu a postupujte podle nich.
4. Nechte motor cca 5 minut b ě žet, aby se ošet ř ené
palivo dostalo do všech č ástí systému. Zastavte
motor, zav ř ete palivový uzavírací ventil a nechte
motor ochladit. Vypust’te palivo.
5. Vyndejte zapalovací sví č ku a nalijte do válce cca
30 ml oleje SAE 30. Pomalu protá č ejte rukou motor,
aby se olej rozptýlil po celé st ě n ě válce. Vrat’te na
místo zapalovací sví č ku.
6. Pomalu zatáhn ě te za startovací š ňů ru, dokud
neucítíte odpor. Táhn ě te dál, až bude va č ka na
kladce startéru lícovat s otvorem na startéru. V
tomto okamžiku jsou sací a výfukové ventily
zav ř ené.
Generátorový napájecí modul po uskladn ě ní
1. Zkontrolujte nebo prove ď te údržbu palivového filtru a
č isti č e vzduchu.
2. Zkontrolujte hladinu oleje v klikové sk ř íni.
3. Dopl ň te č erstvé palivo do palivové nádrže. Otev ř ete
uzavírací palivový ventil.
4. Odstra ň te všechen olej z b ř it ů . Znovu nastavte
spodní n ů ž k v ř etenu a výšku sekání.
5. Nastartujte motor a nechte mu dost č asu, aby se
správn ě zah ř ál a promazal.
VÝSTRAHA
Aby nedošlo ke zran ě ní osob nebo poškození b ř it ů ,
manipulujte s v ř etenem nanejvýš opatrn ě .
!
VAROVÁNÍ
Nikdy nenechávejte b ě žet motor bez ř ádné ventilace;
výfukové plyny mohou být p ř i vdechnutí smrteln ě
jedovaté.
!